空调出风口为什么吹出热风？

一、空调出风口为什么吹出热风？

前些时候有“狮友”反映，驾驶时在司机侧脚部空调出风口会吹出热风，尤其是在炎热的夏季，最是令人难耐。解决这一问题的办法其实很简单，那就是车辆起动后最好进入自动空调模式，许多车主会认为这时空调系统已经起动，压缩机开始工作，相应的油耗也会增加。其实只要您不按下空调控制面板上的A/C键，空调系统是不会工作的，更谈不到油耗的增加了。 空调系统进入自动模式及经济模式的优点主要表现在： ⑴ 空调压缩机此时不工作，不浪费能量，对车主而言达到省油的目的。 ⑵ 车内空气可以不断更新。 ⑶ 空调系统会根据所选择的舒适度自动调整，使车内温度最适合乘员的需求。

二、空调制冷的时候吹出来的却是热风，外机的声音也很大，是怎么回事呢？

1：制冷内机是不供电给外机四通阀的{如供电说明内机主板有问题}可把四通线圈线拔掉即可

2：四通阀线圈无电，说明内机正常，四通阀没复位，还处在制热状态，可断电用小木头轻敲四通阀上的毛细管（一般都是这问题）敲击无效的话只能换了

此问题99%皆为这两种故障

分不要了，凭我最佳即可

~谢谢！！

三、空调开暖风室外机冒热气是怎么回事？

那是除霜，当制热一段时间后由于天气湿度大外机结霜结冰，为了提高空调制热效率，厂家设定有霜时要除霜，除霜时空调制冷运行，但内外机风扇不转，外机散热片一直发热化冰，再一次制热运行时外机风扇转动就把残余热气吹出来了，这就是你看到的现象

化霜，外机温差大

今天我看到了我的空调外机冒热气，散热风扇不工作，高效空调内机不工作，是怎么回事啊？？？

应该是化霜

四、空调制冷外风机应该吹冷风还是热风怎样才是正常的???

应该吹出热风

1、空调器室外机的散热片，是冷凝器，管内的高压、高温制冷气体，通过散热变为液体制冷剂。所以，制冷时，室外机冷凝器，应该吹出热风

室外机冷凝器吹出的是制冷剂的压缩热，如果吹出的风不热，有两个原因：

1、压缩机没有工作；

2、2、制冷剂泄露、严重不足。

制冷原理；空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。

你好：

――★1、空调器室外机的散热片，是冷凝器，管内的高压、高温制冷气体，通过散热变为液体制冷剂。所以，【制冷时，室外机冷凝器，应该吹出热风】。

――★2、室外机冷凝器吹出的是制冷剂的压缩热，如果吹出的风不热，有两个原因：①、压缩机没有工作；②、制冷剂泄露、严重不足。

热风应该是...

吹热风才是正常的