汽车空调冷凝器能维修吗？

一、汽车空调冷凝器能维修吗？

你好，希望可以帮到你1）冷凝器由于碰撞或振动而破坏，应拆卸冷凝器进行焊接修补，无法修理时，更换同规格的冷凝器，并向压缩机补充40-50mL的冷冻油。

2）冷凝器散热翅片若歪曲变形，可用镊子校正铝散热翅片。

3）冷凝器内脏堵，应拆开冷凝器出口和进口接头，用高压氮气吹洗，冲出赃物。

二、汽车空调冷凝器一般在哪个地方啊

汽车空调冷凝器一般是在最前端，为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温。当然也不排除有些冷凝器是安装在车体的侧面的。比如依维柯的某些车型。

冷凝器的作用是从压缩机出来的高温高压液态冷媒经过冷凝器后就变成了中温中压的冷媒，然后在输入到下一级的储液罐或者干燥瓶。在经过冷凝器的过程中就是很有效的一个降温过程，如果冷凝器失效则有可能导致管路压力失衡。空调出现故障

扩展资料：

维护保养

判断空调系统运作是否良好其实很简单，如果发现空调制冷不良，风量小，或者干脆不制冷等等问题，就需要检查各个部件是否正常运作，是否缺冷凝剂。冷凝剂一定要按照用车手册上的型号添加。

夏季车内外温差较大，在进入车内的时候，不宜马上将空调开温度调的过低，可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气，然后不要将车窗全部关闭，开启空调，等身体逐渐适应后，将空调调制需要温度，关闭车窗。

空调的温度，也并不是越低越好，人体最舒适的温度是摄氏23度左右，在夏季阳光充足的午后，空调也不宜过低，既能抵抗炎夏的阳光，又能保证人体所处的环境温度不至于过低，从而导致“空调病”，同时也响应了国家节能减排，低碳环保的号召。

在开启空调的时候，乘客最好不要在车内吸烟，由于空调开启时，车内空气在一个相对密闭的环境内循环，首先烟气不易散出，其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上，造成车内长久的异味。

定期进行专业的空调系统清洗和杀菌除异味养护

参考资料来源：

百度百科-汽车空调系统

三、气车空调冷凝器容易坏吗？

我是做汽车空调的我来回答吧

1.冷凝器的位置一般都是在汽车最前端，其目的就是为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温。当然也不排除有些冷凝器是安装在车体的侧面的。比如依维柯的某些车型。

2.再给你讲一讲，冷凝器的作用机理，从压缩机出来的高温高压液态冷媒经过冷凝器后就变成了中温中压（可以这样理解）的冷媒，然后在输入到下一级的储液罐或者干燥瓶。在经过冷凝器的过程中就是很有效的一个降温过程，如果冷凝器失效则有可能导致管路压力失衡。空调出现故障。

3.冷凝器的结构你可以类似于理解成暖气片（这东西一般人都见过吧），目的就为了增大接触面积让冷媒在尽量小的位置实现最大的热交换，和暖气片一个道理，其实蒸发器也是这样的 无非就是工艺不同而已。

只要不撞车 很少听说有冷凝器坏的。

四、汽车空调冷凝器坏了的表现

一般情况下，冷凝器无法修复。如果损坏，将直接更换。

冷凝器的故障通常是堵塞或泄漏。如果是泄漏，需要直接更换冷凝器。如果是堵塞，维修后可以使用。

冷凝器位于水箱的前面。这部分用于冷却制冷剂。那么很容易在冷凝器表面堆积一些灰尘或杂物，影响空调制的制冷效果。

如果空冷却效果不好，冷却速度下降，可以清理冷凝器表面的污垢，这样可以提高冷却效果。

空的制冷原理比较简单。使用制冷功能时，只需按下ac键，压缩机离合器就会结合，发动机就会带动压缩机旋转，压缩机就会不断压缩制冷剂，送入蒸发箱。制冷剂可以冷却蒸发箱，蒸发箱又可以冷却风机吹出的空空气，从而可以调节空出风口吹出冷空气。

虽然冷凝器和蒸发箱的安装位置和名称不同，但它们的功能几乎相同，都是与外界产生热交换的装置。

空蒸发箱需要清洗，长时间不清洗的蒸发箱会滋生大量细菌。空调节系统每年至少要清洗消毒一次，有利于车内成员的健康。

五、汽车冷凝器

跟驾驶室里的蒸发器相连。

具体路线是：压缩后的高温冷媒到冷凝器降温，液态再到驾驶室里的蒸发器蒸发，蒸发后的气态再回到压缩机，就这么循环。当然，管路当中需要加干燥瓶和节流阀（通常用毛细管）。

还有就是储液灌，用来暂时储存液态冷媒，加在冷凝器和蒸发器（毛细管）之间；还有冷媒剂量观察窗等 辅助部件。

六、汽车空调冷凝器原理

空调器：空气调节器的简称。

它是用来调节室内温度，降低或增加空气湿度，控制气流速度并过滤空气，使室内保持一定的空气清洁度及空气新鲜度的电器。

空调器的制冷原理

在液体蒸发为气体时，具有吸收周围物体热量的蒸发吸热性质，制冷原理就是这一性质的应用。具体过程如下：

1、 压缩机把氟里昂气体送入冷凝器中；

2、 进入冷凝器的气体被冷却，变成液体氟里昂；

3、 液体氟里昂经过毛细管，被减压成易于蒸发的液体进入蒸发蒸发器；

4、 进入蒸发器的低温低压液体，吸取室内热量变成气体，再进入压缩机。