化工厂设计标准(天然气液化工厂设计标准)

<h2>一、lng液化工厂工艺设计标准？</h2><p>答：lng液化工厂工艺设计标准：GB51261 天然气液化工厂设计标准</p><h2>二、ul设计标准？</h2><p>1.页面重点突出</p><p>页面应重点突出、主题明确，避免页面中出现与用户决策和操作无关的干扰因素，保证用户能快速理解并完成操作。</p><p>2.页面简洁清晰</p><p>界面设计应去掉可有可无的功能装饰和冗余的文字，用以减轻用户的阅读负担。</p><p>3.引导信息明确</p><p>页面引导信息应明确清楚，为用户提供必要的行动指引和提示信息。</p><p>4.功能描述一致</p><p>页面中的功能性描述应与实际操作情况一致，符合用户的心理预期，用户行为得到了肯定，会增强对产品的信任感、依赖感。</p><h2>三、吊钩设计标准？</h2><p><p >1、应考虑使用环境的要求，应满足强度、塑韧性、抗疲劳性及冲击功能的要求。</p><p >2、满足设计与工艺的要求，锻造吊钩的纤维走向，应力求符合吊钩形状分布。吊钩锻造后应进行热度处理。</p><p >3、片式吊钩各叠片的轧制方向与纤维走向，应力求于压力方向保持一致，必须消除采用气割形成的热影响区。</p><p >4、片式吊钩体及悬挂夹板不容许并接、采用锻造或轧制材料不能满足性能要求或难于制造，若采用铸造方法制造，必须证明其使用或者通过实际经验证实其适用时，才可允许。</p><p >5、吊钩的表面及内部应无足以损害其可用性的缺点，制造吊钩的材料和外购件，应有制造单位的合格证等技术证明文件，否则应进行检验，查明性能合格后方可使用。</p><p >6、经过检验合格的吊钩，制造商应在吊钩适当位置做出不易于被磨损的标记，并签发合格证。标记内容至少应包括额定重量、生产编号、制造日期、制造单位、吊钩原始开口度等项。</p></p><h2>四、水库设计标准？</h2><p>大、中、小型水库的等级是按照库容大小来划分的。 设计标准是：</p><p>大（一）型水库库容大于10亿立方米； 大（二）型水库库容大于1亿立方米而小于10亿立方米； 中型水库库容大于或等于0.1亿立方米而小于1亿立方米； 小（一）型水库库容大于或等于100万立方。</p><h2>五、楼梯设计标准？</h2><p >一、安全性</p><p>　　在设计楼梯时必须考虑楼梯的安全性能，不管是在家居应用上，还是在公共交通上，这都是必须考虑的问题。在施工上必须按照楼梯的设计规范进行操作，否则会带来巨大的安全隐患。</p><p>　　二、实用性</p><p>　　楼梯涉及到梯段、踏步、平台、净空高度等多个尺寸，设计者应该按照一定的标准合理把握。楼梯最主要的功能就是在使用上面，在楼梯设计时必须从使用者的角度进行设计和施工。对于楼梯的高度和宽度，这在楼梯的设计上都是有一定的标准的。一般楼梯的坡度范围在23度-45度，适宜坡度是30度。太陡、太宽的楼梯在使用上都不满足人体工程学上的要求。</p><p>　　三、美观性</p><p>　　在楼梯安全和实用的前提下，还必须考虑楼梯的美观效果，楼梯在家居生活的应用当中具有很强的装饰作用，这个因素在设计时必须考虑。如果是作为别墅楼梯时，那么楼梯的这个功能是极其重要的。在设计楼梯时，只有按照一定的设计规范和要求才能设计出合理又实用的楼梯来。</p><h2>六、阀门设计标准？</h2><p>截止阀的主要标准： </p><p>1、GB/T 12233-2006《通用阀门 铁质截止阀与升降式止回阀》 </p><p>2、GB/T 12235-2007《通用阀门 法兰连接钢制截止阀与升降止回阀》 </p><p>3、JB/T53174-94《截止阀 产品质量分等》 </p><p>4、JB/T53165-92《高压平衡截止阀》 </p><p>5、GB/T 587-2008《船用法兰青铜截止阀》 </p><p>6、GB/T 590-2008《船用法兰铸铁截止阀》 </p><p>7、GB/T 8464-2008《铁制和铜制螺纹连接阀门》 </p><p>8、GB8465.2-87《内螺纹连接闸阀、截止阀、球阀、止回阀 基本尺寸 铁制截止阀》 阀门结构长度按JB／T2203－1999《截止阀结构长度》标准制造法兰的连接尺寸按GB/T9119-2000标准压力试验按GB/T13927-2008《工业阀门压力试验》标准试验按JB/T8859-2004《截止阀静压寿命试验规程》阀门的验收按SH3518-2000标准看看还有什么需要问的？ </p><h2>七、车位设计标准？</h2><p>停车位的设计标准分为四个等级，车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米；车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要</p><p>车位标准尺寸：</p><p>1、直车位尺寸标准：宽2.5米，长大于等于5米，一般标准是2.5m * 5.3m 为最佳标准停车位尺寸。</p><p>2、斜车位尺寸标准：宽2.8米，斜长达到6米，两斜线的垂直距离还是保持2.5米的标准。</p><p>停小型车为主的停车场，车位尺寸采用2.5~2.7×5~6米的尺寸，单车道回转车道宽度不小于3.5米，双车道不少于5米，停车场为安全起见或者可以停中大型车辆，多设置为6米以上。</p><h2>八、国道设计标准？</h2><p>标准国道宽规定是8米。国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路，国防公路，连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。中国国道采用数字编号，分为四种编号方式，一类是放射状的，这些公路排序都是“1”字开头；第二类是南北向的，以“2”字开头。</p><h2>九、sim卡设计标准？</h2><p>科普：手机SIM卡主要有三种，分别为标准的SIM卡（大卡）、Micro SIM（小卡）以及nano SIM（迷你卡），如今标准SIM大卡，由于尺寸较大，如今智能手机基本不用，而Micro SIM小卡是目前国产手机大量采用的，另外nano SIM迷你卡主要是iPhone系列手机再使用，而部分国产手机也采用的是这种SIM卡设计。</p><p>常见的SIM按照大小分，也就三种，标准卡的尺寸为25×15毫米，也是最传统的卡，由于现在智能手机越来越轻薄，卡槽基本都是要更小一些的，Micro SIM卡尺寸为12×15毫米，是现在最常见的小卡，标准SIM卡通过去运营商网点剪卡就可以使用了，至于Nano SIM卡，是苹果力推的一种全新规格的SIM卡，基本上只剩下芯片部分，因此更小一些，比Micro SIM卡在尺寸上减小了三分之一，比起标准卡小了一大半。至于要选哪种卡，主要是看你的手机支持哪种卡的。</p><p>1、最普通最常用的标准sim卡</p><p>尺寸：15×25mm</p><p>2、Micro sim卡</p><p>尺寸：15×12mm</p><p>3、Nano sim卡</p><p>尺寸：12.3×8.8mm</p><p>Nano sim卡相对于Micro sim卡厚度减少了15％，仅仅只有0.67mm，面积减少了40％。</p><p>大卡 小卡 迷你卡这样称呼就行</p><p>所以说通过剪卡的方法Micro sim卡还是无法代替Nano sim卡使用。</p><p> 随着手机越做越轻薄，手机的内部空间也变得越来越狭小。虽然手机的屏幕不断变大，但是和“平方面积”增大一起到来的是“立方体积”越来越小，手机厚度越来越薄，手机内部空间容量总体越变越小，空间越来越紧张。</p><p> SIM卡是（Subscriber Identity Module 客户识别模块）的缩写，也称为用户身份识别卡、智能卡，GSM数字移动电话机必须装上此卡方能使用。它在一电脑芯片上存储了数字移动电话客户的信息，加密的密钥以及用户的电话簿等内容，可供GSM网络客户身份进行鉴别，并对客户通话时的语音信息进行加密。</p><p> 目前常见SIM卡种类共有四种，分别为：</p><p> 一、Standard SIM（原卡，按照英文直接翻译的话，原卡才叫标准卡）</p><p>原卡就是咱们去买卡的时候给的那个和银行卡大小一样的那个大卡，比标准卡多了一个架子。原卡上一般会留有客户号码PUK码等信息，购买后需客户留存。</p><p> 二、Mini SIM（标</p><h2>十、贴片电阻设计标准？</h2><p><p >贴片电阻常见封装有9种，用两种尺寸代码来表示。一种尺寸代码是由4位数字表示的EIA(美国电子工业协会)代码，前两位与后两位分别表示电阻的长与宽，以英寸为单位。我们常说的0603封装就是指英制代码。另一种是米制代码，也由4位数字表示，其单位为毫米。</p><p><p >最为常见的有0805、0603两类，不同的是，它可以以排阻的身份出现，四位、八位都有，具体封装样式可参照MD16仿真版，也可以到设计所内部PCB库查询。</p>