化工初步设计文件深度规范最新(化工初步设计文件深度规范最新版)
<h2>一、保温钉入墙深度要求最新规范?</h2><p>保温钉要打入5公分在墙里面。一般施工中都是在保温板的角部、板缝部位设置锚栓,间距不大于600,数量4-6个/平米。</p><p>大部分保温钉的入墙深度代表直达承重墙的距离,通用的距离为5cm左右,不同的城市需要设置的入墙深度不太一样。如果采用陶粒空心砖作为墙体的主要建筑材料,那么使用保温钉就应该是打结保温钉。</p><p>外墙保温板注意事项</p><p>由于传统水泥砂浆的强度高、收缩大、柔韧性变形不够,如直接作用在保温层外面,不仅耐候性差,易引起开裂,而且还有可能脱落,存在巨大的安全隐患。因此必须采用专用的抗裂砂浆并辅以合理的增强网,并在砂浆中加入适量的纤维。</p><h2>二、公路初步设计编制深度要求?</h2><p>手工铺砂法与T0962电动铺砂法都是将细砂铺在路面上,计算嵌入凹凸不平的表面空隙中的砂的体积与覆盖面积之比,从而求得构造深度。这是目前工程上最为基本也是最为常用的方法。试验方法:将已知体积的砂,摊铺在所要测试路表的测点上,量取摊平覆盖的面积。砂的体积与所覆盖平均面积的比值,即为构造深度。</p><p>我国高速,一级公路水混凝土路面一般路段的抗滑构造深度TD规定为:不小于0.7mm,且不大于1.1mm;沥青混凝土路面的构造深度一般不小于0.50mm</p><p>路面构造深度是表征路面粗糙度的一项指标,以往国内都采用人工铺砂法测定构造深度,尽管其方法简便,但人为误差太大,缺乏实际操作标准,这一情况已不能满足我国道路部门测试的需要。</p><p>路面构造深度测定仪器按部标JTG E60-2008《公路路基路面现场测试规程》(T0961-1995)试验规程设计,1992年12月生产出我国第一台国产化样机,并进行了实地检测鉴定与日本的电动粗糙仪进行了同等条件的对比测定分析,结果表明我国生产的电动铺砂仪其性能与进口产品相仿,完全可以满足测试条件需要。电动铺砂仪操作简单、使用方便、避免了人为因素的的误差,是用以检测评定路面的宏观粗糙度及路面抗滑能力的理想检测仪器。</p><h2>三、初步设计深度需要专家评审吗?</h2><p>初步设计深度需要专家评审。</p><p>初步设计文件内容、深度应符合相关标准。根据湖北省发展和改革委员会2021年投资咨询评估服务项目招标公告,初步设计(含概算)评审内容包括: 初步设计确定的建设内容、标准和规模等,是否与可行性研究报告批复的内容相符;初步设计方案是否满足国家规定的深度,达到安全、适用、技术先进、经济合理等要求;初步设计概算是否真实反映工程造价水平。 初步设计深度是初步设计评审的内容之一。</p><h2>四、项目初步设计深度什么意思?</h2><p>初步设计深度是设计图纸的深浅程度。 民用建筑工程一般应分为方案设计,初步设计和施工图设计三个阶段;对于技术要求简单的民用建筑工程,经有关主管部门同意,并且合同中有不做初步设计的约定,可在方案设计审批后直接进入施工图设计。</p><h2>五、电力行业初步设计,规范?</h2><p>电力行业初步设计,都是小机组,后来,10万,到79年的20万到后来的30万,60万,80万100万。的装机容量到现在规模就更大了,乃至现在的光伏,太阳能,秸秆电厂,风电,核电。发展的非常快。</p><h2>六、构造深度规范要求?</h2><p><p >手工铺砂法与T0962电动铺砂法都是将细砂铺在路面上,计算嵌入凹凸不平的表面空隙中的砂的体积与覆盖面积之比,从而求得构造深度。这是目前工程上最为基本也是最为常用的方法。试验方法:将已知体积的砂,摊铺在所要测试路表的测点上,量取摊平覆盖的面积。砂的体积与所覆盖平均面积的比值,即为构造深度。</p><p>我国高速,一级公路水混凝土路面一般路段的抗滑构造深度TD规定为:不小于0.7mm,且不大于1.1mm;沥青混凝土路面的构造深度一般不小于0.50mm</p><p>路面构造深度是表征路面粗糙度的一项指标,以往国内都采用人工铺砂法测定构造深度,尽管其方法简便,但人为误差太大,缺乏实际操作标准,这一情况已不能满足我国道路部门测试的需要。</p><p>路面构造深度测定仪器按部标JTG E60-2008《公路路基路面现场测试规程》(T0961-1995)试验规程设计,1992年12月生产出我国第一台国产化样机,并进行了实地检测鉴定与日本的电动粗糙仪进行了同等条件的对比测定分析,结果表明我国生产的电动铺砂仪其性能与进口产品相仿,完全可以满足测试条件需要。电动铺砂仪操作简单、使用方便、避免了人为因素的的误差,是用以检测评定路面的宏观粗糙度及路面抗滑能力的理想检测仪器。</p></p><h2>七、道路开挖深度规范?</h2><p>道路回填夯实开挖深度规范要为≤2米</p><h2>八、土方开挖深度规范?</h2><p>第一、二道支撑安装前开挖的支撑沟槽,应严格控制槽底标高,槽底标高超深大于100mm时应先回填碎石至支撑底标高后再行安装支撑,防止支撑下部出现空隙。 各层土方开挖应按要求放坡挖土,根据本工程的自然地基状况,挖机挖土放坡不得小于1(高):1.5~3(宽),视基坑土质而定。</p><p>2.</p><p>土方工程施工前应综合考虑土方量、土方运距、土方施工顺序、地质条件等因素,进行土方平衡,合理调配,减少重复挖运。合理确定土方机械的作业线路、运输车辆的行走路线、弃土地点等。</p><p>3.</p><p>这个30cm不是规范规定的吧机械开挖时为防止对基底土的扰动,常根据机械种类,在基底标高以上留出20~30cm人工开挖。</p><p>4.</p><p>土方开挖工程质量要求 注:地(路)面基层的偏差只适用于直接在挖、填土方上做地(路)面的基层。</p><h2>九、地基注浆深度规范?</h2><p>1、对软弱土处理,可选用以水泥为主剂的浆液,也可选用水泥和水玻璃的双液型混合浆液。在有地下水流动的情况下,不应采用单液水泥浆液。 </p><p>2、注浆孔间距可取1.0-2.0m,并应能使被加固土体在平面和深度范围内连成一个整体。 </p><p>3、浆液的初凝时间应根据地基土质条件和注浆目的确定。在砂土地基中,浆液的初凝时间宜为5-20min;在粘性土地基中,宜为1-2h。 </p><p>4、注浆量和注浆有效范围应通过现场注浆试验确定,在粘性土地基中,浆液注入率宜为15%-20%.注浆点上的覆盖土厚度应大于2m。 5对劈裂注浆的注浆压力,在砂土中,宜选用0.2-0.5MPa;在粘性土中,宜选用0.2-0.3MPa.对压密注浆,当采用水泥砂浆浆液时,坍落度宜为25-75mm,注浆压力为1-7MPa。当坍落度较小时,注浆压力可取上限值。当采用水泥水玻璃双液快凝浆液时,注浆压力应小于1MPa。</p><h2>十、混凝土基础深度规范?</h2><p><p >5.1.1基础的埋置深度,应按下列条件确定:</p><p>1. 建筑物的用途,有无地下室、设备基础和地下设施,基础的形式和构造;</p><p>2. 作用在地基上的荷载大小和性质;</p><p>3. 工程地质和水文地质条件;</p><p>4. 相邻建筑物的基础埋深;</p><p>5. 地基土冻胀和融陷的影响。</p><p>5.1.2 在满足地基稳定和变形要求的前提下,当上层地基的承载力大于下层土时,宜利用上层土作持力层。除岩石地基外,基础埋深不宜小于0.5m。</p><p>5.1.3 高层建筑基础的埋置深度应满足地基承载力、变形和稳定性要求。位于岩石地基上的高层建筑,其基础埋深应满足抗滑稳定性要求。</p><p>5.1.4 在抗震设防区,除岩石地基外,天然地基上的箱形和筏形基础其埋置深度不宜小于建筑物高度的1/15;桩箱或桩筏基础的埋置深度(不计桩长)不宜小于建筑物高度的1/18。</p><p>5.1.5 基础宜埋置在地下水位以上,当必须埋在地下水位以下时,应采取地基土在施工时不受扰动的措施。当基础埋置在易风化的岩层上,施工时应在基坑开挖后立即铺筑垫层。</p><p>5.1.6 当存在相邻建筑物时,新建建筑物的基础埋深不宜大于原有建筑基础。当埋深大于原有建筑基础时,两基础间应保持一定净距,其数值应根据建筑荷载大小、基础形式和土质情况确定。</p><p>5.1.7 季节性冻土地基的场地冻结深度应按进行公式计算后确定。</p><p >5.1.8 季节性冻土地区基础埋置深度宜大于场地冻结深度。对于深厚季节冻土地区,当建筑基础底面土层为不冻胀、弱冻胀、冻胀土时,基础埋置深度可以小于场地冻结深度,基础底面下允许冻土层最大厚度应根据当地经验确定。</p><p>5.1.9 地基土的冻胀类别分为不冻胀、弱冻胀、冻胀、强冻胀和特强冻胀,可按本规范附录G查取。在冻胀、强冻胀和特强冻胀地基上采用防冻害措施时应符合下列规定:</p><p>1.对在地下水位以上的基础,基础侧表面应回填不冻胀的中、粗砂,其厚度不应小于200mm;对在地下水位以下的基础,可采用桩基础、保温性基础、自锚式基础(冻土层下有扩大板或扩底短桩),也可将独立基础或条形基础做成正梯形的斜面基础。</p><p>2.宜选择地势高、地下水位低、地表排水条件好的建筑场地。对低洼场地,建筑物的室外地坪标高应至少高出自然地面300mm~500mm,其范围不宜小于建筑四周向外各一倍冻结深度距离的范围。</p><p>3.应做好排水设施,施工和使用期间防止水浸入建筑地基。在山区应设截水沟或在建筑物下设置暗沟,以排走地表水和潜水。</p><p>4.在强冻胀性和特强冻胀性地基上,其基础结构应设置钢筋混凝土圈梁和基础梁,并控制建筑的长高比。</p><p>5.当独立基础连系梁下或桩基础承台下有冻土时,应在梁或承台下留有相当于该土层冻胀量的空隙。</p><p>6.外门斗、室外台阶和散水坡等部位宜与主体结构断开,散水坡分段不宜超过1.5m,坡度不宜小于3%,其下宜填入非冻胀性材料。</p><p>7.对跨年度施工的建筑,入冬前应对地基采取相应的防护措施;按采暖设计的建筑物,当冬季不能正常采暖时,也应对地基采取保温措施</p></p>
本网站文章仅供交流学习 ,不作为商用, 版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除.