化工厂的事故类型有哪些(化工厂的事故类型有哪些种类)

<h2>一、事故照片有哪些类型？</h2><p>1、追尾事故</p><p>大多数的追尾事故都是后车负全责，此时需要拍摄的照片包括：车头45°、车尾45°、碰撞示意图、碰撞细节等。</p><p>2、并线事故</p><p>并线事故则为违规并线车辆全责，此时需要拍摄的照片包括：两车道路正前方、两车道路正后方、两车碰撞示意图、两车碰撞细节等。</p><p>3、逆行事故</p><p>逆行造成发生交通事故的当然由逆行一方承担全责，此时需要拍的照片包括：道路标识行车方向与两车位置示意图（车头、车尾各一张）、两车碰撞示意图等。</p><h2>二、事故车辆损伤的类型有哪些？</h2><p>1、两车正面碰撞</p><p>主要受损部位为保险杠面罩及保险杠、格栅、两侧前照灯、空调电磁扇、空调冷凝器、发动机水箱及其支架等，严重时损坏部位会扩大至发动机舱盖、翼子板、纵梁、前悬架机构，甚至导致气襄膨开。</p><p>2 、两车正面一侧碰撞</p><p>主要受损部位为保险杠面罩及保险杠、格栅、一侧前照灯、一侧翼子板。严重时损坏部位会扩大到空调冷凝器、发动机水箱及其支架、发动机舱盖、一侧纵梁、一侧悬架机构、一侧气襄膨开。</p><p>3、两车正面一侧刮碰</p><p>两车均为正面一侧面受损，一侧的后视镜、前后门、前后翼子板刮伤，严重时前挡风玻璃破碎和框架变形、一侧包角、前门立柱、前照灯等损坏。</p><p>4 、斜角侧面碰撞发动机舱位置</p><p>一车为侧面碰撞受损、另一车为前部碰撞受损。 侧面受损车辆主要表现在一侧前翼子板、前悬架机构、侧面转向灯等损坏，严重时一侧前翼子板报废，发动机舱盖翘曲变形、前门立柱变形、发动机移位等。前部受损车辆表现在前保险杠面罩及转角部、前翼子板、一侧前照灯等损坏，严重时一侧翼子板将严重损坏，并会导致一侧前悬架、轮胎、空调冷凝器、干燥器、高压管、发动机水箱及其支架等部件受损，气襄膨开、发动机舱盖变形。</p><p>5、两车斜角侧面碰撞前门位置</p><p>A车为侧面碰撞受损、B车为前部碰撞受损，A车前门、前柱、中柱、后门轻微变形、门窗玻璃破损，严重时损坏程度会扩大至仪表板、门槛板、车顶板、一侧翼子板和一侧前悬架机构。B车前保险杠面罩及转角部、前翼子板、一侧前照灯等损坏，严重时损坏范围会扩大至空调冷凝器、干燥器、发动机水箱及其支架、高压管、发动机舱盖等部件，气襄膨开。</p><p>6、两车斜角侧面碰撞后门位置</p><p>A车为侧面碰撞受损、B车为前部碰撞受损。 A车后门、中柱变形、门窗玻璃破损，严重时前后门不能开启、后侧围变形、前后门框、门槛板变形等。B车前保险杠面罩及转角部、前翼子板、一侧前照灯等损坏。</p><h2>三、尾矿坝有哪些事故类型？</h2><p>边坡失稳事故</p><p>尾矿库的稳定性包括坝体的稳定性和天然边坡的稳定性。自然边坡的破坏方式可分为崩塌、滑坡和滑塌等几种类型，尾矿坝坝坡除会发生滑坡和滑塌破坏外，还可能发生塌陷、渗漏及管涌溃堤、渗流冲刷造成尾矿堆石坝破坏等事故。</p><p>洪水漫顶事故</p><p>1．设计、施工的防洪标准、设施不符合现行尾矿设施设计施工规范，导致的洪水漫顶、溃坝事故；</p><p>2．洪水超过尾矿库设计标准导致的漫顶、溃坝事故；</p><p>3．对气候、地质、地形等发生变化而引起的尾矿库最小安全超高和最小干滩长度等发生的不利变化，没有及时采取正确的应对方法所导致的事故；</p><p>4．疏于日常管理，对库区、坝体、排洪设施等出现的事故隐患未能采取及时处理措施，导致的洪水漫顶、溃坝；</p><p>5．缺乏抗洪准备和防汛应急措施，对洪水可能造成的破坏没有应急预案而造成的事故。</p><p>排洪设施破坏</p><p>1．构筑物的设计、施工不符合水工构筑物设计规范，在实际生产运营过程中，不能承担排洪作用；</p><p>2．疏忽构筑物的日常检查、维修工作，导致漏砂、漂浮杂物沉积并堵塞在进、出水管道，从而影响排洪的功能；</p><p>3．临近山坡的溢洪沟（道）、截洪沟等设施，由于气候、地质变化而毁坏，不能满足排洪要求；</p><p>4．废弃的排水构筑物未能处理或处理不符合规范，产生事故；</p><p>5．暴雨、洪水过后，未能对构筑物全面检查和清理，对已有隐患没有及时修复，在连续暴雨期内发生事故；</p><p>6．因负重、锈蚀等因素导致排水管道、隧洞破损、断裂、垮塌，地形、地质变化导致构筑物发生变形、沉降，而不能承担防汛功能。</p><p>地震液化事故</p><p>①尾矿坝的破坏是尾矿的液化引起的；②尾矿坝的破坏形式表现为流滑；③遭受地震破坏的尾矿坝，其坝坡大都在30°～40。</p><h2>四、坍塌事故伤害类型有哪些？</h2><p>“五大伤害”是指高处坠落、坍塌、物体打击、机械伤害和触电伤害这五种伤害。 </p><p>1、高处坠落， 人员从坠落高度≥两米以上的临边、洞口（包括楼梯口、电梯口、预留洞口、通道口；沟、坑、槽和深基础周边；楼梯侧边；平台或阳台边；屋面周边）坠落及脚手架、吊篮、塔吊、电梯、施工电梯等高处坠落致人伤亡的事故。 </p><p>2、坍塌， 坍塌伤害是指建筑物、构筑物、堆置物、土石方、搭设的脚手架体等，由于底部支承强度不能抵御上部荷重，失稳垮塌造成的安全事故。 </p><p>3、物体打击， 物体打击伤害是指失控物体的惯性力造成的人身伤亡事故，简单的讲，就是高处坠落物体致人伤亡的事故。 </p><p>4、机械伤害， 机械伤害是指机械设备运动（静止）、部件、工具、加工件直接与人体接触引起的挤压、碰撞、冲击、剪切、卷入、绞绕、甩出、切割、切断、刺扎等伤害。不包括车辆、起重机械引起的伤害。 </p><p>5、触电伤害， 触电伤害是由于人体直接接触电源（导致电体或漏电体），受到一定量的电流通过人体致使组织损伤和功能障碍致人伤亡的事故。</p><h2>五、属于较大涉险事故的有哪些类型？</h2><p>&nbsp; &nbsp; 答：有以下类型：</p><p>&nbsp; &nbsp; 1.涉险10人以上的事故；</p><p>&nbsp; &nbsp; 2.造成3人以上被困或者下落不明的事故；</p><p>&nbsp; &nbsp; 3.紧急疏散人员500人以上的事故；</p><p>&nbsp; &nbsp; 4.因生产安全事故对环境造成严重污染（人员密集场所、生活水源、农田、河流、水库、湖泊等）的事故；</p><p>&nbsp; &nbsp; 5.危及重要场所和设施安全（电站、重要水利设施、危化品库、油气站和车站、码头、港口、机场及其他人员密集场所等）的事故；</p><p>&nbsp; &nbsp; 6.其他较大涉险事故。</p><h2>六、风险可导致的事故类型有哪些？</h2><p>物体打击</p><p>失控物体的惯性力造成的人身伤害事故。如落物、滚石、锤击、碎裂、崩块、砸伤等造成的伤害，不包括爆炸、主体机械设备、车辆、起重机械、坍塌等引发的物体打击。</p><p>02</p><p>车辆伤害</p><p>企业机动车辆在行驶中引起的人体坠落和物体倒塌、下落、挤压造成的伤亡事故。如机动车辆在行驶中的挤、压、撞车或倾覆等事故，在行驶中上下车、搭乘矿车或放飞车所引起的事故，以及车辆运输挂钩、跑车事故。</p><p>03</p><p>机械伤害</p><p>指机械设备与工具引起的绞、辗、碰、割戳、切等伤害。如工件或刀具飞出伤人，切屑伤人，手或身体被卷入，手或其他部位被刀具碰伤，被转动的机构缠压住等。</p><p>常见伤害人体的机械设备有：皮带运输机、球磨机、行车、卷扬机、干燥车、气锤、车床、辊筒机、混砂机、螺旋输送机、泵、压模机、灌肠机、破碎机、推焦机、榨油机、硫化机、卸车机、离心机、搅拌机、轮碾机、制毡撒料机、滚筒筛等。但属于车辆、起重设备的情况除外。</p><h2>七、市政安全事故类型有哪些？</h2><p>市政工程质量事故的分类情况有：</p><p>1、按事故造成损失程度分级：</p><p>(一)特别重大事故；</p><p>(二)重大事故；</p><p>(三)较大事故；</p><p>(四)一般事故。</p><p>2、按事故责任分类：</p><p>(一)指导责任事故；</p><p>(二)操作责任事故；</p><p>(三)自然灾害事故。</p><p>3、按质量事故产生的原因分类：</p><p>(一)技术原因引发的事故；</p><p>(二)管理原因引发的事故；</p><p>(三)社会经济原因引发的事故。</p><h2>八、航空事故主要类型有哪些？</h2><p>　1．人为事故</p><p>　　人为事故指主要由人为因素造成的航空运输事故，包括：飞机驾驶员操作失误，机械师的维修失误，空中管制员的口误等。</p><p>　　2．机械事故</p><p>　　机械事故指主要由机械因素造成的航空运输事故，包括：飞机轮胎爆胎、飞机起落架失灵、飞机通信中断等。</p><p>　　3．自然灾害事故</p><p>　　自然灾害事故指主要由于自然环境原因造成的航空运输事故，包括由暴雨、大雾、大雪等恶劣天气造成的事故。</p><p>　　4．安全管理事故</p><p>　　此类事件又可分为两小类，一类是由于民航相关组织本身的管理所造成的事故，包括：飞行人员配置不合理，安全管理部门职责不清等造成的事故。另一类是由于人们主观意愿产生，会危及航空运输安全的突发事件，比如劫机事件、恐怖事件等等。</p><h2>九、事故的类型可以分为哪些？</h2><p>在我国，将事故分为物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮、火药爆炸、瓦斯爆炸、锅炉爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息以及其他伤害等20个类别</p><h2>十、高空作业常见事故的类型有哪些？</h2><p>高空作业常见事故的类型有:</p><p>1，因安全带或安全绳使用不当造成人员由高处坠落。</p><p>2，作业过程中，因为工具摆放不稳定，造成高空坠物。</p><p>3，作业面夸他等其他坠落事故。</p><p>为了确保高空作业的安全，安全绳及安全带要经过安全检测，每年进行一次重物静荷载和动荷载试验，测定合格后才可以使用。</p>