gsp冷链药品运输验收规范？

一、gsp冷链药品运输验收规范？

1.

冷藏药品的运输必须用冷藏箱,领取冷藏药品时必须配置相应的冷藏设备。

2.

冷藏药品在运输过程中,冷藏药品发放、运送、接收人员要进行温度监测记录。

3.

冷链设备必须做到专物专用,不得挪作它用。

4.

冷藏药品要进入冷链系统保存,并由专人负责保管。

二、冷链物流运输安全生产管理规范？

答：冷链物流运输安全生产管理规范：GB/T 29753

三、试剂盒储存温度15-30℃需要冷链运输吗？

一般不需要

　　建议大家在使用新冠抗原检测试剂前一定要仔细阅读说明书，采用胶体金试纸条检测的新冠抗原检测试剂，其保存和使用温度是14℃-30℃，过冷、过热或过度潮湿环境都会影响其检测效果，甚至导致检测效果异常。因此室温在此范围内时是不需要冷藏保存的，只需要室内常温保存即可。

　　如果夏季室内气温超过30℃，那么大家选择放入冷藏室保存，不过温度不能过低，不能低于14℃。具体保存详情还是以说明书为准。

四、冷链运输规则？

冷链运输过程必须依靠冷冻或冷藏等专用车辆进行，冷冻或冷藏专用车辆除了需要有一班货车相同的车体与机械之外，必须额外在车上设置冷冻或冷藏与保温设备。

在运输过程中要特别注意必须是连续的冷藏，因为微生物活动和呼吸作用都随着温度的升高而加强，如果运输中各环节不能保证连续冷藏的条件，那么货物就有可能在这个环节中开始腐烂变质。在运输时，应该根据货物的种类、运送季节、运送距离和运送地方确定运输方法。在运输过程中，尽量组织“门到门”的直达运输，提高运输速度，温度要符合规定。为保持冷冻货物的冷藏温度，可紧密堆码，水果、蔬菜等需要通风散热的货物，必须在货件之间保留一定的空隙，以确保货物的完好.

五、冷链运输概念？

冷链运输，是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷链物流所涉及的商品主要分为：肉制品、速冻食品、冷饮、果蔬、乳制品、生鲜食品、医药针剂等。澳柯玛冷链运输具备专门的冷链装备，为冷链运输提供最有利的保障。

六、冷链运输与冷冻运输区别？

冷链运输与冷冻运输的区别如下：

冷冻运输：冷冻运输是指将车厢温度控制在0度以下进行运输。在该温度下，货物体内的水分与车厢内水分一样，都处于冻结状态。这时商品自身的新陈代谢活动也基本停止，微生物的繁殖及其他生理活动也处停滞状态。这使得商品的防腐能力大大加强。

冷链运输：冷链运输是指将车厢温度控制在0~5度左右进行运输，在该温度下，货物的的水分不会冻结。 因此不会破坏货物的内部绀织结构，同时具有保鲜的作用。

但是，在冷链运输时，微生物的生理活动还能够进行，繁殖能力虽然有所降低但仍然存在，但对商品安全储还存在一定的威胁。

七、冷链运输组织模式？

模式一：依托大客户型冷库模式

　　“依托大客户型冷库”的收益模式主要为冷库对外租赁、有偿物流配送等，经营优势主要集中在对现代化货架型冷库的建造维护、冷链物流配送、全封闭式管理与对跨行业大客户的业务上开展。模式二：自有终端超市型冷链配送中心模式

　　“自有终端超市型冷链配送中心”主要为自营零售配套

八、国内冷链运输标准？

冷链物流分类---按温度适用范围分类

超低温物流：适用温度范围 -50℃ 以下

冷冻物流：适用温度范围 -18℃ 以下

冰温物流：适用温度范围 -2℃ ~ +2℃

冷藏物流：适用温度范围 0℃~10℃

其他控温物流：适用温度范围 10℃~25℃

九、冷链运输是什么？

冷链运输，是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷链物流所涉及的商品主要分为：肉制品、速冻食品、冷饮、果蔬、乳制品、生鲜食品、医药针剂等。澳柯玛冷链运输具备专门的冷链装备，为冷链运输提供最有利的保障。

冷链运输包括：公路冷链运输、铁路冷链运输、航空冷链运输、水路冷链运输等。这些冷链运输方式运营特点不同、市场规模不同,发展前景不同,彼此之间形成了既互补又相互竞争的关系，它们之间的互补体现在联运的方式上。

冷链运输过程必须依靠冷冻或冷藏等专用车辆进行，冷冻或冷藏专用车辆除了需要有一班货车相同的车体与机械之外，必须额外在车上设置冷冻或冷藏与保温设备。在运输过程中要特别注意必须是连续的冷藏，因为微生物活动和呼吸作用都随着温度的升高而加强，如果运输中各环节不能保证连续冷藏的条件，那么货物就有可能在这个环节中开始腐烂变质。

十、什么是冷链运输？

冷链其实不“冷”

冷链物流其实是指针对不懂种类的食材，进行不同温度的存储与物流运输，可以有“恒温、冷藏、冷冻”三种储存方式。

随着人们生活水平的提高，大部分消费者是原因花上更高的价格去追求更好的、更新鲜健康的美食享受，和对现在新奇特的追求。比如需要低温保存的鲜牛奶，因为营业丰富，但是存储期是比较短的，储存条件也是在2℃-6℃的低温条件下存储，存储周期也是在7到21天，依靠现在的冷链物流技术，可以在第二日就能送达，不仅速度快，还新鲜。像同类的酸奶和低温冷冻储存的雪糕，都在各大电商平台热销。还要美容养颜的成品燕窝，主打零添加，保质期就很短，当天炖，当天可以冷链物流发货。

对于现在不太喜爱出门或没时间采购的80、90后来说，既方便、又快捷。

冷链物流的“改变”

早在2016年之前，冷链物流一直发展的比较缓慢，主要原因也是成本高、投入大，盈利周期也比较长。但是到了2017，政府开始扶持冷链物流，出台了一系列的扶持政策，推动了国内冷链物流的发展，而同一时期，新零售的出现，生鲜电商的崛起，消费需求的不断增加，冷链物流开始进入快速发展的高峰期。

冷链物流的市场也由原来的2017年2550亿元，发展到2018年的2886亿元，多出336亿元，同比增长13.2%。到现在的冷链物流已经成为各方资本巨头争相追逐的对象。

现在冷链物流主要有三类玩家：

以各大电商平台为基础的京东、阿里和苏宁，依靠背后雄厚的资本、大量的订单与强大的数据；

各大物流快递企业，例如顺丰、申通、圆通，依靠原有的物流运输网络和深厚的底蕴；

是第三方供应链服务平台，例如九曳供应链。

想做好冷链物流，单控压缩成本是不行的，做好人、车、库管理会比压缩成本的效果更好。但是如何控制与管理是冷链物流管理者需要主要思考的问题。有计划的生产、运输和储存、销售，做到资源的合理配置。