格力移动式空调如何加氟？

一、格力移动式空调如何加氟？

移动空调一体机的压缩机上方有一个加氟的管子，是封死的，需要把它用焊枪烧开，然后用一根装有三通阀和压力表的橡皮软管，一头接在装雪种的钢瓶上，一头接在压缩机的吸气阀的嘴子上，然后几分钟就加氟完成了。

给移动空调一体机加氟自己是很难操作的，没有专用工具，也容易出现问题，最好是让专业的维修人员来操作。

移动空调一体机与普通的空调相比，局部范围内的降温效果比较好，不需要考虑室外机的安放位置，即插即用，而且装有万向轮，像风扇一样方便，非常适合用在小面积的空间内。

二、TCL移动空调怎样加氟

首先需要找到移动空调的加氟口。空调在设计时，大部分的加氟口，会设在压缩机吸气口低压侧系统管路上设置检修用的针阀，用以保持空调整个制冷模式的正常运行，制冷剂便可以从这个低针阀处加注即可。移动空调的加氟口的位置在压缩机和蒸发器之间的低压管路上的检修阀处加注。在加氟之前，先要确定空调是否有漏氟的点，如果有需要事先修不好再进行加氟。 加注的方法是：1、将氟罐与维修阀进行连接，之后将连接管中的空气排出，准备加氟。2将氟罐倒立过来进行加氟，随时观察氟罐上的计量表，当加氟的量与空调额定的加氟量基本相等时，就需要停止加氟。加氟量不可过多，否则会造成负面的影响。3、加氟结束后，空调运行15分钟以上，看看运行状态是否稳定，注意观察空调出风口冷风的温度，再次判断加氟的情况是否合适。4、加氟过程中，一定要排除管路系统中的空气、水分、以及其他杂质阻塞，同时把过滤网、交换器等部位进行清洁，以保证空调良好的通风状态。

三、松京移动空调怎么加氟

松京移动空调加氟方法如下：

1、采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟；

2、通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟。

四、移动空调怎么加氟哪位可以说下

空调是我们现在生活中比较常见的家电了，特别是在夏季的时候，我们都是要使用空调的，因为夏天温度很高，有了空调，我们就可以在炎热的夏季安然入睡，而不会觉得热了。但要是想保持空调制冷功能的话，就需要加氟了。今天小编搜集了空调加氟的方法步骤，一起学习下吧。

空调缺氟后的现象

压缩机连续运转30分钟后，若制冷系统“缺氟”，会出现下述现象：

1、气管阀门发干，用手触摸没有明显的凉感。其原因是制冷剂不足导致蒸发器内的沸腾终结点提前，使该阀的制冷剂过度增大，阀门的温度升高，大于室外空气的漏点温度。

2、液管阀门结霜。其原因是“缺氟”导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点。

3、打开室内机面板，取下过滤网，可发现部分蒸发器结露或结霜。其原因是由于制冷剂不足，仅仅使部分蒸发器发生了沸腾吸热，使制冷面积相应减少。

4、室外机排风没有热感。其原因是制冷剂不足导致冷凝压力、冷凝温度都降低，排风温度也随之降低。

5、排水软管排水断断续续或根本不排水。其原因是蒸发器制冷面积减少，结露面积也减少，凝结水量降低。

6、室外机气、液阀门有油污，有油污就有泄露。其原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性，氟从漏点逸出后进入大气中，而油附着在漏点周围。

7、测量空调器的工作电流小于额定电流。其原因是制冷剂不足而使压缩机工负荷减少，电流下降。

8、从室外机充氟口测量的压力低于0.45Mpa。其原因是制冷剂不足导致了蒸发压力下降。

另外，室外机任何一个阀门结霜都属不正常现象;只有液管阀门结霜说明“缺氟”;只有气管阀门结霜说明略微“缺氟”或环境温度过低;两个阀门都结霜说明系统有二次节流现象。

“空调补氟”的操作

1、用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气。

2、启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体(若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时，再启机充氟)

3、充氟过程中观察压力表指针变化。通过间断地充氟使压力表指针维持在0.45-0.5Mpa范围内。

4、试运转30分钟后，空调器应出现上述的正常运转状态。

5、停机后用洗涤灵检查各个泄露疑点。

资料来源：空调加氟方法

空调加氟的方法有两种：

1.采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟；

2.通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟。

方法一

采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟

具体步骤：

1、去除滤器工艺管的一段，把一单向阀插入余下的工艺管中一厘米处焊接好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。

2、检查空调的漏氟点，如果有要及时焊补好，再开启压缩机和真空泵，使管路内的空气边循环抽真空。

3、检查空调是否有故障，如果有，要及时进行空调维修，如果空调使用年限过大，不能满足加氟条件必须回收。

4、连接氟瓶与三通维修阀，并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下，将氟瓶倒立进行液态加氟，同时用能计量的工具称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时，要马上停止加氟，以免加氟过多，造成负面影响。

注意事项：

如果是维修的空调，必须控制系统及执行元件必须正常；管路系统必须已有效排除空气、水分、阻塞、泄漏点等情况；过滤网、内外热交换器应清洁，通风良好。

方法二

通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟

具体步骤：

1、连接刺阀、三通维修阀和氟瓶，并将连接管中的空气排出。

2、用压力表测出并记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值，备查。

3、在空调停机状态下，先将刺阀套入过滤器工艺管中，旋转手柄穿透工艺管外壁，再旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀，将氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上)，然后关闭三通维修阀。

4、先开机运转10分钟，再观察三通维修阀上压力表的压力值(高压压力)，若符合附表所示值，即在当前环境温度下，氟瓶内的氟的饱和压力(表压力值)与开机运转时压力表的压力值(高压压力)呈对应关系，则表示加氟准确。例如：环境温度为3℃，氟瓶内的氟的饱和压力为1．19MPa，对应的高压压力为1．67MPa，则说明加氟准确。

注意事项：

注意加氟的时候，当开始加的时候，需要将氟瓶倒置，一次倒置的时间不宜过长，要时刻观察压力表和空调的冷风温度，以免一次性加氟过多导致负面影响。

移动空调需要加氟吗