汽车空调滤芯什么原理，很重要么，多久换一次？

<h2>一、汽车空调滤芯什么原理，很重要么，多久换一次？</h2> <p>简单地说就是在空调出风口之前装一个口罩，吹出来的空气被过滤一下才进到车内，保持空气的洁净。更换周期要看你经常行驶的环境，时不时地把滤芯拿出来用气泵吹吹，可以适当延长更换周期。但也不建议超过一万公里。</p> <h2>二、汽车空调滤芯一般在哪里？</h2> <p>汽车空调滤芯位于副驾驶手套箱的后面，拆下手套箱就可以找到了，其拆卸和更换非常方便，具体如下：</p> <p>1、打开手套箱之后先将手套箱两边的卡扣移开，见下图。</p> <p>2、把手套箱取出后就可以找到空调滤芯了，见下图指示位置。</p> <p>3、空调滤芯的盖板两侧有固定卡扣，打开卡扣就可以抽出空调滤芯了，见下图。</p> <p>4、然后按照空调滤芯的安装方向将新的装上就可以了，见下图标注。</p> <p>5、最后再将空调滤芯的盖板扣回就可以了，见下图。</p> <h2>三、汽车空调滤芯薄的好？还是厚的好？</h2> <p>汽车空调滤清器是一种专门用于汽车室厢内空气净化的过滤器。采用高效吸附材料-活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布;结构紧凑，能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味。滤清器还能高效过滤吸附颗粒杂质达到滤油、净化空气性能的同时，又能很好的去除TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀等有机气体，是各类高档汽车、轿车、商务用车中作汽车空调滤清器用的一种理想的材料。</p> <p>所谓空调滤芯，其实学名是“汽车空调滤清器”，它是一种专门用于汽车车厢内空气净化的过滤器。一般使用长丝无纺布作为主要过滤层，有些过滤层内加入活性炭等高效吸附材料，来起到更好的过滤作用。</p> <p>汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的颗粒,如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等，如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。</p> <p>1.普通滤纸型空调滤芯</p> <p>普通滤纸型空调滤芯，主要指过滤层为普通滤纸或无纺布材质的滤芯。通过将白长丝无纺布折叠，形成一定厚度的褶皱，从而实现对空气的过滤。由于不具备其他吸附或过滤材料，只是利用无纺布对空气进行单纯的过滤，所以这种滤芯并不能对甲醛或PM2.5颗粒有很好的过滤效果。大部分车型在出厂时配备的原厂空调滤芯就是这种类型。</p> <p>优点：风阻小空调风量大、价格低廉，不易滋生细菌和产生异味。</p> <p>缺点：过滤效果差，不能抵御细小灰尘、病菌、PM2.5颗粒物和有害气体。</p> <p>过滤效果：较差。</p> <p>2.活性炭滤芯</p> <p>一般来说，活性炭滤芯是在纤维过滤层的基础上，增加活性炭层，将单效过滤升级为双效过滤。纤维过滤层过滤空气中的烟尘、花粉等杂质，活性炭层将甲醛等有害气体吸附，从而实现双效过滤。另外，由于活性炭的吸附特性，它还具有去除异味的作用。</p> <p>优点：双重过滤、防潮、除异味。</p> <p>缺点：风量相对较小，不能过滤PM2.5细颗粒物。</p> <p>过滤效果：一般。</p> <p>3.HEPA空调滤芯</p> <p>HEPA空调滤芯，这两年随着雾霾的严重，空气净化器等等“防霾利器”层出不穷，大家可能在空气净化器的滤芯上见过HEPA的字样。那么HEPA到底是什么呢？</p> <p>HEPA是High Efficiency Particulate Air filter的缩写，意为“高效粒子空气过滤器”。HEPA的标准是，对直径为0.3微米微粒（PM0.3）过滤效率为99.97%。</p> <p>由此可见，HEPA滤芯对颗粒物的过滤能力非常强大，在过滤PM2.5方面是目前所有滤芯材料中最好的。但遗憾的是，单一的HEPA滤芯只能起到单效过滤的作用，对于甲醛等有害气体的过滤效果较差。HEPA有完整的空调滤芯产品，也有在原车空调滤芯上加装的HEPA过滤膜。希望这个回答对你有帮助</p> <h2>四、请问大家的空调滤芯多长时间换一次？要多少钱</h2> <p>我一般在夏冬换季的时候换空调滤芯，网上有卖进口的滤芯大约85一个，换滤芯的方法你在论坛搜一下。原滤芯拆下后在太阳下暴晒两天，用吸尘器吸干净还可以用。</p> <h2>五、空调滤芯和空调滤清器有什么区别?</h2> <p>空调滤芯是装在系统里的。空调滤清器是装在系统外的。</p>