空调不凉怎么回事

一、空调不凉怎么回事

空调不凉，往往与氟利昂、电源电压等因素密切相关。也有可能是空调的雪用完了，或者是空调的制冷模式出了问题。下面我们来看看空调不凉的常见原因和解决方法。

空调不凉，往往与氟利昂、电源电压等因素密切相关。也有可能是空调的雪用完了，或者是空调的制冷模式出了问题。下面我们来看看空调不凉的常见原因和解决方法。

空调怎么了？

1.原因是氟利昂不够(俗称“雪种”不够)

当环境温度在35摄氏度左右时，空调低压0.45MP，高压2.5MP以上，静压1.1-1.2MP，这种情况通常出现在使用三至四年的老空调中。空调不是完全不制冷，只是制冷效果降低了。这是因为老式空调都是用氟利昂做制冷剂，长期使用会挥发。所以用户只需要到正规的空调维修点补充一点就可以了。此外，也不排除因安装不当导致的氟利昂泄漏和机器本身的问题。

2、电源电压不够。

空调正常启动电压为220V+-10%。在我国相电压220V，线电压380V的供电系统中，200V以上的压缩机几乎都能启动。180V以上，70-80%可以启动，160V以上，只有部分可以启动。160V以下几乎不可能启动。根据经验，190V以上，压缩机的启动电压是可靠的。

3.空调功率不够。

一般选择原则是:制冷150-250W/m2，制热250-350W/m2。此外，还要综合考虑空间高度、水平朝向、密封性能、居住人口等因素。

4、外部环境温度过高。

有一种常见的说法是，当室外机处于43以上的环境时，大部分空调很难将室内的热量传递到室外，导致无法制冷。

5.原因是空调长期不清洗保养。

由于室外机暴露在室外，容易吸附灰尘和杂物。如果长时间不清洗，会影响机器的散热性能，导致空调制冷效果降低。室内机关系到人体健康。如果长时间不清洗，会滋生细菌，污染空气，使人生病。

6.原因是连接室内机和室外机的铜管太长。

空调连接管的最大允许长度，1台不超过8m，1.5-2台不超过10m，2台以上不超过15m。室内机和室外机的高度差不得超过5m。

夏天到了，很多朋友开始打起了空调，但是有时候可能会发现房间里好像没啥冷的感觉，空调不制冷该怎么办，在这里给大家分享一下解决办法。

首先要检查空调是否正常运转，包括室内机和室外机，尤其是要检查室外机的压缩机，只要有其中一个没有正常运转，那么就得请师傅来维修一下。

然后要检查空调的过滤网，如果空调正常启动，但是却散不出冷气，很有可能是过滤网灰尘太多，最好用那种专门的过滤网清洗剂喷一下清洗。

空调不凉是什么原因

二、空调外机低压管不冷什么问题

造成空调低压管不冷的原因较多，主要有一下几个方面：

1.

空调管路泄漏，制冷剂过少或没有制冷剂。

2.

管理堵塞，或过滤器堵塞。

3.

切换阀故障不能正常切换（带制冷、制热功能的空调有切换阀）。

4.

压缩机不工作或压缩机老化严重。

5.

膨胀阀故障。

6.

电源或控制回路故障，造成空调不能正常工作。

造成空调低压管不冷的原因较多，主要有一下几个方面：

1.

空调管路泄漏，制冷剂过少或没有制冷剂。

2.

管理堵塞，或过滤器堵塞。

3.

切换阀故障不能正常切换（带制冷、制热功能的空调有切换阀）。

4.

压缩机不工作或压缩机老化严重。

5.

膨胀阀故障。

6.

电源或控制回路故障，造成空调不能正常工作。

空调低压管会结冰，是怎么回事？该怎么解决

三、空调不凉怎么回事

空调不凉，往往与氟利昂、电源电压等因素密切相关。也有可能是空调的雪用完了，或者是空调的制冷模式出了问题。下面我们来看看空调不凉的常见原因和解决方法。

空调不凉，往往与氟利昂、电源电压等因素密切相关。也有可能是空调的雪用完了，或者是空调的制冷模式出了问题。下面我们来看看空调不凉的常见原因和解决方法。

空调怎么了？

1.原因是氟利昂不够(俗称“雪种”不够)

当环境温度在35摄氏度左右时，空调低压0.45MP，高压2.5MP以上，静压1.1-1.2MP，这种情况通常出现在使用三至四年的老空调中。空调不是完全不制冷，只是制冷效果降低了。这是因为老式空调都是用氟利昂做制冷剂，长期使用会挥发。所以用户只需要到正规的空调维修点补充一点就可以了。此外，也不排除因安装不当导致的氟利昂泄漏和机器本身的问题。

2、电源电压不够。

空调正常启动电压为220V+-10%。在我国相电压220V，线电压380V的供电系统中，200V以上的压缩机几乎都能启动。180V以上，70-80%可以启动，160V以上，只有部分可以启动。160V以下几乎不可能启动。根据经验，190V以上，压缩机的启动电压是可靠的。

3.空调功率不够。

一般选择原则是:制冷150-250W/m2，制热250-350W/m2。此外，还要综合考虑空间高度、水平朝向、密封性能、居住人口等因素。

4、外部环境温度过高。

有一种常见的说法是，当室外机处于43以上的环境时，大部分空调很难将室内的热量传递到室外，导致无法制冷。

5.原因是空调长期不清洗保养。

由于室外机暴露在室外，容易吸附灰尘和杂物。如果长时间不清洗，会影响机器的散热性能，导致空调制冷效果降低。室内机关系到人体健康。如果长时间不清洗，会滋生细菌，污染空气，使人生病。

6.原因是连接室内机和室外机的铜管太长。

空调连接管的最大允许长度，1台不超过8m，1.5-2台不超过10m，2台以上不超过15m。室内机和室外机的高度差不得超过5m。

一、氟利昂不够（又称“雪种”不够）

这属于正常的情况，一般是出现在使用三至四年的老空调，空调不是完全不制冷，而是制冷的效果不够好，这是因为老式空调都是使用氟利昂做制冷剂，长时间的使用会挥发掉，此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。

解决方法：补加雪种即可以解决空调不制冷的问题

二、供电的电压不够

供电电压不稳定，经常达不到正常的电压，特别是用电高峰时比较容易出现这种现象。，必须从提供稳定的电压方面入手来解决问题。

解决方法：保持正常的供电电压或选用变频空调。

三、空调的功率不够

这也是一种常见的不制冷的原因之一，但引起这种不制冷的原因又是多种的，比如：小功率空调管大面积的房间，而有的虽然空调功率与房间面积看起来是匹配的，但由于房间相对不密闭（如门窗大开等），或者房间内有发热的热源（如电脑多也会）当然玻璃房西晒也是热源之一，等等。

解决方法：使空调的功率空间所需求的制冷量想匹配；改变使用环境的条件；增加使用环境的密闭性；减少空调使用环境中的制热源等等方面入手来解决不制冷的问题。

四、外界环境温度过高

这种不制冷的情况常见于我们的室外机装在比较封闭的空间或外机周围的温度过高，这样就极其容易由于室外机所在的小空间的不空气不流通，导致散热器散出来的热量没办法流走而使得空调不制冷；还有一种大家比较普遍的说法就是当室外温度超过43度时，大多数空调难以把室内热量通过室外机的散热器传递给室外，这样也会造成空调不制冷。

解决方法：改变室外机的使用环境(移离高温环境或使室外机的周围空气更容易流通)，在安装空调外机时注意选择正确合理的位置。

五、空调长时间不清洗保养

由于室外机装在室外，经过长时间的使用会使得散热器上面吸附很多的灰尘垃圾等脏物，这样散热器的散热效果差而使得空调不制冷。

解决方法：经常清洗保养空调。

六、室外机与室内机之间的铜管过长

有的空调因安装的需要或安装得不合理，使得通风管过长，这样热传递效率低也会造成空调不制冷。

解决方法：尽量减短空调室外机与室内机之间的铜管长度。

一、空调不制冷的原因 1、压缩机未工作 2、系统无制冷液 3、系统堵塞 4、内机不运转 5、压缩机或四通阀串气 6、室外温度在43度以上二、空调制冷效果差的原因 1、系统制冷液不足 2、系统轻微堵塞 3、内风机网堵塞 4、外机散热效果差 6、温控电路有故障 7、内风机转速太慢 8、房间太大或保温性能差 9、制冷液太多 10、空调安装时排气不够 11、四通阀串气 12、电源电压不稳定如何判断空调缺氟及检修方法：缺氟现象空调器压缩机连续运转30分钟后，若制冷系统缺氟，会出现以下现象： 1.气管阀门（粗管）发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟，导致蒸发器内制冷剂的沸点降低，使该阀的制冷剂热度增大，阀门的温度升高。 2.液管阀门（细管）结霜。原因是缺氟，导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点。 3.打开室内机面板，取下过滤网，可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。 4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足，导致冷凝压力及温度降低。 5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小，结露面积也减小，凝结水量降低。 6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性，制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。 7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足，导致蒸发压力下降。另外，如果液管阀门（细管阀门）结霜，说明缺氟严重；只有气管阀门（粗管阀门）结霜，说明略微缺氟或环境温度过低；两个阀门都结霜，说明系统有二次节流现象。

一、空调不制冷的原因 1、压缩机未工作 2、系统无制冷液 3、系统堵塞 4、内机不运转 5、压缩机或四通阀串气 6、室外温度在43度以上二、空调制冷效果差的原因 1、系统制冷液不足 2、系统轻微堵塞 3、内风机网堵塞 4、外机散热效果差 6、温控电路有故障 7、内风机转速太慢 8、房间太大或保温性能差 9、制冷液太多 10、空调安装时排气不够 11、四通阀串气 12、电源电压不稳定如何判断空调缺氟及检修方法：缺氟现象空调器压缩机连续运转30分钟后，若制冷系统缺氟，会出现以下现象： 1.气管阀门（粗管）发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟，导致蒸发器内制冷剂的沸点降低，使该阀的制冷剂热度增大，阀门的温度升高。 2.液管阀门（细管）结霜。原因是缺氟，导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点。 3.打开室内机面板，取下过滤网，可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。 4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足，导致冷凝压力及温度降低。 5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小，结露面积也减小，凝结水量降低。 6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性，制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。 7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足，导致蒸发压力下降。另外，如果液管阀门（细管阀门）结霜，说明缺氟严重；只有气管阀门（粗管阀门）结霜，说明略微缺氟或环境温度过低；两个阀门都结霜，说明系统有二次节流现象。

【空调不凉原因以及解决办法】

1.

查看空调滤芯，空调滤芯过脏会导致空调风量小并增加车内空气污染。保证空调的压缩机开关键(ac或eco)开启。

2.

如果空调开启一段时间后风量突然变小，空调制冷效果很好，这是由于蒸发箱结冰造成的，只需把温度调高点即可。

3.

如果空调工作正常，但总感觉不如以前制冷强劲，那么，需要用清水冲洗一下冷凝板，过多会的灰尘会影响空调系统的热交换效率，从而影响质量效果。

4.

如果启动空调制冷系统后，两个冷却电子扇同时运转。但就是空调泵不吸合，当然空调也是完全不制冷，则很可能是汽车电脑故障。

5.

如果车辆怠速过低，也会导致空调泵反复吸合或者不工作，因为发动机电脑需在保证行驶安全性的前提下运行空调泵。此故障，通过轻踩油门并观察空调泵工作情况即可判断。以上的问题如果都排除了，那么空调很有可能已经没有制冷剂了(俗称的缺氟)。这样的故障车主自行维修基本上是不可能了，需要去4s店或者修理厂进行处理。