制冷系统的组成(汽车制冷系统的组成)

1. 制冷系统的组成

传感器

室外温度传感器 发动机冷却水温度传感器 蒸发器表面温度传感器 室内温度传感器 双光照度传感器

鼓风机电机、组合离子发生器、ecv（电子控制阀）执行器(通风模式, 温度门, 内外气选择)

按钮开关

auto, off, a/c, 内气循环, 外气进入, 除霜器, 除湿器, 通风模式,鼓风机转速, 危险警告灯开关等、旋钮开关 (驾驶席和助手席温度)

2. 汽车制冷系统的组成

空调的循环系统是由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发箱等主要部件组成的循环系统。

制冷剂在循环系统中循环，在蒸发箱中通过热传递的原理带走汽车室内的热量，以达到降低温度的作用。暖风系统和空调系统是两个不同的工作原理，暖风是采用发动机冷却系统的冷却液的温度，通过鼓风机把暖风小水箱的热量传递到室内，也是由于热传递的原理使驾驶室内变暖，开暖风时，不需要开空调，也就是说，要关闭空调压缩机，因此，开暖风是不会影响发动机动力与汽油消耗的。

3. 制冷系统的组成部件有哪些

制冷系统是由四个基本单元组成即压缩机，冷凝器，节流部件，蒸发器组成。由铜管将四大件按一定顺序连接成一个封闭系统，系统内充注一定量的制冷剂，今天为大家分析一下制冷的四大核心部件

一，压缩机

压缩机是制冷系统的心脏，在制冷系统中，压缩机通过消耗机械能，一方面压缩蒸发器排出的低压制冷剂蒸气，使之升压倒常温下冷凝所需的冷凝压力，同时也提供了制冷剂在系统中循环流动所需的动力。

二，冷凝器

根据用来冷却冷凝器的介质是空气或水冷凝器，可分为风冷式和水冷式两大类。

三，蒸发器

蒸发器分为冷却液体和冷却空气，两大类

四，节流装置

节流装置是组成制冷系统的重要部件，按照节流方式的不同，可以分为电子膨胀阀节流，手动膨胀阀节流，浮球膨胀阀节流，热力膨胀阀节流，毛细管节流，孔板节流。

4. 新能源汽车空调制冷系统的组成

比亚迪e5的制冷控制和暖风控制原理是到车内的温度、蒸发器温度、发动机冷却液温度以及其他有关的开关信号等输出控制信号，控制散热器风扇、冷凝器风扇、压缩机离合器、鼓风机电动机及其空气控制电动机的工作状态，实现自动控制车内温度。

详细解释： 汽车空调自动温度控制ATC，俗称恒温空调系统。一旦设定目标温度，ATC系统即自动控制与调整，使车内温度保持在设定值。空调系统由车内温度传感器、车外空气温度传感器、蒸发器温度传感器、阳光传感器、空气控制电动机、加热器和冷凝器风扇、车内控制装置组成。空调制冷系统是由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。比亚迪e5空调系统通过仪表台处空调系统控制面板进行设置，

5. 制冷系统的组成及作用

冷凝器装在压缩机排气口和毛细管之间，由压缩机排出的高温高压气体（制冷系统在制冷状态时为高压设备）进入冷凝器，通过铜管和肋片传热冷却。空调中都装有轴流风扇，采用的是风冷式，使冷凝器中的制冷剂在冷却凝结过程中，压力不变，温度降低，由气体转化为液体。电冰箱冷凝器一般装在冰箱背后，采用空气对流自然冷却的方式。根据冷却介质种类的不同，冷凝器可归纳为4大类，其作用如下：

①水冷却式：在这类冷凝器中，制冷剂放出的热量被冷却水带走。冷却水可以是一次性使用，也可以循环使用。水冷却式冷凝器按其不同的结构型式又可分为立式壳管式、卧式壳管式和套管式等多种。

②空气冷却式（又叫风冷式）：在这类冷凝器中，制冷剂放出的热量被空气带走。空气可以是自然对流，也可以利用风机作强制流动。这类冷凝器适用于氟利昂制冷装置在供水不便或困难的场所。

③水—空气冷却式：在这类冷凝器中，制冷剂同时受到水和空气的冷却，但主要是依靠冷却水在传热管表面上的蒸发，从制冷剂一侧吸取大量的热量作为水的汽化潜热，空气的作用主要是为加快水的蒸发而带走水蒸气。所以这类冷凝器的耗水量很少，对于空气干燥、水质较好、水温低而水量不充裕的地区乃是冷凝器的优选型式。

④蒸发—冷凝式：在这类冷凝器中是依靠另一个制冷系统中制冷剂的蒸发所产生的冷效应去冷却传热间壁另一侧的制冷剂蒸气，促使后者凝结液化。如复叠式制冷机中的蒸发。

6. 制冷系统的组成操作过程

压缩机是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。

压缩机一般由壳体、电动机、缸体、活塞、控制设备 ( 启动器和热保护器 ) 及冷却系统组成。

启动器基本上有两种，即重锤式和 PTC 式。

其中后者较为先进。

冷却方式有油冷和自然冷却两种。

7. 空调制冷系统的组成

主要部件组成制冷系统甴制冷剂和四大机件，即压缩机，冷凝器，膨胀阀，蒸发器组成。

一般制冷的制冷原理:压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽，使蒸汽的体积减小，压力升高。压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽，使之压力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成压力较高的液体，经节流阀节流后，成为压力较低的液体后，送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽，再逞送入压缩机的入口，从而完成制冷循环。

8. 制冷系统的组成包括

，1.电源设备2.传输设备3.BTS设备电源设备：市电配电+高频开关电源（AC转DC)+蓄电池组至少3个机柜电信网络是基城域网+本地网+干线长途网组成。现在基本都是光传输

机房包括机柜、空调等制冷系统、配电柜和UPS等配电系统、动环监控系统、消防系统、门禁系统、告警系统、布线系统、照明系统等。  

9. 制冷系统的组成和工作原理

制冷罐引进九十年代国外先进技术。直壁大面积冷却，通过全自动控制系统，一步到位观察操作，使被冷原奶迅速降至所需温度并续保恒温。防止细菌繁殖产生，保持原乳处于A级乳状态。

制冷压缩机组选用高性能、节电型的全封闭式压缩机装有可靠保护器，不会因过载或系统故障而烧坏电机。保温层采用聚氨酯发泡新工艺，绝热性能好。罐体选用优质不锈钢材料制作，带有自动清洗装置及搅拌装置。

10. 制冷系统的组成部件

制冷系统由4个基本部分即压缩机、冷凝器、节流部件、蒸发器组成。由铜管将四大件按一定顺序连接成一个封闭系统，系统内充注一定量的制冷剂。

一般的空调用制冷剂为氟里昂，以往通常采用的是R22，现在有些空调的氟里昂已经采用新型的环保型制冷剂R407。以上是蒸汽压缩制冷系统。

以制冷为例，压缩机吸入来自蒸发器的低温低压的氟里昂气体压缩成高温高压的氟里昂气体，然后流经热力膨胀阀 （毛细管），节流成低温低压的氟里昂汽液两相物体，然后低温低压的氟里昂液体在蒸发器中吸收来自室内空气的热量，成为低温低压的氟里昂气体，低温低压的氟里昂气体又被压缩机吸人。

室内空气经过蒸发器后，释放了热量，空气温度下降。

如此压缩-----冷凝----节流----蒸发反复循环，制冷剂不断带走室内空气的热量，从而降低了房间的温度。