空调主机不转不制冷(空调主机不转不制冷怎么办)
1. 空调主机不转不制冷怎么办
大热天,谁都希望自己爱车的空调能给力点,但是打开空调后却偏偏遇上汽车空调不制冷,这是最令人头疼的。造成汽车空调不制冷的因素有很多,我们挑了几种最常见的原因,并介绍它们的解决办法以及维修费用。
汽车空调不制冷的原因及解决办法:
1、制冷剂不足或过少
汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少,很有可能是制冷剂微量泄露导致。
解决办法:我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到,空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少,解决方案就是添加制冷剂,不过要注意,如果从低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒;如果从高压侧加入禁止发动机启动。 维修费用在200元左右。
2、制冷剂过多
没有想到吧,制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降。
解决办法:从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多,空调系统正常运转时,能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然,若确为制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。 维修费用在100元左右。
3、汽车空调压缩机驱动带松弛
汽车制冷靠制冷剂,制冷剂传输靠空调压缩机,而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰,压缩机工作时会打滑,引起传动效率下降,使压缩机转速下降,压缩制冷剂的输送下降,从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松,这时候就应该拉紧,若用手翻转不动,则说明驱动带过紧,应稍微再松一点。当然,若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换一条新的驱动带。维修费用在200元左右。
4、不合格的制冷剂和冷冻机油
制冷剂和冷冻机的杂质过多,也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞,导致汽车空调不制冷,它的阻力加大,流向膨胀阀的制冷剂也会减少,故导致制冷量不足。在这个时候,就要选择合格的制冷剂来进行维修,合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。维修费用在300-500元左右。
5、制冷系统有水分渗入
如果汽车空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足或者不制冷,如果是这个原因,那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了,与此同时,重新对系统抽真空,重新注入新的适量的制冷剂。维修费用在300-500元左右。
2. 空调主机不转不制冷怎么办视频
1:空调不用遥控器无法调温度。
2:空调调温度的唯一方式就是使用遥控器。在没有遥控器的情况下,可以紧急开机(大部分品牌空调紧急按键在室内机右下角)但无法调节温度。
3:如果没有遥控器紧急开机后的温度是最后一次使用空调的记忆温度。例如:在空调26度的温度时关机,不使用遥控器的前提下紧急开机,那么当前的温度就是26度。
4:如果遥控器丢失可打厂家400全国服务电话购买遥控器。
空调遥控器失灵的原因
1、空调遥控器失灵最大的可能就是因为遥控器没电了,之前我家的空调也遇到过这样的情况,重新换上电池就好了,当然如果遥控器上电池接触不良或者是电池翅片被腐蚀也会导致遥控器失灵的。
2、遥控器上的发光 二极管 已经损坏。
3、空调内机中的接收头损坏,容易让人误解为是空调遥控器失灵。
4、空调内机的 电路板 出现了问题。
空调遥控器失灵了怎么办
空调遥控器失灵的时候我们可以先对空调遥控器进行一下检修,看故障是出现在遥控器上还是出现在空调上,空调遥控器检修的方法主要有一下几种:
1、要检查是不是空调遥控器出现了故障,这时候大家可以使用手机的摄像功能,一般手机都是有摄像功能的,这时你打开手机的摄像功能,将遥控器对准手机按几下,之后观看一下录像画面中能不能看到空调遥控器发出的红外光,如果能够看到就说明遥控器没有出现故障。空调遥控器在使用时它发出的红外光我们用肉眼是看不到的,但是手机却能捕捉到,因此使用这一个方法就能看空调遥控器是不是出现问题了。
2、除了使用上面的方法之外,你如果能够找出一个能接收到中波段的 收音机 ,也是能够检查空调遥控器是不是失灵的,将遥控器靠近收音机,按下遥控器的按键,如果收音机发出了嘟嘟的声音,那么就表示空调遥控器是完好的,如果没有声音就表示遥控器已经损坏了。你在使用收音机测试空调遥控器是否失灵的时候不要忘了要把收音机打开才能测试哦。
3、检测完遥控器之后,我们也可以检查一下是不是空调出现了故障才导致遥控器在使用的时候,空调没有反应。这时候大家可以先断开空调挂机遥控的电源,停几分钟之后再接通,这时如果空调挂机发出了“滴”的声音,那么就表示空调挂机内部的电脑版是正常的。
遥控器体积小,容易东拿西放,因此经常会看不到,一不小心就会摔住,最好的解决办法就是尽量放在显眼的地方,避免磕磕碰碰,而且尽可能远离水,及时的更换电池,这样才能保护好空调的遥控器。如果空调遥控器突然出现失灵的情况,一定要注意不能使劲拍打,这是错误的,另外,假如有一段时间用不上空调的遥控器,大家要把电池取出来再收起来。
3. 制冷空调打开主机不转
空调主机不转的原因:
电源突然断电:如果家里突然断电导致空调外机不转这个时候我们就要排查室内机和室外机来电是否正常,因为室内机和室外机都是靠交流接触器来进行连接的。
冷凝器出故障:一般空调出现了故障多半就是冷凝器受损,室外冷凝器也是有它自己的自我保护系统,当没有定期给它清洁时,它就会启动自己的保护系统。所以为了引起不必要的麻烦我们尽可能的定时去清理它。
氟利昂泄漏:氟利昂的量是有一定限度的,过多或过少都回会造成空调不正常工作,这个时候造成空调的自我保护系统,就会出现高压保护自动开关机进行自我保护。
电脑板故障。室外机的运行是同过电脑板进行控制的,所以当室外机不运行的时候也会有可能是电脑板的故障;压缩机、室外机烧坏。同样会引起外机不运作。请专业维修人员上门检查修复。
空调主机不转解决方法:
空调的蒸发器、冷凝器外部脏堵,都会使制冷效果明显下降,甚至出现不制冷现象,此种现象有些用户往往认为是缺氟,便送修理部修理,用户平时应该注意空调的定期清洗与保养工作。
拆下变压器,测量初级线圈无阻值,次级阻值正常,很显然,变压器初级线圈已经损坏,更换一个新的变压器后,接上电源,电源指示灯亮起,机器工作正常。
4. 空调主机不转不制冷什么问题
1.灰尘过多。室外机由于是暴露在户外,轻易吸附灰尘和杂物,长时间不清理,就会影响机器的散热性能,带来空调的制冷效果下降。另外过室内机滤网积灰过多,堵住了空气流通,也会导致外内制冷效果变差。
2.电源电压过低。电源电压过低,引起空调器不易起动,这并非故障,只要检查供电原因,是属电网电压过低,用户应加装电源 稳压器 ,使电压达到220V,使空调器正常使用。
3. 压缩机 的问题。压缩机的问题,用的时候过长,压缩机老化,功效下降不足以前,像空调声音,震动比较大,就需要考虑是否压缩机问题了,此类问题只能找专业人员进行维护,或考虑购买新机。
4.缺雪种。空调以氟利昂做制冷剂,制冷剂会挥发,如果空调安装不当也会造成雪种泄漏。这种情况一般在空调使用一段时间后会出现,此时您会发现您家空调的制冷效果没有之前的好。空调缺雪种应该及时的添加雪种。
5、电源或电压出现问题这种现象在夏季是比较普遍的,因为在炎热的夏季用电量比较大,严重超出用电负荷,就会导致空调不制冷。遇到这种情况,首先用除尘机清理灰尘,检查电压,最多就是和当地物业协商提高用电额定功率,再有就是添加雪种制冷,还不行就有可能式压缩机出问题了,要及时联系售后进行维修与更换。
5. 空调主机不转不制冷怎么办呢
如果是在室外环境温度较高的时候开空调制热模式运行,是有可能出现这种情况的,属正常;如果是空调制冷模式运行,室外机压缩机运转但室外机风机电机不转,则就是比较大的故障了。因为在空调制冷运行的时候,如果只有压缩机运转,室外机风机电机不工作的话,很快压缩机就会出现排气压力或者排气温度过高保护甚至是压缩机过载保护。这种故障大多是由于室外机风机电机电容老化或者是风机电机烧毁导致的。建议的处理方式:
1、测量室外风机电机电容容量和风机电机绕组阻值看是否正常;
2、检查风机电机继电器工作状态,检查风机电机供电电源线接线状态。
6. 空调主机不转了怎么办
首先检查一下室外机连接管路的阀体上有没有露水,如果没有那就是缺氟了,如果有,再确认压缩机和风扇是否运转正常。缺氟了找外面的制冷小店加点,一般一次100吧,如果压缩机和风扇不运转,
7. 空调制冷时主机不转
1、空调主机故障——主机不启动
首先检查空调电源是不是有电或者电压是不是达到额定电压。如果正常,则如果正常的话,检查室内、外机连接是否接对,导线是否老化,室内机主板接线是否正确,否则更换内机主板。
2、空调主机故障——主机的噪音大
首先看空调主机安装的位置恰不恰当,主机支架安装不水平会造成室外机底脚不平,运行时振动频率加大,噪音也相应增大;另外墙壁的厚度安装主机的墙体厚度也是左右噪音强度的一个很重要的因素。有些老房子的墙体较薄或是空心墙,空调外机在启动时会造成共振,产生低频噪音。压缩机是中央空调的心脏,压缩机的质量直接决定着中央空调的噪音大小,压缩机的好坏直接控制着中央空调的使用效果。
3、空调主机故障——主机风扇不转
首先用万用表测量主控开关触点电阻,看看主控开关是否接触良好电阻太大或为零时,应作修复或更换处理。检查风扇电机线圈是否损坏,风扇电容器是够短路,更换相同规格的电容器。
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