汽车低速空调不制冷(车辆低速空调不制冷)
1. 车辆低速空调不制冷
有两个原因:
1,缺氟。低速运转,冷媒高压建立不起来,导致制冷能力不足。
2,散热器散热不良,车速快时,车行气流协助强制散热,散热好了,制冷能力也提高了。
正常情况下空调的温度是靠汽车内部的温控器控制,虽然压缩机由发动机带动,但是怠速就能给压缩机提供动力,不需要加大油门。
2. 车辆低速空调不制冷怎么办
有两个原因:
1,缺氟。低速运转,冷媒高压建立不起来,导致制冷能力不足。
2,散热器散热不良,车速快时,车行气流协助强制散热,散热好了,制冷能力也提高了。
正常情况下空调的温度是靠汽车内部的温控器控制,虽然压缩机由发动机带动,但是怠速就能给压缩机提供动力,不需要加大油门
3. 汽车空调低速不制冷
你好,根据你说的情况应该是缺冷煤了,也有可能是压缩机工作不好,建议去修理厂检查一下
4. 车辆低速空调不制冷怎么回事
汽车在启动时候怠速空调不制冷,加速就制冷的原因主要有以下两个:
1、空调散热器故障
首先需要判断下在怠速的时候开空调时会不会感觉发动机有沉闷的感觉,如果有那说明空调运行是正常的,否则说明空调缺制冷剂或前散热器脏了,也有可能是皮带松了。
2、硬件故障
如果在怠速的时候开空调时会有沉闷的感觉,则就是空调运行不正常,那说明是空调的硬件故障了。正常情况下,加速要比怠速空调效果要好。
3、压缩机转速问题
发动机的转速和汽车空调压缩机转速时成比例关系的,当你怠速的时候,由于转速低,汽车空调压缩机转速也相应的低。
此时空调系统的低压会比较高,膨胀阀开度会比较小,进入蒸发器的流量也较小,导致蒸发器换热量也少,直接表现的是你会感觉空调不制冷或者制冷效果差。同理,当加速的时候,转速提升,低压下降,膨胀阀开度增大,流量增大,蒸发器换热量增加,制冷效果增加
5. 车子低速空调不制冷
空调滤芯太脏:如果很长时间没有进行保养,有可能是滤网太脏影响空调制冷效果。
冷凝器过脏:冷凝器过脏也有可能造成制冷效果差,可以使用水管对冷凝器进行冲洗。
制冷剂过少或者不足:导致空调系统管路制冷剂量不足,压力减小。汽车空调的制冷剂不足或者过少,会造成汽车空调不制冷的原因,
6. 汽车空调高速制冷低速不制冷
1、汽车高速行驶时,转速快,制冷系统的压力高,压力控制器(压力开关)动作,压缩机停转,制冷停止。
2、当汽车低速行驶时,转速慢,制冷系统的压力低,压力开关闭合,压缩机工作,制冷恢复。所以制冷时有时无。
3、室内机过滤网脏堵,打开面板,取出过滤网,如果上面有灰尘,就有废牙刷在水里洗干净,再装上去,如果还是不行,检查压缩机有没有工作。
4、一般有几种情况会导致压缩机不工作:外部温度过高或散热不好,压缩机过热保护.这种情况下要考虑移机,外机蒸发器太脏,压缩机不工作,最好请专业人员来清洗,制冷剂是不是少了,这要有专业人员来检查。
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