制冷定量加注(制冷剂及注入量)

1. 制冷剂及注入量

在空调外机上有一个铭牌，上面有一行叫“制冷剂名称及注入量”，R22是定频，后面的数字是注入量。

如果是R410A，就是变频空调。

假如外机没有铭牌，可以看产品说明书，或根据室内机铭牌上的型号，到网上查询。

2. 制冷剂及注入量的计算

1.404a制冷剂最佳注入量为2-3个压力。高压是要根据室外温度和冷凝器的大小来进行决定。

2、不同的制冷机型号在说明书当中，都会对需要添加的制冷剂类型和注入量有所标识，可以根据具体的参数来进行加入。

3、由于一年四季的温差比较大，具体加入制冷剂

3. 制冷剂及注入量R600a/50g

加多少看压力表，夏天低压压力一般控制在0.05兆帕-0.07兆帕，冬天控制在0.02兆帕-0.04兆帕。R600a制冷剂灌注时要注意安全，因为这种制冷剂会在一定量混合下爆炸，要小心，在没有电子称情况下，加氟应控制低压在负0.5公斤左右就可以，量值较为准确，同时再测量一下冰箱的工作电流符合冰箱工作电流。

4. 制冷剂注入量850g几个压

新帕萨特空调每年会泄露10%左右的冷媒，一般，补加一瓶300G即可。如果是抽真空的话，需要加3瓶300G。帕萨特原车空调系统使用的是R134A制冷剂，加注量是625克加减25克。

加注量是625克加减25克，上次我的车换压缩机，加了两瓶300克的，按理说应该够了，但是估计会存在不完全加注，也就是有浪费掉的部分。

5. 制冷剂注入量越多则制冷

会上霜

制冷剂过多，就会造成节流量过大，回气过冷度过小，蒸发器中的制冷剂过量，制冷温度还在0度以上时，回气管就过早地结了霜，严重时连压缩机都会结霜；

如果膨胀阀的开启度过小，或者系统中的制冷剂不能满足循环的需要，就会造成节流量过小，回气过热度增大，即使制冷温度已经到达0度以下，回气管都结不了霜，压缩机的运转温度高，会发出焦臭味，制冷温度下降缓慢，甚至不下降。

6. 制冷剂注入量0.72kg是多少压

正常压力值是:高压1.3-1.7MPA 低压0.1-0.25MPA加氟步骤：

1.一根汽车空调DIY加注补充管。汽车空调加氟怎么加！（汽车空调加氟价格）

2.一瓶R134A制冷剂250克，就可以了。

3.现在开始给汽车检测压力：先将DIY补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端，将制冷剂瓶子旋进开瓶器中，旋紧。汽车空调加氟怎么加！

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4.找准低压接口一般在引擎盖下左侧端有个兰色或黑色小帽子，帽子上面有个L字，将小帽子旋下来。

5.将汽车发动机起动并打开空调AC开关，鼓风机开至最大，等待三分种后将DIY管子接口接入汽车空调低压端。

6.DIY管接入低压接口后，DIY管压力表就会瞬间有刻度指示7.这时汽车空调系统制冷剂补充以完成，请将L字小帽子旋紧。

8.当然也可以找专业空调

7. 制冷剂注入量越多,则制冷效果越好

如果制冷剂添加过多，制冷机的吸入和排出压力就会过高。 如果设备还在运行，温度将很难下降。会造成冷凝器内充满制冷剂，造成热交换面积不足，开机一段时间后会出现高压保护。

这样，压缩机电源的电流值会明显偏高，如果长时间运行，很容易烧坏电器元件。总的来说，会表现为压缩机频繁吸入，高速工作时会有呼啸声，制冷效果差。