自制冷却管(冷却管的维护方法)

1. 冷却管的维护方法

1、 凝汽器铜管内壁形成水垢后，换热效果下降，导致真空下降，能耗上升，严重时要降低发电负荷或停机清洗。据有关资料介绍，水冷设备换热器中水垢厚度为2.16mm时，传热系数平均下降51%，设备运行效率下降50%，而形成水垢的时间仅25天。如此短的积垢时间和低传热效率，导致凝汽器长期处在低效率中运行；

2、增加了冷却循环水系统的水流阻力，降低了冷却水的流量，增加了循环水泵的能耗；

3、由于水垢的热导率很低，因而急剧降低了凝汽器的传热系数，导致凝汽器真空降低，按照不同汽轮机的试验资料，真空度每降低1%，汽耗增加1～1.5%,当蒸汽流量不变，将降低汽轮机组的出力。据有关资料介绍，水冷设备换热器中水垢厚度为2.16mm时，传热系数平均下降51%，设备运行效率下降50%，而形成水垢的时间仅25天；

4、水垢的附着，特别是粘泥的附着，会在附着物下部发生局部腐蚀甚至破裂和穿孔。水垢的附着凝汽器铜管会导致铜管堵塞，严重影响设备运行；

5、凝汽器铜管的损坏会造成凝汽器的严重泄露，情况严重或处理不当会造成锅炉锅炉水冷壁管的爆破，严重危及锅炉的安全运行。北京俊宇通科技有限公司生产的磁翼龙磁水处理器高科技、高效率、安全、清除及防止水垢和腐蚀生成。不使用化学药剂环保、无污染、不耗能，使用寿命长不需专人管理维护保养，无任何后期费用，结构小巧，安装简便、快捷，工艺达到零排放，节省大量水资源提高系统换热效率，可节能（15%-30%）除垢过程有效降低水中含菌量 。节能节水寿命长、投资小、回收快等特点。3、应用范围：在工业上，利用磁水器磁场处理锅炉用水，以减少水垢；用于各种高温炉的冷却系统，对于提高冷却效率、延长炉子和管道的使用寿命起了很重要的作用；换热器、冷凝器、凝汽器等设备的使用能够有效地清除积垢及防止水垢的生成。活性炭生产，用磁水生产活性炭质地更均匀、吸附力更强、节约原材料。化工厂上应用磁水可加快化学反应速度，提高产量。建筑行业用磁水搅拌混凝土，大大提高了混凝土强度。纺织厂用磁水褪浆，印染厂用磁化水调色，制药厂等效果都非常显著。

2. 冷却系统的维护方法

数控机床冷却的控制是由数控系统中的PLC来实现的。 冷却按键作为输入信号连接数控系统，此信号经过PLC处理后控制数控系统输出一个冷却输出信号，此输出信号连接电气柜中的继电器线圈，继电器触点控制一个交流接触器线圈的吸合，此交流接触器的触点又来接通或者断开冷却泵电机的动力线。按一次冷却按键，冷却泵通电；再按一次冷却按键，冷却泵停止。循环往复。 冷却系统保养维修注意事项：

1.保正主轴冷却液箱中的冷却液充足和合格，否则请及时添加和更换。

2.保正切削液箱中的切削液充足和合格，否则请及时添加和更换。

3.随时检查切削液箱中的滤网能否正常工作。

4.随时检查切削液箱和主轴冷却液箱和电机是否正常工作。

5.冷却液使用指引：清水（可加入防锈添加剂）

6.切削液使用指引：切削油、机油、乳化液、用15~20倍水稀释乳化油。

3. 冷却管冷却

冷却管应先下料套丝,接口采用直螺纹套筒连接,弯头采用两个 90°弯管加 直管连接制成,接口安装时应设置防水胶带,确保接头不漏水。进水口和出水口 均安装球阀止回。

冷却水管网按照冷却水由热中心区流向边缘区的原则分区布置,采用单循环 多回路冷却水系统,于筏板中心高度处设置一层,置于中间层钢筋网片部位,进 水管口宜设在靠近混凝土中心处,出水口设在混凝土边缘区。遇到电梯井及集水 坑,冷却管下落到坑底。

冷却管横向间距为 1.0m,最外层水管距离筏板边 0.5~1.0m。

布管时,水管要与筏板主筋及测温元件错开,当局部管段错开有困难时,适 当移动水管

4. 冷却管的维护方法图片

 一、消防车车灯：冬天里的车辆追尾事故相对较多，与冬季易起雾起霜、能见度低等有关，所以应注意检查车灯，特别是高位刹车灯工作是否正常。

　　二、消防车轮胎：1、整车的性能和轮胎的选择是影响安全的重要因素，在下雨天路面对车辆会造成一定影响，容易打滑。为了可以更好地避免行驶中的打滑现象。车轮胎的胎面大，胎纹深，实际接地面积小，这种轮胎在湿滑地面和泥泞里能表现出很好的附着力。总而言之，胎纹深的轮胎抓地力更强。

　　三、消防车的防腐蚀：1、防尘：定期清洗消防车，可有效降低缝隙腐蚀发生的频率，延长消防车的使用寿命，所以在我们每次出车归队时都要对车辆进行细致的清洗。2、防潮：只要把大气湿度保持在临界温度以下就可以防止消防车金属构件发生显著的大气腐蚀。3、防腐蚀维修：应经常观察，发现有损坏之处，尤其是摩擦掉漆的地方，碰水容易腐蚀，应及早进行处理，防止腐蚀面积扩大。

　　四、作好消防车容罐、取力器、转动轴、消防泵的检查保养：1、应经常对消防车容罐进行检查，发现有腐蚀现象，应及时采取有效措施，防止锈点扩大。常用的处理方法是将锈蚀的部位清理干净，晾干后涂复环氧树脂漆或补焊。2、取力器和水泵转动轴是否好用，是消防车能否吸水和出水的关键。要定期检查取力器的运转是否正常，有无异常声响，持挡和分离是否顺利，有无自动脱挡现象，必要时对其检查维护。3、消防泵是消防车的心脏部分，检查消防泵的过程中要仔细认真，各转动部位要加注润滑脂。并且要定期对消防泵最大吸水深度、引水时间、最大流量等主要技术参数进行测试，与正常性能相差较大则应检查并排除。

　　五、车辆难以启动：1、喷油嘴脏：车辆行驶一段时间后，由于外部灰尘进入及燃烧过程中的化学反应，在喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物，这些胶质物会阻塞正常的喷油量影响喷油嘴的感知灵敏度，造成汽油雾化不好，从而使点火延时，出现车辆难以启动的现象。可以到汽车修理厂清洗喷油嘴。2、电瓶亏电 ： 电瓶有一定的使用寿命，使用时间长的电瓶，会出现初始启动电压低的情况，造成车身抖动。应勤清洁电瓶，补充电解液。

　　六 、对电器、仪表的保养：对车辆附属电器应当选用合适的保险丝，以免损坏电器的原件。应定期检查警灯、警报器系统是否能正常工作，如有异常应及时排除故障。对水系统和照明系统的电器进行检查的内容有，器材箱灯、泵房灯、电磁阀、液位指示器和数字式转速表以及各表、开关等工作情况

5. 冷却管道清洗

检查渗漏：将已冷却的机盖打开，先检查冷却系统管路、接头等有无渗漏现象并做好相关部位清洁和清理。；.放水并清洗：将水箱中原有的水或水性防冻液放出，存放于浅色水盆或水桶中，观察是否清澈、透明、无杂质，如基本可以，则用清水对冷却系统进行两次冲洗即可。

如发现放出的防冻液呈锈黄色、锈红色或污垢较重，则说明冷却系统存在腐蚀锈垢，必须用清水对冷却系统进行多次清洗，直至冲出的水清澈、透明、无色、无杂质为止。

做完上述工作后，用气泵将冷却系统中残留的水份彻底吹出，再短暂启动发动机至加液口处冒出大热气，再检查一次有无渗漏。

6. 冷却管安装

速腾更换防冻液需要等防冻液流完后，用吹风机吹出净残余的防冻液。添加防冻液一般需要添加5.5L左右，等风扇多运行几次，水温正常即可。

大众速腾防冻液一般都是每两年或者四万公里更换一次。在更换防冻液的时候，第一步也是最重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。

第一步：放水，规范的操作是将车顶起，拧开底部的放水螺丝，让防冻液从这个放水螺丝孔中排出。

加注新的防冻液时，可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右（视车型而定）的防冻液，液面高度到达上限MAX位置后停止加注。

此时拧下上水管旁的放水螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了。

之后启动车辆，怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度，并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环，之后再关闭发动机，打开储液罐会发现液面高度有所降低，这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可。