制冷剂空调系统(制冷剂空调系统原理)
1. 制冷剂空调系统原理
制冷原理: 压缩机将气态的氟利昂压缩为高温高压的气态氟利昂,然后送到冷凝器(室外机)散热后成为中温中压的液空调制冷原理态氟利昂,所以室外机吹出来的是热风。 液态的氟利昂经 毛细管,进入蒸发器(室内机),空间突然增大,压力减小,液态的氟利昂就会汽化,(从液态到气态是个吸热的过程),吸收大量的热量,蒸发器就会变冷,室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过,所以室内机吹出来的就是冷风;空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴,顺着水管流出去,这就是空调会出水的原因。 然后气态的氟利昂回到压缩机继续压缩,继续循环。 制热的时候有一个叫四通阀的部件,使氟利昂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反,所以制热的时候室外吹的是冷风,室内机吹的是热风。 其实就是用的初中物理里学到的液化(由气体变为液态)时要排出热量和汽化(由液体变为气体)时要吸收热量的原理,同时蒸发热量。 制热原理 热泵制热是利用制冷系统的压缩冷凝器来加热室内空气。空调器在制冷工作时,低压制冷剂液体在蒸发器内空调热泵制热原理蒸发吸热而高温高压制冷剂在冷凝器内放热冷凝。热泵制热是通过电磁换向,将制冷系统的吸排气管位置对换。原来制冷工作蒸发器的室内盘管变成制热时的冷凝器,这样制冷系统在室外吸热向室内放热,实现制热的目的。 空调其实就是按照介质的热胀冷缩来加以控制,室内的部分就是冷缩,室外就是热胀了,而又怎么热胀呢,那就是通过压缩机压缩介质作功,这样就会产生很大的热量,不就是热胀了,然后再通过一条毛细管一下又传到体积大很多的空间,这样介质的压力一下子就低了很多,这就是冷缩吸热,一下子就使房间的热量交换成冷的气体了。 设定适当的温度。制冷时,不要设置过低温度,若把室温调到26-27摄氏度,其冷负荷可以减少8%以上。实践证明,对静坐或轻度劳动的人来说,室温保持在28-29摄氏度,相对湿度保持在50-60%,人并不感到闷热,也不会出汗,它应属于舒适性范围。人在睡眠时,代谢量减少30-50%,可将空调设于睡眠开关挡,设置温度高2摄氏度,可达到节电20%;冬季制热,温度设置低2摄氏度,也可节电10%。 选择能力适中的空调。一部制冷能力不足的空调,空调不仅不能提供足够的制冷效果,还会使机器由于长时间不间断运转,增加使用故障可能性,并会给用户以耗电大、功率不足等不佳的印象。
2. 空调制冷剂制冷原理
冷媒动力压缩机是空调制冷系统的心脏,它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂液体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。 冷媒就是制冷剂,制冷剂又称制冷工质,在南方一些地区俗称雪种。它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。
制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质(水或空气等)的热量而汽化,在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。
3. 空调制冷系统的原理
答空调制冷的原理是:氟利昂在压缩机里面,将它从气体压缩成液态,液化的时候会发散出许多的热能氟利昂再被送到冷凝器内部,降温后再变成通常温度的液体氟利昂。这个时候从室外机吹出来的是热风。
液体氟利昂在通过毛细管进入蒸发器,这时内部的空间变大,压力就减少了,液体氟利昂又会气化成气体的氟利昂,这个时候会吸取很多的热能,蒸发器就会降温,室内机的风扇会把房间内部的气体从蒸发器里面吹出去,所以这个时候室内机吹出来的就是冷风。
空气里面的水蒸气碰到低温的蒸发器变成水滴,然后再沿着水管排出,这是空调排水的原因。其他的氟利昂回到压缩机里面在继续压缩一直循环。
制热的时候空调内部有一个叫四通阀的零件,他让氟利昂在冷凝器和蒸发器运动行驶和制造冷气的方位相反,所以热的时候屋子外面吹的是冷风,内机吹的就是热风。这其实就是液化的时候要排出热能和气化的时候吸取收热能的原理。
4. 制冷剂式空调制冷原理图
一般制冷机的制冷原理压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽,使蒸汽的体积减小,压力升高。压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽,使之压力升高后送入冷凝器,在冷凝器中冷凝成压力较高的液体,经节流阀节流后,成为压力较低的液体后,送入蒸发器,在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽,再送入压缩机的入口,从而完成制冷循环。蒸发器也是一个热交换设备。节流后的低温低压制冷剂液体在其内蒸发(沸腾)变为蒸气,吸收被冷却物质的热量,使物质温度下降,达到冷冻、冷藏食品的目的。在空调器中,冷却周围的空气,达到对空气降温、除湿的作用。蒸发器内制冷剂的蒸发温度越低,被冷却物的温度也越低。在冰箱中一般制冷剂的蒸发温度调整在-26℃~-20℃,在空调器中调整在5℃~8℃。
单级蒸汽压缩制冷系统,是由制冷压缩机、冷凝器、蒸发器和节流阀四个基本部件组成。它们之间用管道依次连接,形成一个密闭的系统,制冷剂在系统中不断地循环流动,发生状态变化,与外界进行热量交换。
液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后,汽化成低温低压的蒸汽、被压缩机吸入、压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷却介质(水或空气)放热,冷凝为高压液体、经节流阀节流为低压低温的制冷剂、再次进入蒸发器吸热汽化,达到循环制冷的目的。这样,制冷剂在系统中经过蒸发、压缩、冷凝、节流四个基本过程完成一个制冷循环。
在制冷系统中,蒸发器、冷凝器、压缩机和节流阀是制冷系统中必不可少的四大件,这当中蒸发器是输送冷量的设备。制冷剂在其中吸收被冷却物体的热量实现制冷。压缩机是心脏,起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。冷凝器是放出热量的设备,将蒸发器中吸收的热量连同压缩机功所转化的热量一起传递给冷却介质带走。节流阀对制冷剂起节流降压作用、同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的数量,并将系统分为高压侧和低压侧两大部分。实际制冷系统中,除上述四大件之外,常常有一些辅助设备,如电磁阀、分配器、干燥器、集热器、易熔塞、压力控制器等部件组成,它们是为了提高运行的经济性,可靠性和安全性而设置的。
综合以上,分别介绍了蒸汽压缩式制冷机的概念及其工作原理 。 蒸汽压缩式制冷机通过压缩机做功,使吸热后的制冷剂温度和压力升高(高于环境温度)。这时,制冷剂就可以把热量传递给环境。然后,通过节流降压,制冷剂重新在低温下沸腾吸热,不断循环制冷。
5. 压缩制冷剂工作原理
冷库制冷原理是一个系统组成,完整的蒸气压缩式制冷系统应包括制冷剂循环系统、润滑油循环系统、融霜系统、冷却水循环系统以及载冷剂循环系统等。 冷库制冷原理中蒸气压缩式制冷系统的制冷剂循环系统由制冷压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器四个基本部分组成。为了使组合冷库中制冷系统的安全性、可靠性、经济性和操作的方便,系统还包括辅助设备、仪表、控制器件、阀门和管道等。 冷库中制冷系统是通过利用外界能量使热量从温度较低的物质(或环境)转移到温度较高的物质(或环境)的系统。制冷系统的类型很多,按所使用的制冷剂种类的不同可分为氟利昂制冷系统、氨制冷系统、混合工质制冷系统及空气等工质的制冷系统;按组合冷库工作原理的不同可分为压缩式、吸收式、蒸汽喷射式、热电式、吸附式等制冷系统;其中压缩式制冷系统又称为蒸汽压缩式制冷系统,由于这种组合冷库系统性能好、效率高而成为一种组合冷库工程中常见的制冷系统。
6. 制冷剂 原理
1、螺母开裂泄漏
因长时间使用后,铜螺母紧回喇叭口长期受力加振动、氧化腐蚀等,质量性能逐年下降而导致开裂导,降低了喇叭口的密闭性,从而导致制冷剂泄漏。
2、空调本身质量原因
空调制冷系统本身存在质量瑕疵,如极微的砂眼漏点,由于制冷系统内部含有一定量的冷冻油,不一开机的情况下,冷冻油对极微的砂眼漏点起到一定的油膜密封作用,冷剂渗漏极慢。
当开启空调工作时,制冷剂系统内的制冷剂和冷冻油处于循环的流动状态,此时会加速制冷剂泄漏的作用。
制冷剂的这种极慢的渗漏,一般需要三个月甚至长达1年时间,才会出现空调故障“症状”,如不够冷或低压运行压力偏低而进入保护状态。
3、振动摩擦穿孔泄漏
一般这种情况发生在室外机,由于管路部件之间的安装距离过于紧密,长期的振动摩擦,导致管路部件穿孔制冷剂泄漏。
处理方法:
(1)需要专业人员重新更换维护后
(2)补充制冷剂调试正常;
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