马自达空调制冷(马自达空调制冷时有时无)

1. 马自达空调制冷时有时无

你好，像这个情况应该是蒸发箱结冰了，请检修温度传感器及空调膨胀阀。

2. 马自达空调时好时坏

马自达6的汽车空调泵一会转一会停的原因和解决方法：

1、汽车空调泵压缩机总是走走停停，这属于压缩机保护故障；

2、过热保护：系统缺氟后，长时间运行；系统有堵（冰堵或脏堵）长时间运行；环境温度过高；压缩机过热保护装置坏。只要压缩机的温度降低后，就能启动，一般可以给压缩浇水来快速冷却，然后再查引起其保护的原因；

3. 马自达空调制冷时有时无风

空调不冷的原因主要有以下几个方面 1，制冷剂不足 2，散热效果不好 3，膨胀阀故障或开度不够 4，压缩机有问题了 5，传动比不够 6，系统内有空气或水分（换干燥瓶），重新抽空。

满意之处

对于这台马自达，我还是有很多喜欢的地方的。购买马自达的大部分人都是因为颜值看上它的，这也是它最好的优点之一了。我也是和很多人一样，选择这台车的很大一个原因是因为颜值。这台车的车身腰线非常的圆润，看起来就非常的优雅。而且这台车的颜色也是比较漂亮的，我买的恒星蓝也显得高级，细节方面的处理也非常到位，很适合我的审美。

吐槽一下

虽然说这台车的优点很多，但是还是有几个不得不说的小缺点的。这台车最令我不太满意的就是它的内饰部分了，因为在刚提回来的时候这台车的味道还是很大的，之前在4s店试驾的时候那台车并没有什么味，这台车是从库房拿的，所以说内饰的味道挺大的，我平常都是开着窗户，而且买了去味的东西，弄了好长时间才去掉的。其次不太满意的就是它的中控屏了，这台车的中控设计虽然比较好看，但是这个中控屏确实有点小了，平常看的时候有点看不清。

4. 马自达空调制冷慢

AC是空调的制冷开关，ECO为经济模式，即不通过压缩机制冷、制热，在夏天时可以理解为通风、冬天时，它是通过发电机的散热水箱的水温通过管道把热气吹到车内。

以下是详细资料：

1、ECO：,ECO是自动挡汽车的经济模式指示灯，指的是车辆在行驶过程中，对自动变速器换挡，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件综合判断、分析，由ECU控制单元计算出燃油量提供发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式降低。

2、AC：,冬天开内循环这最容易起雾，但是如果切换在外循环，一般出现雾气的时间会比较慢，一般开车还是把空调设定在AC档，即利用了空调制暖，因为在这个模式下，在外循环的情况下，出现雾气的几率很低，一般不会有雾气生成。

5. 马自达汽车空调不制冷咋回事

处理方法：1.检查开关是否损坏，开关线路是否断路，空调保险丝是否烧断。

2.检查电磁离合器是否损坏。3.检查空调压缩机是否故障。4.检查风机是否打开、温度控制是否转到制冷区域，有些车型需要打开风机并把温度旋钮转到制冷区域，空调才会灯亮，运行制冷。

6. 马自达6空调突然不制冷

1、缺少冷媒 空调制冷的工作原理，制冷剂也就我们常说“氟”，它并不是消耗品，只要车辆没有发生过严重追尾事故或者拆过空调管路等配件，而影响密封性，氟就不会自己消耗。

2、冷凝器过脏 水箱、冷凝器车辆重要的散热装置，如果它们太脏就会导致散热不好，不仅会引起发动机高温，对空调的制冷效果也有直接影响。因此，当在高温天气时使用空调效果不理想，首先就要考虑是否清洗过车辆的散热系统。

3、压缩机皮带老化过松 其实皮带也是比较容易忽略的一个部件，一般压缩机皮带在做保养时4s店都会提醒更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力等。

7. 马自达空调一会制冷一会不制冷

汽车空调制冷不足主要有一下几种原因。

缺氟，缺氟的情况属于正常情况，不是坏了，空调也不会完全不制冷，而是效果不好，但是这种情况应该会比较少。因为氟不是消耗品，只要车辆没有发生过严重的追尾事故或者拆过空调管路等配件，而影响了密封性，氟是不会自己消耗的。散热不好。水箱、冷凝器是车辆重要的散热装置，如果它们太脏就会导致散热不好，不仅会引起发动机高温，而且对空调的制冷效果有着很直接的影响。因此，当你觉得在高温天气下使用空调效果不理想时，首先就要考虑是否清洗过车辆的散热系统。

滤芯太脏影响风量大小空调滤芯的作用就是阻拦车外的灰尘进入车内，使用时间长了以后，空调滤芯会出现赃物、异味、甚至堵塞。当空调滤芯被堵满灰尘异物，就会严重影响空调的风量，到时出现风量档位开的很高，噪音很大，但实际风量却很小，所以吹出来的冷气就会减小很多，影响制冷效果。