科鲁兹制冷剂(科鲁兹制冷剂压力)

1. 科鲁兹制冷剂压力

正常汽油压力怠速在2.0～2.3斤左右

汽油泵压力：

1、汽车的油压的正常值，应该在转速和温度下来看；

2、速度800或更低，不能低于3BAR，车速2000以上，温度80度以上，不高于5BAR；

3、BAR是一种专用压力单元；

4、汽油泵点火后的压力为250kPa（2.5MPa，2.5kg）；

2. 科鲁兹制冷剂压力传感器电压过低为什么

原因：

1、汽车空调低压管不凉，通常是由于膨胀阀阻塞所导致的，车主应先检查空调制冷剂有没有缺少，如果制冷剂不足需要补充，要将空调系统抽成真空后再加入，再用压力表检测高压管线的压力是否正常。

2、干燥瓶阻塞也会造成空调的低压管道不凉并发热，车主最好到专门的维修店，维修或者更换干燥瓶。

3、如果管道密封件老化或损坏，导致冷凝器和蒸发箱被腐蚀，汽车空调的低压管摸起来就不会很凉，车主需要及时到4S店检查并维修。

汽车空调低压管不凉，车主需要及时检查，避免空调系统进一步损坏，日常要注意空调系统的保养，才能延长空调的使用寿命。

3. 科鲁兹冷却系统压力大

原因有几个，首先是汽车机油油量不足，然后就是发动机温度太高，最后就是机油泵的零部件损坏导致的。当汽车的机油量不足的时候，大部分是因为机油泵的油量减少或是因为进入了空气所以泵不上油，因此机油量就会下降了。机油在汽车主要是起到润滑跟冷却的作用，能够更好的养护发动机内部的零件，让内部零件不会因为温度过热或是摩擦力过大从而导致损坏或是缩短使用寿命的情况。

而当发动机温度过高就会导致机油变稀，所以夏天的时候都会更换成粘度比较高的机油。

4. 科鲁兹空调制冷剂压力传感器电路电压过低

首先要检查氧传感器加热器电阻。1和2号角正常11-16欧姆，1-4号角无穷大，异常的话更换传感器。

如果正常，检查传感器正b电压，也就是线束侧2号角，正常应该为11到14伏。测量电压如果正常，那检查传感器到电脑的线束。如果测量电压异常，那检查，氧传感器的集成继电器。

氧传感器一旦出现故障，将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此须及时地排除故障或更换。

更换传感器可以去五金店要专业人员进行更换即可。

5. 科鲁兹制冷剂压力是多少

答雪佛兰科鲁兹空调开法如下

雪佛兰科鲁兹空调节的打开方法:按下AUTO按钮，空配风和风扇转速会自动调节，是否开启由按钮上的led灯指示。按A/C打开最佳制冷和除雾功能。是否启用由右侧旋钮上的led灯指示；旋转右边的旋钮来设定温度。推荐的舒适设置是22℃..

当设置为自动模式时，打开所有通风口以实现空空气的最佳分配。雪佛兰科鲁兹空压缩机工作时，雪佛兰科鲁兹空压缩机从蒸发器吸入低温低压的气态制冷剂。被压缩后，制冷剂的温度和压力增加，并被送到冷凝器。在冷凝器中，高温高压的气态制冷剂将热量传递给通过冷凝器的外界空气体，使之液化，成为液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，进入蒸发器。在蒸发器中，低温低压的液态制冷剂吸收通过蒸发器的汽车空气体的热量，蒸发成为气体。气体被吸入压缩机进行下一个循环。这样通过制冷剂在系统中的循环，不断吸收车内空空气的热量，并排放到车外空空气中，使雪佛兰科鲁兹的车内空空气温度逐渐降低。