铃木奥拓空调制冷(铃木奥拓空调不制冷)

1. 铃木奥拓空调不制冷

你好 建议先检查缺不缺氟 然后再检查压缩机工作吗

你好，检查一下是不是压缩机有问题，或者需要添加冷媒了

你好，空调AC是否开启，如果没有肯定不冷的

2. 铃木奥拓开空调抖动原因

正常的情况下除了提高怠速转速，别无他法。

如果是跑过一段时间后发现抖动变得更严重，可以尝试更换合成机油，清洗积炭，节气门和喷油嘴来恢复正常。我的车一直用的蓝壳，20000公里保养时在4S更换速霸2000半合成，跑到23000时发现发动机噪音很大，抖动也大了很多，于是在外面更换了美孚ESP 5W30全合成油，效果明显，基本回复了新车时状态。故，严重怀疑4S根本没给我用速霸2000，而是用的原厂垃圾油，甚至没换油。因12000公里保养时也是在他家做的，加的速霸2000，我就在旁边看着换的油，跑到2W公里一点问题都没有。4S就在我公司旁边，这次有事，没有在店里等待。4S也没有将剩下的1L机油给我。取车时有事忘了这个事。后来自己外面更换美孚时放出来的油黑黑的，那师傅说根本不象是才跑了3000公里的油。真气人。

3. 铃木奥拓空调不制冷什么原因

汽车空调频繁启停原因：

第一，天气并不太热，压缩机工作时间短，车内温度达到了设定要求，这样压缩机就会启动频繁。

第二，空调系统里缺少适量的制冷剂，缺少制冷剂后，空调系统压力会变低，为了保护压缩机，压力阀会切断压缩机供电，这样也会造成压缩机启动频繁。

第三，压力过高，压力过高和压力过低差不多道理，都是为了保护空调系统。从而造成压缩机的频繁启停。

总之，只要是空调压力工作正常，空调制冷凉度能达到，就没问题。

4. 新奥拓空调不凉

1、启动新奥拓汽车，大约5-10分钟后，新奥拓水温升至正常温度，此时可以打开新奥拓暖空气。

2、将新奥拓空调的循环方式调整为车内循环。

3、调到新奥拓暖风模式，为红色区域。

4、不要打开新奥拓ac按钮，因为新奥拓暖的空气利用汽车自身的热循环来节约能源。

5、新奥拓空调档位调整的适合档位，调整新奥拓出风口风向。

5. 铃木奥拓空调不制冷怎么办

你好，铃木奥拓的空调质量效果非常好，因为铃木奥拓的车载空调他们的压缩机是日本原装进口的三菱压缩机。所以13款的铃木奥拓空调非常有利，智能效果也非常快，散热面积也非常大，同时故障率很低。使用效果非常好。这是被业内所公认的。

6. 铃木奥拓空调不制冷怎么回事

奥拓轿车上面当然配置就空调的，就是最低配的奥拓车型都是标配空调的，不仅空调，连双安全气囊和ABS都是标配。

以前的车低配只有暖风空调，现在都有制冷制热的空调了 ，新奥拓是铃木最新研发的三缸小排量发动机，更注重与低速扭矩爆发，功率达到了51KW，从空间角度和压缩机制冷量来讲，可以够用，但是对于发动机动力性相对是存有影响的。

7. 奥拓空调不工作

1、空调的滤芯严重堵塞。

2、冷凝器散热不好。

3、冷却风扇没有在正常工作。

4、冷媒压力太高或太低也可能是产生了泄漏。

建议解决方法：

1、更换空调滤芯可以解决堵塞问题。

2、太脏的冷凝器造成了散热不好，加重空调的不制冷现象。冷凝器比较容易沾上一些飞虫还有灰尘杂物类的，长时间的不清理不仅难闻，还会让制冷效果下降。可以在断电的情况下将冷凝器取出进行清洗，打扫的时候要注意冷凝器是一个比较脆弱的硬件，水压不要太高，也不可以直接冲刷。

3、发现冷却风扇异常及时更换掉就可以了。

4、冷媒也就是所说的雪种，空调的制冷剂在系统当中是一个自然损耗，会随着时间的长短逐一消失，如果雪种的压力太低了，那效果就会变差，感受不到凉意。反之，过高的冷媒会让空调出现时冷时热现象，这个时候需要调节到正常范围以内。冷媒要是产生泄漏点，需要查看管道和蒸发箱这两个主要位置，更换相对应的零件即可。

8. 奥拓空调不冷怎么回事

1.制冷剂过多。适当减少制冷剂量。

2.散热不良。检查散热风扇是否转动，冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。

3.管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。

4.蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。

5.缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。

电路方面的问题一般是什么？

控制电路板故障。

温度传感器过载，信息错误。

电源接线松脱、接触不良。