斯特林制冷机价格(斯特林制冷机的工作原理)
1. 斯特林制冷机的工作原理
斯特林发动机是一种外燃机,它是通过气体(工质:一般为氢气或氦气)受热膨胀、遇冷压缩而产生动力的。; 通俗的讲:在封闭的气缸内充有一定容积的工质。气缸一端为热腔,另一端为冷腔。工质在低温冷腔中压缩,然后流到高温热腔中迅速加热,燃料在气缸外的燃烧室内连续燃烧,通过加热器传给工质,工质不直接参与燃烧,也不更换。; ;就像这个示意图,在上部工质冷却压缩,在下部加热膨胀,工质在腔内只做物理变化。
2. 斯特林制冷器
斯特林发动机原理是膨胀活塞从远止点出发,压缩活塞从近止点出发,分别在同一时刻到达近止点和远止点,期间工质气体全部通过蓄热器进入压缩气缸,同时在蓄热器内沿程各点等温散发之前吸收的热能,实现一级冷却,并产生动能。约斯特林循环实际应用的因素有:高低温热源的等温吸热和等温放热难以实现、回热器回热难以实现、蓄热式回热器内部工质气体残留、蓄热式回热器阻力损失、活塞行程控制。玩具级的斯特林循环发动机和斯特林制冷机有很多产品出现, 但是对实用级的斯特林机器上述制约因素的影响迅速变大,导致其竞争力快速下降。扩展资料与内燃机比较热气机所具备的优点:
1、适用于各种能源。无论是液态的、气态的或固态的燃料,当采用载热系统(如热管)间接加热时,几乎可以使用任何高温热源。如:生物质能(柴火等),而发动机本身(除加热器外)不需要作任何更改同时热气机无需压缩机增压,使用一般风机即可满足要求,并允许燃料具有较高的杂质含量;太阳能,这是斯特林发动机较为常见的用途之一;放射性同位素,常见于用于潜艇、深空的AIP系统。
2、噪音小。热气机在运行时,由于燃料的燃烧是连续的,因此避免了类似内燃机的爆震做功和间歇燃烧过程,从而实现了低噪音的优势。这使得它可以用在潜艇上以得到较好的隐蔽性。热气机单机容量小,机组容量从20-50kw,可以因地制宜的增减系统容量。结构简单,零件数比内燃机少40%,降价空间大,同时维护成本也较低。
3、不受气压影响。这是由于斯特林闭循环中工质与大气隔绝产生的。这使得它非常适合于高海拔地区使用。
3. 斯特林制冷机的工作原理是什么
斯特林发动机的原理是利用温差带来的能量变换。热胀冷缩,再及时将已经加热的地方快速散热。该循环由两个等温过程和两个定容回热过程组成,属于概括性卡诺循环的一种。实现斯特林循环的关键在于实现回热。斯特林构想的热机由两个气缸-活塞夹一个蓄热式回热器组成。制约斯特林循环实际应用的因素有:高低温热源的等温吸热和等温放热难以实现、回热器回热难以实现、蓄热式回热器内部工质气体残留、蓄热式回热器阻力损失、活塞行程控制。
玩具级的斯特林循环发动机和斯特林制冷机有很多产品出现, 但是对实用级的斯特林机器上述制约因素的影响迅速变大,导致其竞争力快速下降。
4. 斯特林制冷机的应用
能发电的方案有四种:你只说能发电没说发多少,呵呵
1:热电偶,不同的金属在不同的温度条件下电子势能不同,在两端会产生电势差,自然会有电流。当然这个电流会很小。
2:半导体:PN节在电流通过时会有怕帖尔效应,即在节的一侧吸热另一侧放热。该效应的逆向作用就可以来产生电势差。可以去网上搜搜半导体制冷片。查下相关资料。
3:斯特林机,详细不说了。最接近卡诺循环。这可能是效率最高的一种了。
4:利用有机介质的朗肯循环:这种情况在在低温条件能实现最好的效率。不过能够用一杯热水驱动的这么小的膨胀螺杆机估计很难加工。
具体的可以查查西藏的地热电站,使用正己烷为介质驱动膨胀螺杆机。工作热源为110度热水,尾水温度为30度。基本上算起来大约一吨水就可发出一度电来
5. 斯特林制冷机原理动画
斯特林发动机核心原理是在封闭的气缸内充有一定容积的工质。气缸一端为热腔,另一端为冷腔。工质在低温冷腔中压缩,然后流到高温热腔中迅速加热,燃料在气缸外的燃烧室内连续燃烧,通过加热器传给工质,工质不直接参与燃烧,也不更换。
本网站文章仅供交流学习 ,不作为商用, 版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除.