冬天开空调制冷可以吗(冬天开空调行吗)

<h2>1. 冬天开空调行吗</h2><p>当然可以的。如果再没有其它取暖设备，开空调取暖还来的快</p><h2>2. 冬天开空调有效果吗</h2><p>可以，但是空调制暖效果不好，最好还是开暖气。</p><p>但对于环境温度在12度以上时，用空调取暧比较节能。如果环境温度在12度以下，空调机要不定时的化霜才可以正常工作。</p><p>所以环境温度低时空调的取暖效率比较低，这时用暖气系统或电取暖器取暖的效果还是比较好的。</p><p>另外空气的湿度也会影响空调的制冷效果，在环境温度12度以下，湿度在70%以上时空调结霜会更严重，这时的制暖效果将更差。</p><h2>3. 冬天开开空调好吗</h2><p>因为可退取暖舒适度差些，除了舒适度差之外，空调采暖的运行费用还很高，空调受环境影响较大，室外温度高低、使用空调房间数量的多少、空调的功率等都很容易对耗电量产生影响，整个冬季如果想要达到合适的室温，并长时间保持下去，将会耗费大量的费用。</p><p>而且空调使用寿命一般为10年左右，算上中途更换空调的投资，空调采暖的花费将是相当惊人的。相比空调暖气片采暖舒适了很多，它散热迅速，均匀升温，房间内各角落温度均衡，能给人以健康舒适、温润宜人的环境。</p><p>在南方地区很多家庭都会将暖气片与壁挂炉连接，可实现分区温控，自由设定房间温度及开停时间。</p><p>关闭壁挂炉后，房间依然会长时间保持在一定的温暖范围内；同时还能提供生活热水，供日常家居使用，所以说暖气片是很不错的冬季采暖方式。 </p><h2>4. 冬天开空调合适嘛</h2><p>有用。压缩机将气态的氟利昂压缩为高温高压的液态氟利昂，并送到室外机冷凝器，液态的氟利昂经毛细管进入室内机吸收室内空气中的热量而汽化，变成气态氟利昂， 然后气态的氟利昂回到压缩机继续压缩，继续循环进行制冷。</p><p> 制热的时候有一个四通阀使氟利昂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，所以制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹的是热</p><h2>5. 冬天里开空调好不好</h2><p >冬天车一直启动开着空调，不仅对车有一定危害的，对人也会产生一定影响。</p><p>1、空调压缩机虽然是发动机带动的，但是鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动的，汽车处于怠速阶段是不一定给蓄电池充电的，鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电。</p><p>2、如果车已经不运转了然而空调还是一直开着，而且所有的车窗都已经关起来了，那么车里的空气便无法对流，这时发动机排除的一氧化碳便会进入车内，如果有人还在车里那便容易引起一氧化碳中毒，甚至死亡。</p><p>扩展资料</p><p>汽车空调使用注意</p><p>1、空调的风向随意吹</p><p>误区：如果空调风向随意调节，不仅得不偿失，反而起不到制冷作用。</p><p>2、空调开启内循环一开到底</p><p>误区：空调内循环会因制冷效率全部“吸收”而节省能源，这样做似乎无可厚非，但时间长了，车厢内空气会因此而变得混浊，甚至缺氧。</p><p>3、停车开空调休息</p><p>误区：千万别以为停车开空调休息并无大碍，其实这是件十分危险的事，因为汽车发动机在工作时，如汽缸中的汽油燃烧不完全，则会产生高浓度的一氧化碳，从而发生中毒，甚至死亡。而汽车在行驶过程时，由于空气通过空调设备而产生对流，所有行车中开空调车内一氧化碳浓度很低。</p>