制冷安装与制冷运行(制冷设计安装)

<h2>1. 制冷设计安装</h2><p>冷库平移门发热丝安装的方法详解：</p><p>一、门框安装</p><p>　　现将门框包边用拉铆钉包上(低温库塑料槽板不易跑冷)，将上部水平门框，两侧竖门框，沿门洞用拉铆钉(土建库用塑料膨胀栓)固定在库体上。</p><p>然后将PCT自限发热丝安装在框条中间的凹槽中(高温库不需要)，涂上硅胶式玻璃胶盖上盖条，发热丝的额定电压220V或36V、功率为15W/M。</p><p>发热丝的电源接头藏于接线盒内，塑框四周打上玻璃胶，使之更加牢固。</p><p>　　二、上滑道安装</p><p>　　沿塑料门框上边线1.5-50px将铝轨固定在库体上，铝孔直径11mm注意上滑道两个凹槽跟门洞的位置，安上 φ10*100螺栓，库内拧紧螺母，土建库用膨胀栓固定在砖墙上。</p><p>　　三、悬挂门体并调整</p><p>　　把尼龙轮套入导轨内，调整门体与门框的距离，开门时在45mm关门时在40mm左右，上下滑动φ20螺杆来调整，使门体与门框的距离上下一致并保证密封。</p><p>　　四、下压紧装置的安装</p><p>　　将下压紧轮(定位轮)用φ10膨胀螺丝固定在门框两侧的地坪上，注意与门洞的距离、位置将定位轮调整使门体与门框的距离上下一致并保证密封。</p><p>土建库直接把定位轮用φ10膨胀螺丝固定在门框两侧的地坪上。</p><h2>2. 制冷安装实操</h2><p>制冷实操考不过，需要你针对出现的错误进行总结，做到熟练掌握，补考还是很好过的。反之，如果你不认真准备的话，补考还是不能过。</p><h2>3. 制冷设计安装方案</h2><p>将铁管和管钩固定在墙壁上就可以了</p><h2>4. 制冷系统安装的基本要求</h2><p>1. 买个小的气油或柴油发电机，功率在3-10kw左右。在车大梁找个位置装上（自己装或找汽车修理工装）装上后得到了交流电220-250V左右，然后找空调工把空调装上。</p><p>2. 装个功率5-17KW左右的气油或柴油发动机，在车大梁找个位置装上（自己装或找汽车空调工把空调装完成功制冷。</p><p>3. 打开自己车子的发动机盖看看，是否有位置装空调压缩机，如果有的话那就好办了。找汽车空调工或自己装上压缩机，冷气机出风口出风在驾驶室的同时找一条软管接到车厢里，让车厢得到冷气。</p><h2>5. 制冷系统安装</h2><p>目前设计都是从左边出管。因为结构设计的问题，目前的室内机蒸发器管排均放在面对内机时的右边，电气部品也在右边，为了包装及运送方便，蒸发器的连接管只好往左侧转折，无形中就限制了现场安装时，内机的连接管就需从左侧穿过墙孔与外机连接。</p><h2>6. 制冷设计安装要求</h2><p>1.冷却塔的安装位置应符合设计要求，进风侧距建筑物应大于1000mm。</p><p>2.冷却塔与基础预埋件应连接牢固，连接件应采用热镀锌或不锈钢螺栓，其紫固力应一致，均匀。</p><p>3.冷却塔安装应水平，单台冷却塔安装的水平度和垂直度允许偏差均为2/1000。同一冷却水系统的多台冷却塔安装时，各台冷却塔的水面高度应一致，高差不应大于30mm。</p><p>4.冷却塔的积水盘应无渗漏，布水器应布水均匀。</p><p>5.冷却塔的风机叶片端部与塔体四周的径向间隙应均匀。对于可调整角度的叶片，角度应一致。</p><p>6.组装的冷却塔，其填料的安装应在所有电、气焊接作业完成后进行。</p>