小汽车制冷液(气车制冷液如何加进去)

<h2>1. 气车制冷液如何加进去</h2><p>1、打压检查系统是否有漏气地方压力打到高低压均为100bar左右，观察10分钟左右看压力是否下降。</p><p>2、抽真空，这个一般时间我们说越长越好但是在10分钟左右就行了。</p><p>3、开始加制冷剂，如果更换部件需要加注适量的制冷油，加制冷剂时不要忘记排气。一般轿车加300G的需要4个左右。测量空调系统的高低压压力，应在发动机处怠速运转时测量。正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.1-0.25MPa（1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2）之间。 </p><h2>2. 车子制冷液怎么加</h2><p><p>不能自己加，因为冰箱加注制冷液非常麻烦，且需要具备很多专业知识和操作经验才能完成。</p>首先，冰箱加注制冷液，要把原有的工艺管拆掉，彻底放掉原有制冷剂，在工艺管的位置焊接上新的工艺管或者针阀，然后给制冷系统管路充高压气体检漏、补漏，抽真空并加注标准量冷媒。这个过程相对比较复杂，比较专业。</p><h2>3. 汽车制冷剂加到哪里了</h2><p>一般汽车冷天加氟可能加不进去。</p><p>汽车空调加氟，最好在环境温度在25摄氏度左右比较好，如果冬季温度过低可能会充不进去。如果非要在冬季充，也要在15摄氏度以上的环境温度中操作。一般情况下汽车每2到3年，要检查汽车是否缺少氟利昂，缺少的话要及时补充，不同车型的充氟量不同，建议让专业人士操作。</p><p>汽车充氟的方法步骤为：</p><p>1、启动汽车并打开AC开关，将鼓风机开大一些，三分钟后将充氟管放入加氟嘴。</p><p>2、将制冷剂通过加氟嘴导入汽车内部，同时要留意空调管内部的压力。观察系统中的压力值，压力值小要补充制冷剂，压力值过高说明制冷剂加多了。加入制冷剂的时候，还要对照温度表来控制管内压力，当管内的压力跟表上一致的时候，制冷剂补充即完成。</p><p>3、最后把L字型的小帽子拧紧即可。</p><h2>4. 汽车制冷剂怎么加</h2><p>汽车冬天加冷媒的步骤是：</p><p>1、当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀；</p><p>2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接，打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟后拧紧螺母；</p><p>3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立；</p><p>4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂，关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀，将仪表卸下，从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于不启动状态（压缩机停转），不能拧开歧管压力表上的低压手动阀，以防产生液压冲击。</p><h2>5. 汽车制冷液如何添加</h2><p>制冷剂加液管和低压管连接。压缩机两边各一根铜管，一端是低压管，另一端是髙压管。冰箱的制冷原理是，压缩机将制冷剂从高压管打岀，经冷凝管道制冷，再经散热管道回到压缩机内的巡环路线。所以，在给冰箱充制冷剂时是将加液管和低压管道相连接</p>