制冷设备草图模型(制冷设备设计过程)

<h2>1. 制冷设备设计过程</h2><p>　　国家对这方面并没有硬性规定，但是冷库业主在找冷库设计公司时，可以通过看该公司是否具备与冷库设计相关的几种资质，进而判断该公司在冷库设计方面的实力。与冷库设计相关的资质主要有机电设备安装工程专业资质、制冷空调设备维修安装资质等。　　冷库主要用作对食品、乳制品、肉类、水产等的恒温贮藏冷气设备，冷库实际上是一种低温冷库（冷藏库）也属于制冷设备的一种与冰箱相比较，其制冷面积要大很多，但他们有相通的制冷原理。 </p><h2>2. 制冷系统设计过程</h2><p>制冰机制冰打的速度慢的原因是制冷液泄漏或电磁阀损坏关闭不严，检漏后补漏再加制冷液或更换电磁阀即可。</p><p>制冰机制冰及脱冰不正常的维修，切断电源，重新开机，首先检查风扇、水泵是否工作正常，如有异常先予以排除，后检查压缩机是否已启动工作，如无工作应检查压缩机附近的部分，如已启动，判断制冷系统故障，按相应的维修方法。</p><p>如果制冷系统无故障，能正常制冰，但一直制冰不进行脱冰，90分钟后机器工作异常而作保护性停机。需要用万用表测量水温探头的组则（在水下箱温度接近0度的时候，拔下控制盒内的三芯线，测量两边的两根线的阻则）；</p><p>如阻则在27K以上，则判断为控制器坏，应予以相应的更换，如阻值低于27K则需断开两根线中的任意一根，通过窜接电阻的方式将电阻调整到27K到28K之间。</p><h2>3. 制冷装置设计</h2><p>大学学制冷与空调是制冷与空调技术专业。【中文名】：制冷与空调技术专业【专业代码】：550205【修学年限】：三年【一级学科】：材料与能源【主干课程】：工程制图、热工基础、流体力学泵与风机、制冷原理与设备、空气调节原理与设备、制冷工艺设计、制冷与空调自动化、制冷与空调工程、计算机辅助设计（CAD）等 。</p><p>【实践环节】：电工实训与考证、制冷设备维修工实训与考证、CAD实训与考证、空调工程实训、金工实训等。</p><h2>4. 制冷设备设计过程包括</h2><p>电气，制冷，制图，机械，热力学</p><h2>5. 制冷设备设计过程图</h2><p><p>设备负荷是指你所使用冰水机的制冷量能否满足冷库的需要。</p>机械负荷包括很多，房屋结构是否能承受高低温的膨胀和收缩。你所使用的机械在低温下的承受能力。包括电气设备（如照明。。。等等）。</p><h2>6. 制冷设备流程</h2><p>参考答案：</p><p>当乙烯球罐内的压力升高时，罐内乙烯气体被送到冷冻系统的丙烯冷凝器与制冷剂丙烯换热，乙烯气体被冷却成液态，经过气液分离后液相送回乙烯球罐。制冷剂丙烯与乙烯进行热交换后气化，气态丙烯通过压缩机压缩、冷却成为液体循环，重新作为乙烯制冷剂。</p><h2>7. 制冷设备设计手册</h2><p>制冷剂过少造成制冷剂不足。</p><p>空调系统制冷，需要制冷剂进行吸收热量，空调使用时间长了，系统中的制冷剂微量泄漏，或者空调系统破损发生泄漏，导致系统中制冷剂不足。这都会使空调系统不制冷，这时候就需要检查泄露，重新抽真空加注。当然制冷剂不是越多越好，每一个车型都有自己标准的制冷剂加注量，不同车型，加注量可能不同，我们可以通过机盖上的标签或者维修手册中找到标准加注量。比如宝马五系N20发动机空调系统在机舱盖内标签上的加注量是850±10g。</p><p>二、系统中有空气也是导致制冷不足，空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，或者制冷剂循环不良，同样也会引起制冷不足，主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底。这时候就需要重新抽真空加注。</p><p>三、空调系统散热不好，导致吸收的热量无法散出，制冷剂无法制冷。一般情况就是水箱冷凝器脏堵，这时候就需要清洗水箱冷凝器了。</p><p>四、如果冷媒比较充足，空调仍然完全不制冷，出热风，制冷剂高压，低压相差不大，可能是压缩机停止工作，就要考虑维修或更换压缩机。</p><p>五、空调风门控制故障，导致冷风进不了驾驶室，这时候我们要重新设置空调风门位置，如果还是不行就需要维修或者更换风门翻板电机了。</p><p>六、空调控制系统出现问题，导致无法制冷，这时候就需要进行电脑检测，根据故障码检查维修相关部件。</p><h2>8. 制冷设备设计过程怎么写</h2><p>制冷工安装是专业负责设备安装工作的，运行工是在制冷设备运行过程中起到值班照看设备工作的值班人员。</p>