制冷机数据(制冷机数据釆集模块)

<h2>1. 制冷机数据釆集模块</h2><p>新能源汽车冷气泵电控工作原理：</p><p>整车控制器VCU采集到空调A/C开关信号、空调压力开关信号、蒸发器温度信号、风速信号以及环境温度信号,经过运算处理形成控制信号,通过CAN总线传输给空调控制器,由空调控制器控制空调压缩机高压电路的通断。&nbsp;</p><p>新能源纯电动汽车空调系统的工作原理：</p><p>1.新能源纯电动汽车空调系统的制冷工作原理： 当空调系统工作的时候,电动空调压缩机使制冷剂在制冷系统中正常循环流动,电动空调压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内,制冷剂在蒸发箱内吸热膨胀,使蒸发箱冷却,这样鼓风机吹来的风就是冷风。</p><p>&nbsp;2.新能源纯电动汽车空调系统的制热工作原理： 传统燃油车的空调制热是依靠发动机内的高温冷却液的,打开暖风后,发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样空调出风口就可以吹出暖风了,但电动车空调因为没有发动机,目前市面上的新能源汽车大多通过热泵或PTC制热的方式来实现新能源汽车供暖。</p><h2>2. 制冷模块机组</h2><p>1.</p><p>将制冷机开制冷,用两根加氟管,一根加氟管一端接在氟利昂罐子加氟嘴上。</p><p>2.</p><p>另一端接三通压力表阀,另一根的一端接表阀的输出端。</p><p>3.</p><p>用扳手将外机的低压端加氟嘴的盖帽拧开,将第二根加氟管另一端装在外机低压端加氟嘴上。</p><p>4.</p><p>打开氟利昂加氟嘴上的阀门可直接向空调加氟。</p><h2>3. 制冷机组型号参数</h2><p>螺杆式冷水机组正常运行的标志</p><p>1) 压缩机排气压力为1.1-1.5MPa (表压)。</p><p>2) 压缩机排气温度为45 ~90℃;最高温度不得超过105℃ 。</p><p>3) 压缩机的油温为40~55℃。</p><p>4)压缩机的油压为0.2-0.3MPa (表压)。</p><p>5) 压缩机的运行电流在额定值范围内，避免电动机的烧毁。</p><p>6)压缩机运行声音平稳、均匀，不应有敲击声和异常的声音。</p><p>7) 压缩机的冷凝温度一般控制在40℃左右，冷却水进、出口温度一般是32℃ ，37℃ 。</p><p>8) 压缩机机组的蒸发温度应比冷冻水的出水温度低3~5℃。冷冻水进、出口温度一般是7℃ ，12℃。</p><p>9) 压缩机的油压比排气压力高0.5 x106 ~2.94x106Pa(表压)。</p><p>10) 压缩机润滑油的油位不得低于油视镜的l/3。</p><p>11) 机组在正常运行中，任何部位都不应有油迹，否则意味着泄漏，须立即检漏修补。</p><p>离心式冷水机组正常运行的标志</p><p>1) 操作盘上电流表的读数不超出规定值。</p><p>2) 压缩机吸气口温度应比蒸发温度高1-2℃ ，最高不超过15℃ 。</p><p>3) 压缩机排气温度不超过60-70℃ ，否则会引起冷却水的变质，造成冷却水系统的损坏。</p><p>4) 冷凝温度比冷却水出水温度高2-3℃ ，冷却水进口温度不高于32℃ ，并使制冷剂有2 ℃左右的过冷度。</p><p>5) 蒸发温度比冷冻水出水温度低2-3℃ ，在满足用户要求的情况下，冷冻水出水温度应取高值。</p><p>6) 压缩机的油压应该比吸气压力高0.15-0.2MPa。</p><p>7) 润滑油温度在45℃以上，油泵温度在60-70℃之间，若高出83℃ 机组会自动停机。</p><p>8) 冷凝器水侧阻力为0.06-0.07MPa，蒸发器水侧阻力为0.05-0.06MPa。</p><p>9) 机组运行平稳，无异常声响和振动。</p><p>活塞式冷水机组正常运行的标志</p><p>1）压缩机在运行时其油压应比吸气压力高0.1-0.3MPa。</p><p>2）曲轴箱上若有一个视油孔时，油位不得低于视油孔的1/2；若有两个视油孔时，油位不超过上视油孔的1/2，不低于下视油孔的1/2。</p><p>3）曲轴箱的温度一般保持在40-60℃，最高不得超过70 ℃。</p><p>4）压缩机轴封处的温度不得超过70 ℃。</p><p>5）压缩机的排气温度，视使用的制冷剂的不同而不同。采用R12制冷剂时不超过120 ℃，采用R22制冷剂时不超过135℃。</p><p>6）压缩机的吸气温度比蒸发温度高5-15 ℃。</p><p>7）压缩机的运转声音清晰均匀，且又有节奏，无撞击声。</p><p>8）压缩机电动机的运行稳定，机温正常。</p><p>9）装有自动回油装置的油分离器能自动回油。</p><p>吸收式冷水机组正常运行的标志</p><p>1）冷冻水出口温度为7℃左右，出口压力根据外接系统的情况来定，在0.2-0.6MPa左右，冷冻水流量可根据冷冻水进、出口温差为4-5℃或者按设定值来确定。</p><p>2）冷却水的进口温度要在25℃以上，进口压力根据机组和冷塔的位置，在0.2-0.4MPa左右。冷却水流量大约是冷冻水流量的1.6-1.8倍。出口冷却水温度不高于38℃。</p><p>3）溴化锂溶液的浓度，在高压发生器中为62%左右，在低压发生器中为62.5%左右，稀溶液为58%左右。</p><p>4）溶液的循环量，在高压发生器中以溶液淹没传热管为合适，在其他部分的液面计中间为宜。</p><h2>4. 制冷模块工作原理</h2><p>液态制冷剂通过节流阀，降低压力和温度进入蒸发器，吸收了被冷却物质的热量而气化，气化了的制冷剂被压缩机吸入，经压缩后，提高压力和温度，排到冷凝器中(空气与水)进行热交换，放出热量，自身被冷凝成液体。</p><h2>5. 制冷机组控制逻辑</h2><p>CPU本身不能进行逻辑运算，只能参照汇编语言定义输出已有的内容。</p><p>举个好懂的例子：传感器感知环境温度为30度，CPU得到信号就去库里查30度对应的内容，查得30大于27，又去查大于27的对应内容，查得启动制冷压缩机，于是CPU输出启动制冷压缩机。其中的30度，大于27度，启动压缩机都是提前定义好的，CPU只是实现了检索。但是给人的感觉就像CPU知冷知热似的。</p><h2>6. 制冷机系统</h2><p>亲，家用冰箱主要是由箱体、制冷系统、电气控制系统及附件四大部分组成。</p><p>1、箱体包括门体和箱体，两者紧密的结合在一起，组成一个相对密闭的储物空间，保持箱内冷量尽可能少的散发到箱外。</p><p>2、制冷系统由压缩机、冷凝器、蒸发器、毛细管、干燥过滤器以及制冷剂组成。作用就是保持稳定不断的从冰箱箱体内吸收热量，排放到大气中去，以使家用电冰箱内长期处于低温状态。制冷系统就是冰箱的使用，而压缩机就是冰箱制冷系统的心脏。只有保护压缩机的正常使用，才能保证冰箱的正常制冷。针对压缩机这一心脏，美菱雅典娜冰箱提供“十年免费包换”的服务承诺。</p><p>3、电气控制系统由温控器、定时器、启动继电器、过载保护器、电加热器、照明灯以及其它电气部件构成。通过这些零部件控制压缩机的开停，从而使冰箱制冷系统间歇性的制冷，并使电冰箱内温度控制在用户所需要的低温范围内。</p><p>4、附件包括搁物架、果蔬盒、瓶座、瓶栏杆、制冰盒、储冰盒、刮霜铲、接水盘、蒸发皿、铰链、底脚等附属零部件。 </p>