汽车制冷液怎样换(汽车更换制冷剂视频教程)

<h2>1. 汽车更换制冷剂视频教程</h2><p>这个很简单的，在拆铜管之前先开机，把管子里面的余留的氟利昂收回去，外机上有个四通阀，把阀口打开。然后把烂的那段铜管截下来，再焊接回去。</p><p>铜管连接好之后记得要抽真空，最后用加氟表一头连接主机阀口，一头连接氟利昂瓶子，把氟利昂的瓶口打开，同时外机的阀口也要用内六角打开，看着表，一般加到8-10公斤左右就可以了。</p><h2>2. 汽车更换空调制冷剂教学视频</h2><p>方法一</p><p>1、关闭空调电源。在恒温器和断路器处关闭系统。</p><p>2、找到冷凝水排放管。排水管是位于室外单元附近的PVC管，并连接到您家的墙壁上。最常用的方法就是先用高压氮气吹洗，之后再用同种新冷媒冲洗。空调制冷系统管路内部清洗并不是通常意义上的水洗，因为制冷系统管路中不能有水分存在。</p><p>3、确定排水管线上的接入点。大多数排水管线都有一个带盖子或盖子的T形通风三通。取下排水管顶部的盖子，检查是否堵塞。如果制冷系统管路上有干燥过滤器，则应把干燥过滤器拆掉之后再清洗管路，防止杂质异物积聚在干燥过滤器部位。</p><p>4、用蒸馏醋冲洗。通过去除盖子的开口将1/4杯蒸馏醋加入家用中央空调管道。建议您使用常规蒸馏白醋，因为增加的酸度可提高其清洁性能。如果你发现醋的臭味，你也可以使用过氧化物或热水和一些洗碗皂。</p><p>对空调的管道进行清洁的时候，如果想要自己动手清洁其实是不太现实的，因为没有专门的清洁空调管道的一个工具，除此之外，也不知道空调的管道主要分布区域在哪里，因此在清洁的时候通常是无从下手的。</p><p>所以说，要清洁空调管道还是需要专业的空调清洁人员进行最好。</p><h2>3. 汽车更换制冷剂视频教程全集</h2><p>操作步骤</p><p>1、空调打开制冷模式</p><p>空调需要在加氟之前调到制冷模式，最好是调到最低温度，然后我们看下外机是否启动，如果没有立即启动，稍等一会空调工作正常都会启动，加氟时候外机必须启动才可以加。</p><p>2、查看空调外机铭牌</p><p>在加氟之前必须得查看空调外机铭牌，看看空调型号、规格、制冷剂类型、充注量等等，这些是加氟必备工作。在空调外机上有一个铭牌，上面有一行叫“制冷剂名称及注入量”，R22是定频，后面的数字是注入量。如果是R410A，就是变频空调。假如外机没有铭牌，可以看产品说明书，或根据室内机铭牌上的型号，到网上查询。</p><p>3、拧开粗管螺帽</p><p>空调加氟是给粗管加氟，加氟口一般就是一个粗管子，细管是高压管或者叫进气管，而粗管是低压管或回气管。空调加氟一般是给粗管加氟。</p><p>4、拧上加液管</p><p>把加液瓶连接的加液管给拧到空调加氟口位置，然后把管道里面的空气给排掉，这个必须要做，排完气然后再拧紧就行。</p><p>5、拧制冷剂瓶旋钮</p><p>把制冷剂瓶上的旋钮给打开下，让制冷剂通过加液管放出来，加液瓶这边的管子也有空气，也需要给排下空气。</p><p>6、开制冷剂阀门</p><p>把制冷剂表上面的阀门打开来，一次不要加太多，建议根据空调外机名牌提示加注制冷剂，一般是5个压力左右就可以满足需求，看制冷剂还剩多少，缺的多一点就多加一点，只要空调加氟表压力保持5个或者5.5个左右就可以。</p><p>7、关阀门</p><p>制冷剂瓶阀门以及制冷剂表上面的阀门都给关掉了，这样空调室外机就停止加氟了，注意先停掉制冷剂表上面的阀门给关掉，然后再把制冷剂瓶上面的阀门给拧紧就行。</p><p>注意事项</p><p>什么情况空调需要加氟？</p><p>1、使用超过5年以上的（任何一台分体式空调机都会自然泄漏氟立昂）；</p><p>2、多次移机的（空调移机排空时会消耗部分氟立昂）；</p><p>3、夏天外机连接点的粗管裸露处（即低压管）不结露或不凉的；</p><p>4、夏天外机风扇排风不热的；</p><p>5、夏天回气压力（粗管）低于0.4兆帕的；</p><p>6、压缩机运转电流小于铭牌标注正常值的；</p><p>7、夏季高压管（细管）结霜的；</p><p>8、夏季空调内机结冰或吹雾的（有时候还伴有内机漏水）；</p><p>9、冬季手摸外机铜管接口处粗管不烫手的；</p><p>10、空调有泄漏点的；</p><p>11、空调开机后十几分钟就停机的（低压保护或过热保护）。</p><h2>4. 汽车空调制冷剂更换</h2><p>　　1、空调换氟利昂方法是比较简单的，自己有加氟的设备也可以自己加。一般是请专业的人来加氟，因为要拆开加氟的设备，如果自己不是专业人员可能会装不回去。</p><p>　　2、现在将氟道的氟排空，一般直接打开氟瓶放气五秒就行了。</p><p>　　3、接下来接上氟管，接上之后要进行拧紧，不然会漏气，就白加了。然后开始排气，排气之后就可以开始加氟了。</p><p>　　4、加满了之后加氟的仪器会显示的，然后就可以收氟了。一定要在制冷状态进行，不然没用的。加满之后迅速的关上阀 门 ，将加氟的仪器设备取走就可以了。</p><p>　　5、加氟的时候一定要保持低压，加完之后就可以盖上空调的加氟口了。</p><h2>5. 汽车更换制冷剂视频教程需要添加剂嘛</h2><p>使用添加剂将新的雪种加入到系统中。在加新雪种前应该先查看空调使用手册中的规格，确认应该使用哪一种雪种、需要添加的总量以及每个冷媒循环最多添加的数量。</p><p>添加雪种时应该慢慢开启加雪种口，以免空气卡在管道中。添加完雪种后需要再次检测系统的压力和温度, 确认系统是否维修成功。</p><h2>6. 汽车更换制冷剂视频教程全过程</h2><p>驾驶室:驾驶员那里有车内外进风转换按钮。</p><p>空调内部:要靠抽真空的泵，再加冷媒。</p><h2>7. 汽车更换制冷剂要多长时间</h2><p>不需要</p><p>熟练操作人员三四个小时左右可以搞好，因为压缩机东西要拆好多东西，压缩机上面连接管道都是要拆的，而且不能匆匆忙忙拆，要慢一点拆，拆快容易拆坏东西，汽车上很挤的。</p><p>要拆开好多辅助旁边的东西，所以时间有点久，更换完还有抽真空加冷媒试机这些都是要时间的，快的话三四个小时一般全部搞好全部配件并且安装完毕。</p><h2>8. 汽车空调制冷剂更换注意事项</h2><p>氟利昂是汽车冷媒的一种。汽车冷媒不会随着使用时间长了而发生变质或消耗掉，所以，只要空调不发生冷媒泄漏，就不用更换汽车冷媒。另外，即使是空调冷媒泄漏了，空调不能正常制冷时，也仅是对空调系统进行维修和添加，冷媒并不需要更换。</p><p>汽车空调使用半年以上的用户，可察看车内机的管道接头和车外机阀门处是否有明显的漏油迹象。如有明显的漏油现象，则表明机器有泄漏，因为油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。如果不进行补充或更换冷媒，会导致空调制冷效果下降，要很久才能制冷。</p><p>空调正常开启一段时间后，吹到身上的风感到很凉，并能很快达到设定温度。车外的压缩机能像电冰箱一样工作一会儿停一会儿，这表明是正常的，否则就有可能需要补充制冷剂。</p><p>纯正质量的冷媒，可以保证两三年的使用寿命，目前市场上的冷媒质量良莠不齐，车主一定要选择正规、质量有保障的冷媒。使用假冒伪劣的制冷剂，一段时间内可以制冷，但是长期使用，轻则会产生制冷剂泄漏，造成空调制冷不良的状况，严重的会导致空调压缩机拉伤。</p><h2>9. 汽车空调系统制冷剂的更换及操作方法</h2><p>高压端加注制冷剂方法步骤：</p><p>1、当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。</p><p>2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。</p><p>3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。</p><p>4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀，然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于不启动状态（压缩机停转），不要拧开歧管压力表上的低压手动阀，以防产生液压冲击。</p><p></p><p>扩展资料</p><p>汽车冷媒更换</p><p>一、试空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉并能很快达到设定温度室外的压缩机能像电冰箱一样工作一会儿停一会儿这就表明是正常的。否则就有可能需要制冷剂。</p><p>二、测用温度计测量室内机的进、出风口的温差差值在8℃以上为正常温差越大说明空调的工作情况越好好的可达15℃左右。而差值低于8℃的就可能需要加制冷剂了。</p><p>三、看在开机十几分钟后打开室内机面板应看到蒸发器铜管上穿满铝片进行热交换的部件上均匀布满冷凝水这样为正常空气湿度大时多反之较少。如果一半有一半没有就可能是缺制冷剂。如局部结霜或结冰也不正常。</p><p>四、察使用半年以上的用户可察看室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象。如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏因为油氟互溶漏油必漏氟漏氟必漏油。</p><h2>10. 汽车更换制冷剂视频教程大全</h2><p>首先检查系统时否有露点，如果没有露点，先抽真空，抽好后可以给冰箱加氟，多采用压力法和观察法配合。 压力法: 抽空后的冰箱在工艺口用组合表阀以小流量的液态制冷剂充注到0.3MPa,静置5分钟.通电使压缩机运转15分钟后,调试工艺口的工作压力(称低压压力)。 先观察低压是多少,若低于0.06MPa,从工艺口补气态制冷剂(也可以是小流量的液体),随时间的延长(冷冻室降温),压力也还会降,再补氟,在这个过程中,要限制力不.08MPa. 自动停机后,自动再开机,再次对低压进行调节.将停机前的压力调节0.06MPa(也可略有偏差0.01).反复几次即可完成. 调节过程中要耐心,一次两次是调节不精确的. 压力偏高从表阀直接排放(高于大气压的),不必担心空气混入。</p><h2>11. 家用汽车更换制冷剂的流程?</h2><p>汽车空调加注制冷剂的方法： 1、准备与需加注型号一致的制冷剂；2、准备完好合格的制冷剂加注工具；3、连接汽车空调与加注工具适配接头；4、抽真空；5、加注制冷剂。从高压侧注入液态制冷剂时，不允许打开歧管压力计上的低压手动阀门，也决不允许运转压缩机，否则有造成制冷剂罐爆裂的危险。从低压侧注入液态制冷剂时加注罐不可倒置，也不可打开高压手动阀门，否则有造成制冷剂罐爆裂的危险。</p>