汽车油少了空调不制冷(汽车油少了空调不制冷怎么回事)

<h2>1. 汽车油少了空调不制冷怎么回事</h2><p>大热天，谁都希望自己爱车的空调能给力点，但是打开空调后却偏偏遇上汽车空调不制冷，这是最令人头疼的。造成汽车空调不制冷的因素有很多，我们挑了几种最常见的原因，并介绍它们的解决办法以及维修费用。</p><p>汽车空调不制冷的原因及解决办法：</p><p>1、制冷剂不足或过少</p><p>汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。</p><p>解决办法：我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少，解决方案就是添加制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动。 维修费用在200元左右。</p><p>2、制冷剂过多</p><p>没有想到吧，制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。</p><p>解决办法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。 维修费用在100元左右。</p><p>3、汽车空调压缩机驱动带松弛</p><p>汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。维修费用在200元左右。</p><p>4、不合格的制冷剂和冷冻机油</p><p>制冷剂和冷冻机的杂质过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足。在这个时候，就要选择合格的制冷剂来进行维修，合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。维修费用在300-500元左右。</p><p>5、制冷系统有水分渗入</p><p>如果汽车空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足或者不制冷，如果是这个原因，那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。维修费用在300-500元左右。</p><h2>2. 汽车油不足空调不制冷吗</h2><p>车辆空调正常制冷的情况下，如空调排水管无滴水，多数是空调排水口堵塞导致，或维修拆装地毯时忘记连接空调排水口导致空调水滴漏在车厢内。</p><p>首先启动发动机并开启空调后，拆开中控台左侧或右侧靠近蒸发箱壳体旁边的饰板，一般可看见连接蒸发箱壳体的空调排水管，然后拔出排水管，看是否有空调水排出，如没有空调水排出，有可能是树叶或其它异物堵塞，需要把空调滤芯拆开、将蒸发箱壳体的树叶或脏物清理干净后，用压缩空气疏通排水管，并重新连接好空调排水管即可。</p><p>如拆装过地毯后没有连接好空调排水管，除了把空调水管接上以外，地毯被空调水浸湿后，还需把地毯拆出来晒干、以及将空调水清理干净，以免车厢内出现霉味。</p><h2>3. 汽车油不多了空调就不怎么凉</h2><p>，原因有以下几点：</p><p>1、杂质吸入。空调系统内部不注意清洁，可能导致杂质进入，压缩机出现问题。</p><p>2、压缩机品质有问题。压缩机本身制造的品质不高，就会比较容易出问题，导致气压不稳定。</p><p>3、运转过久。压缩机工作时间过久或者温度过高，会出现汽车空调低压正常高压低的现象。</p><h2>4. 油量低空调不制冷</h2><p>原因和解决方法</p><p>1.油量不足，制冷剂填充量不合适，节流元件选型不恰当等都会导致制冷系统压缩机回油不良。</p><p>2.也正是因为这个，所以在螺杆机组这种大型制冷机组上面都会设计专门的油分，通过油分来分离冷冻油，然后把分离出来的冷冻油强制回到压缩机吸气端，以保证压缩机内的冷冻油量是合适的</p><h2>5. 汽车空调油少了会怎么样</h2><p><p>1，因为不在开车，没有加油，压缩机就不工作了，把压缩机线缆接到马达上面去了。</p>2，马达不工作了，压缩机工作的，但是马达和压缩机散热的风扇不工作了，因为风扇线缆接到马达上面去了。3，压缩机制冷管路堵塞了。压缩机堵塞原因及排除： 1.看一下空调是否设置制冷模式，空调有无启动正常，如果启动不正常是会出现空调排水管不排水。2.看一下空调过滤网是否很脏，脏要清洗过滤网，否则也可能空调排水管不排水。3.空调温度设置低于环境温度2°以上，空调排水管才会排水。空调排水管不排水这也是关于一个室内和室外的温差问题，当达到一定温差，才能形成水排出。</p><h2>6. 汽车油少了空调不制冷怎么回事儿</h2><p>汽车空调不制冷的原因及解决办法：</p><p>1、制冷剂不足或过少汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。解决办法：我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。</p><p>制冷剂若不足或者过少，解决方案就是添加制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动。</p><p>2、制冷剂过多没有想到吧，制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。</p><p>解决办法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。</p><p>3、汽车空调压缩机驱动带松弛汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。</p><p>4、不合格的制冷剂和冷冻机油制冷剂和冷冻机的杂质过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足。在这个时候，就要选择合格的制冷剂来进行维修，合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。</p><p>5、制冷系统有水分渗入如果汽车空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足或者不制冷，如果是这个原因，那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。</p>