空调有风但不制冷车内(车里空调有风但不制冷)

<h2>1. 车里空调有风但不制冷</h2><p>1、车厢的密封性能或隔热性能变差：车门关闭不严，以及车窗密封不严，都会使外部热空气流入车厢内。随空气进入的热量可高达全部热负荷的40%，使车厢内的空气温度上升，并带入尘土、废弃、噪声。</p><p>另外，在打开制冷开关的同时，就要把通风手柄关上，以免因风量太大使车厢的降温效果差。车窗上贴遮阳膜与否，对制冷系统的热负荷的20%—30%。</p><p>2、经过蒸发器的空气量减少：由于经过蒸发器的空气量少，送出的冷风量也就会减少，风感弱，因此感觉到冷量不足。可清洗或更换空调滤网，清除风道中的阻碍物。如果是风机电动机运转不顺畅，则应更换电动机。</p><p>3、冷凝器效果差：冷凝器上有油污、杂物，就会严重影响到制冷系统向外排散热量，在这种情况下支管压力表上的高压值很高，应清除冷凝器上的泥土和杂物。</p><p>另一方面，通过冷凝器的空气量不足，也会降低冷凝效果，导致高压表值升高。这时需要重新调整冷凝器位置，必要时加装风扇，加大流过冷凝器的空气量。</p><p>4、制冷剂充入量太多：充注的制冷剂量若超过制冷系统的最大容量，储液器装满后便会占去冷凝器的一部分容积，减少散热器面积，冷却效率降低。这时，支管压力表上的高压值和低压值都比正常时高。必须发掉一部分制冷剂后才能使制冷系统恢复工作正常。</p><h2>2. 车上空调有风但不制冷怎么回事</h2><p>压缩机开关打开了吗？空调有风只是证明风机工作正常，压缩机不工作是不会出冷风的。要排除故障首先确保空调制冷开关机已打开（一般有A/C标志的开关）且不是暖风已打开。</p><p>然后看空调散热器风扇是否转动，如都正常再找到空调管路，铝制银白色摸摸是不是一根冷一根热如果不正常就要检查压缩机了。</p><h2>3. 车内空调有风但不凉</h2><p>空调系统中有一个叫做蒸发器的东西，它的作用就是制冷，但是在潮湿环境下，蒸发器会成为霉菌和真菌滋生的温床。这时候蒸发器就会发霉，这个味道通过出风口就会散发到车内。还有很多车主在车内喜欢抽烟，但是经常这样吸烟以后就会有危害，车内空调滤芯是用活性炭的，如果活性炭大量吸收烟等有害气体，导致烟味和焦油留在上面，这样车内就会出现异味。</p><p>管道中可能进入很多昆虫，这些昆虫在开启外循环的时候很多会进入到空调内部，然后它们的尸体就会在里面腐烂，这时也会闻到比较难闻的气味。</p><h2>4. 车空调有风不冷是什么原因</h2><p>1、可能是空调的压缩机损坏了，压缩机是空调运转的重要零件，如果压缩机无法正常工作，那么空调就无法制冷了，车主需要及时维修或更换压缩机。</p><p>2、可能是车主开启了外循环模式，因为在外循环模式下，车内外的空气是会流通的，车内温度高是正常的，车主需要切换成空调的内循环模式，这样冷气就不会循环到车外了。</p><p>3、可能是空调的制冷剂不足，导致空调的制冷效果不好，车主需要及时补充制冷剂。</p><p>4、可能是冷凝器、空气滤芯和滤网堵塞了，导致空调的工作出现异常，车主需要及时对冷凝器、空气滤芯和滤网进行清洗，更换损坏的部件后，车辆的空调就会恢复正常了。</p><h2>5. 汽车空调有风但不制冷的原因及解决办法</h2><p>这个可能是空调的制热系统出现了故障，制冷系统是正常。</p><p>车辆的空调制热和制冷系统是2个系统。互不干涉。</p><p>空调的制冷是通过空调压缩机，制冷剂来实现制冷。</p><p>空调的制热是通过发动机工作的热量由冷却液传递到暖风水箱来制热的。</p><p>还需要检查下冷却风扇的工作是放正常，如果冷却风扇常转，水温无法上升，空调制热效果也会变差。</p><p>暖风水箱堵塞或者泄露也会导致制热效果差，甚至不制热。</p><p>解决办法：</p><p>所以说需要定期更换冷却液，长期不更换冷却液会导致冷却液变质，冷却效果降低，堵塞暖风水箱，导致空调制热效果不好，冷却液的更换周期一般是2年6W公里左右更换一次。</p><h2>6. 车里空调有风但不制冷什么原因</h2><p>空调制热没风可能与空调的四通阀有关，因此我们在发现问题之后可以去检查一下四通阀有没有问题，如果发现四通阀没有打开的话，可以把四通阀打开，如果不是四通阀没有打开的问题，那么我们就要检查一下四通阀是否卡死了。</p><p>在排查空调制热没风的原因的时候，我们还需要考虑是否是氟的原因，千万不要以为空调制热不需要氟哦，空调制热与制冷一样，是离不开氟的，如果空调内部的氟不够，那么就会导致空调出现制热没风的问题。</p><h2>7. 车里空调有风但不制冷怎么回事</h2><p>汽车空调管道很凉出风口不凉有以下原因: 1、经过蒸发器的空气量减少:由于经过蒸发器的空气量少，送出的冷风量也就会减少，风感弱，因此感觉到冷量不足。</p><p>2、冷凝器效果差:冷凝器上有油污、杂.物，就会严重影响到制冷系统向外排散热量，在这种情况下支管压力表上的高压值很高，应清除冷凝器上的泥土和杂物;另一方面，通过泠凝器的空气量不足，也会降低冷凝效果，导致高压表值升高。</p><p>3、制冷剂充入量太多:充注的制冷剂量若超过制冷系统的最大容量，储液器装满后便会占去冷凝器的一部分容积，减少散热器面积，冷却效率降低。</p><h2>8. 车空调有风不凉快怎么回事</h2><p>1、缺少冷媒冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不凉，加注冷媒后过一段时间又开始不凉，那你就要注意了，一般出现这种情况，多半是要放血的节奏。</p><p>若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏一般是在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，才可以发现漏点在哪。</p><p>还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。</p><p>2、冷凝器过脏</p>