空调压缩机故障问题!!!

压缩机好坏测量：
1.在压缩机的上面有3根接线柱、分别是S、M、C
其中S是启动绕组、M是运行绕组、C是公共端
2.用万用表测量其阻值、其中SC和MC之间的阻值加起来等于MS之间的阻值就是正常了，比如SC之间的阻值是5欧、MC之间的阻值是3.5欧、那么MS之间的阻值就是8.5欧（允许有一点偏差，但不会很大）。如果阻值偏移过大，或者3者之间没有阻值、那么这个压缩机肯定是坏的！！
3.有的时候、用万用表测量是正常的、但压缩机内部短路是测量不出来的。最简单的办法就是、用万用表量一下有没有通上电，如果通上电了不启动的话、你可以更换一个启动电容（50UF）的、如果还不启动的话、那么就是压缩机坏了！
以上是我的一些经验、希望能帮到你、也希望你早点解决问题！！

压缩机一般报警停机有哪几种原因

1、压缩机过热：
压缩机是靠冷媒进行冷却的，可能的原因有冷媒量少，压缩机冷却差。
可能堵了，杂质或者冰堵，或者漏冷媒了。
2、压缩机高压保护：
高压保护从系统上来看就是冷凝效果差。
可能是换热器太脏了，或者换热器通风效果太差等原因。
3、压缩机低压保护：
冷媒少了压缩机吸气比容小，排回气压力都会低。
室内蒸发不良，液态冷媒不能完全蒸发，导致回液低压会低，这种情况不常见。
4、压缩机润滑不良
压缩机回油不良，可能原因有压缩机上油孔堵、回油毛细管堵和低压罐回油孔堵等，油不能回到压缩机。
5、压缩机液击

分体式空调器制冷压缩机启动不久就停机的故障判断与排除方法

楼上方法不治本.

该故障在运行不久后报警,开机程序正常.

此时要判断.电气故障/ 还是系统故障 双管其下

查看是否有 报警故障代码 测试 压机电流 测试高底压压力 (很重要)

此时就能判断 前后者关系... 若后者..维修就麻烦 可能有堵 等等一系列工序

若前者.直接依照 故障提示维护..

汽车空调压缩机不工作是什么原因?常见的故障有哪些?

汽车压缩机不工作的原因有：1、压缩机内部磨损严重，导致压缩机无法正常工作。2、皮带打滑,导致压缩机不工作。3、制冷剂有泄漏导致系统压力缺失,触发了压缩机保护开关,导致压缩机不工作。4、汽车空调温度传感器故障,导致压缩机不工作等。

汽车空调压缩机不工作原因详细分析：
1、压缩机内部磨损严重，导致无法正常工作。
要知道压缩机在空调系统中可起这至关重要的作用，他主要的工作就是压缩和输送冷气，这就造成了压缩机会长期处于高速旋转的状态，所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。
2、检查一下看是不是制冷剂有泄漏的地方，没有冷气压缩或输送那么当然不会工作了。
3、电路系统故障导致汽车空调压缩机不能正常工作的原因也非常常见，大家可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀。

汽车空调压缩机不工作原因其他故障原因
（1）由于空调压缩机控制线路的插头产生松动，造成接触不良，使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离，如此长时间工作，必将烧坏离合器和电磁线圈。
（2）空调压缩机电磁离合器的间隙一般设计为0.35-0.50mm，如果离合器间隙小于规定值，同时受到发动机温度的影响，安装在发动机旁的空调压缩机离合器钢片会产生热膨胀，导致离合器间隙过小，使关闭空调后离合器分离不开或者打滑，这样也易烧坏电磁线圈、轴承、离合器和制冷系统中的零部件。
望题主和网友采纳感谢。