电磁干扰和电磁辐射的区别？

一、电磁干扰和电磁辐射的区别？

电磁干扰和电磁辐射不是一回事，电磁干扰是电磁波对电磁波的干扰，是指设备产生的电磁波通过空间传播，并对其他设备电路产生无用电压／电流的一种干扰方式

电磁辐射是电的基本特性，频率越高辐射越大，当频率高到一定程度开始对人体的组织产生加热作用时开始对人体有害，频率非常高时能使人体内组织分子变异，危害较大

二、电磁流量计和电磁水表的区别？

电磁水表和电磁流量计是两个产品，虽然两者原理相似，但电磁水表的要求更高。

至于能否相互替代，只能说两者各有千秋，各自有各自的优缺点。

TSD电磁流量计

首先说说电磁流量计，电磁流量计其结构简单，测量稳定性高，内部无阻流件，无压损。

其测量范围相对较窄，适用于测量稳定流速的流体，其应用非常广泛，适用于各行各业的流体测量，其结构种类非常多，电极、衬里等选择也比较丰富，可以应用不同的工况条件。其口径范围较宽，从DN15~DN3000基本都可以买到。多用于工业自动化领域，产品多使用现场外部现场供电，电池供电相对较少。

最近几年，电磁流量计的价格也大幅降低，是一款经济实用的流量计量产品。

TSDS电磁水表

再说说电磁水表，其主要应用于水务行业，由于水表的标准相对严格，其对于产品的准确度、上下限要求更高，故其技术难度要远高于电磁流量计。其正常生产的产品口径基本都在DN300以内。常用为电池供电，现场外部供电较少。

目前由于核心技术掌握在少数厂家手中，故电磁水表的价格相对较高。

另外水表与软件系统的关连非常密切，可以时实分析用水情况，在水行业中应用广泛，可以进行分区计量、检漏等众多功能。

所以综上所述，电磁水表其实技术要比电磁流量计更高，生产难度更大，所以价格偏高，而其主要应用于水务行业，测量的介质也基本都是自来水等纯净水，口径较小，一般为DN300以下。而电磁流量计多用于工业自动化场合，测量的介质非常广泛，应用口径最大可至DN3000以上。

三、电磁和地磁的区别？

电磁是电磁场的简称，意指电磁铁产生的磁场。电磁场的磁性强弱由电流的大小和线圈的匝数决定。电磁场的两极会随电流方向的改变而改变。其极性可以利用安培定则判定。

地磁就是地磁场。地球是个巨大的磁体，其磁性强弱不变。地磁的北极在地理南极附近，地磁南极在地理北极附近。

四、电子和电磁的区别？

、构成不同

电子式漏电断路器主要由零序电流互感器、电子控制漏电脱扣器及带有过载和短路保护的断路器组成。电磁脱扣器由电磁铁、消磁线圈、衔铁组成。

2、作用不同

电子脱扣器就是用电子元件构成的电路，检测主电路电流，放大、推动脱扣机构。

电磁脱扣器与被保护电路串联。线路中通过正常电流时，电磁铁产生的电磁力小于反作用力弹簧的拉力，衔铁不能被电磁铁吸动，断路器正常运行。

当线路中出现短路故障时，电流超过正常电流的若干倍，电磁铁产生的电磁力大于反作用力弹簧的作用力，衔铁被电磁铁吸动通过传动机构推动自由脱扣机构释放主触头。主触头在分闸弹簧的作用下分开切断电路起到短路保护作用。

3、特点不同

电磁脱扣器的缺点是只能提供短路保护，其优点就是成本低，寿命长，受环境影响小。

电子脱扣器的优点是其可以提供三段甚至四段保护；灵敏度高，动作值比较精确，而且可以调节；加装通讯模块后还可以与上位机连接，进行远程控制；基本不受环境温度影响。其它缺点就是成本过高，而且国货可靠性不高，还有一般不可以倒进线。

五、电磁离合器和电磁刹车器的区别？

那你先看看离合器的原理吧。离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。

目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。

发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。

当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。

摩擦离合器应能满足以下基本要求：

(1)保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定的传递转矩余力。

(2)能作到分离时，彻底分离，接合时柔和，并具有良好的散热能力。

(3)从动部分的转动惯量尽量小一些。

这样，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化，从而减轻齿轮间冲击。

(4)具有缓和转动方向冲击，衰减该方向振动的能力，且噪音小。再说了离合器，顾名思意，就是起到分离与合闭的作用嘛。也就是起到发动机与车轮传动装 置的离合作用。

也就是说当你踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。

当你松开离合器，那么发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上，车子自然就能动了。离合概念明白了吧？那么为什么要把动力与车轮分离呢？

因为不同的车速发动机要进行变速，这个问题比较复杂，我就不祥细说了，总之是不同的车速发动机的传动装置要把不同的速度传给车轮，耍此时就需要把慢速的齿轮与车轮分开，用高速齿轮与车轮接合，这一分一合就要用到离合器了。明白了离合器的工作原理，那么来结合实际。

当你的车在起步时，车轮是静止的，要想让车在静止状态改为运动状态，这时需要的推力是很大的，比车在运动时大的多，此时踩下离合器，挂一档，看看发生了什么？

当你踩下离合器，即做好了用齿轮驱动车轮的准备，挂上一档，就是把慢速齿轮送到传动装置上，当你松离合器时，慢速齿轮就向车轮的传动齿轮上靠，你抬的快，它靠的快，你抬的慢，它靠的慢，这时车就起步了。

如果你离合器抬的很快，那么两个齿轮就立即接合了，由于车是静止的，需要的推力很大，发动机输出的动力不足以一下使车达到一档时的速度，那么车就会突然一动，然后熄火。

车一动就明发动机的动力已经传到了车轮上，但由于要克服的力大于发动机所输出的了，也就是发动机推不动你的车，于是齿轮就被卡住，发动机就熄火了。所以这就是为什么起步时要加油门，抬离合器要慢的原理。

加油门可以加大发动机输出的动力，抬离合器慢就会减小阻力，从而使发动机克服静态磨擦力，使车辆稳起步。

当车动起来后，离合器就可以慢慢的完全抬起，因为车动后，动态磨擦力比车静止时的静态磨擦力小得多。

这也是为什么在二、三、四档时离合器可以抬的快一点而不会熄火的原因。

同样，小坡起步时要加大油门，离合要拧牢也是这个原因，因为上坡的阻力比平面更大。好了，现在大家明白为什么要加油门慢台离合了吧？学车时好好体会一下，就能事半功倍了。

六、电磁场辐射和电磁波辐射的区别？

平常所说的辐射其余主要是包括：工频电磁场、射频电磁场和电离辐射这三大概念，其中工频电磁场和射频电磁场属于非电离辐射范畴，这两种辐就是平常所说的电磁辐射。

中国电力工业（包括民用和工业用电）的标准频率定为50赫兹，故50赫兹又被称为工频。在我们的生活中，工频电磁场存在于家附近的变电站、高压电线，家里的电吹风、电视机、电脑、电冰箱等电器周围。当有电流通过电线或电器时，就会有感生磁场产生，其强度会随着电流强度的增大而增大。工频电磁场是一种感生磁场，单位一般以特斯拉（T）计，按照国家标准，100微特（μT）以下，即为相对安全范围。需要注意的是，因为工频的频率很低，不足产生对外传播的电磁波，因此，工频电磁场不应该被称为工频电磁辐射，准确的名称应该是工频电场强度及工频磁场强度。

在物理学上，电磁辐射是一种能量以电磁波的形式通过空间传播的现象，因而我们平时常说的非电离辐射，一般就是指射频辐射。射频电磁场是指工作频率在100kHz~300GHz的高频、起高频、微波等电磁场。普通生活环境中的射频场主要由手机、基站、路由器、广播电视发射塔、微波炉、电磁炉和雷达等产生。这种电磁场的产生是由电器主动向外侧空间发射电磁波而形成的，故这种电磁场又叫电磁辐射，其计量单位为微瓦每平方厘米（μW/cm2）。目前，我国制定的《电磁辐射防护规定》（GB8702－88）中规定的标准比一些发达国家更严格，美国和日本的标准是功率密度3000微瓦每平方厘米，欧盟的标准是450微瓦每平方厘米，而我国的标准是40微瓦每平方厘米。

电磁辐射是一种复合的电磁波，以相互垂直的电场和磁场随时间的变化而传递能量。人体生命活动包含一系列的生物电活动，这些生物电对环境的电磁波非常敏感，因此，电磁辐射可以对人体造成影响和损害。

但是相比起来，电离辐射对人体造成的影响和损害就要大得多。电离辐射又叫核辐射，是指波长短、频率高、能量高的射线，其种类很多，包括高速带电粒子（如：α粒子、β粒子、质子）和不带电粒子（如：中子以及X射线、γ射线）。电这些射线在照射人体后，会破坏人体的细胞的分子键，造成断裂，会有致癌的可能，因此，让人们谈之色变。电离辐射可引起放射病，它是机体的全身性反应，几乎所有器官、系统均发生病理改变，但其中以神经系统、造血器官和消化系统的改变最为明显。判断电离辐射对人体危害的程度，主要是看辐射的剂量（其国际单位是：Sv）和剂量率强度(其国际单位是：Sv/h)。

最常见的电离辐射要数去医院拍摄X光片、核电站以及各种建材的辐射（比如天然花岗岩的辐射等）。我们国家在电辐射辐射方面有比较严格的限制标准，对于个人辐射安全标准主要有如下两方面：

职业照射剂量限值：应对任何工作人员的职业照射水平进行控制，使之不得超过下列限值：

1.由监管部门决定的连续5年的年平均有效剂量，20mSv；

2.任何一年中的有效剂量，50 mSv；眼晶体的年当量剂量，150 mSv；

3.四肢（手与足）或皮肤的年当量剂量，500 mSv。

公众照射剂量限值：实践使公众中有关关键人群组的成员受到的平均剂估计值不应超过下述限值：

1.年有效剂量，1 mSv；

2.特殊情况下，如果5个连续年的年平均剂量不超过1 mSv/a，则某一单一年份的有效剂量可提高到5 mSv；

3.眼晶体的年当量剂量，15 mSv；

4.皮肤的年当量剂量，50 mSv。

由此可见，衡量工频电磁场、射频电磁场和电离辐射这三者的单位首先就不相同。即便由此推算，也能发现这三者的能量产生形式本质上就不同。因此，虽然在平时都以笼统的“辐射”二字描述这三种“辐射”，但应当明白这三者之间有什么样的区别，不能一概论之，也应该明白对于这三种本质上不同的“辐射”是不能比较大小的。

七、单向电磁阀和双向电磁阀的区别？

构造不同，单向电磁阀只有一个线圈，双向电磁阀有两个线圈。

工作状态不同，单向电磁阀只有通和断。双向电磁阀有三个状态即左通、右通和中间位置。

结果不同，单向电磁阀只有单向导通，而双向电磁阀具有双向导通，中间位置是双向截止。

八、电磁灶和电磁炉的区别是什么？

1.严格的来说,电磁灶与电磁炉用途与原理基本上都是一致的的区别就是两者的外观有所不同而已。

2.电磁炉系利用线圈盘在控制电路的作用下产生高频(20～25KHZ)之交变磁场,经过导磁性(铁质)锅具产生大量密集涡流,兼有感应电流转化为热量来加热食物,能源效率特高电磁炉附有温度控制器,可防过热,省电又安全。

3.电磁炉不能爆炒,高频灶爆炒效果比煤气灶还好。电磁高频灶炒菜时可以象煤气灶一样把炒锅的温度烧到400℃以上,而且2000瓦工作只需要40秒钟左右的时间,1000瓦工作也只需要80秒左右的时间(煤气灶大约需要120—150秒的时间;电磁炉却是只能把炒锅温度烧到300℃,一般都只能烧到270—280℃,需要大约60秒钟时间),而猛火炒菜需要的炒锅温度一般需要达到360℃以上,炒出来的菜才好吃。所以,电磁高频灶火力比煤气灶还猛,而电磁炉的火力连煤气灶都不如,与电磁高频灶相比,火力就相差得更大。

4.电磁高频灶和现在的电磁炉有相似的方面,但又有很多的不一样。准确地说,电磁高频灶是电磁炉的升级换代产品。相同的仅仅只是发热的原理和结构上的类似,但不同的地方多,功能和性能也完全不一样。

九、电磁感应现象和电磁感应的区别？

现象不同

电磁感应:电磁感应现象是放在变化磁通量中的导体,会产生电动势。

电流的磁效应:电流的磁效应现象是通有电流的导线,在其周围产生磁场。

2.

原理不同

电磁感应:电磁感应原理是闭合电路的一部份导体在磁场里做切割磁感线的运动时,导体中就会产生电流。

十、合闸电磁铁和分闸电磁铁的区别？

三个区别。

第一个区别从用途上而言，正如它们各自的不同名称所表达的：一个是管电路分开断电的，一个是管电路合上闸刀通电的。

第二个区别是从形态和功率上而言的，合闸电磁铁一般线圈较大，功率较大。而分闸电磁铁与其相比则形体较小，功率也较小。

第三个区别是他们的工作电源不同，一个多是直接从电路取用，一个有的是用电路的泄漏电流等问题状况做为动力。