请你帮助选车

一、请你帮助选车

爱丽舍 皮实耐用 维修保养费用较低 三款车中空间最大 比较实惠 但是车型外观老旧

207

国产的东风标致207是根本就不是国外真正的标致207,它只是我国东风雪铁龙公司用国外207的外壳加在国产标致206汽车身上的冒牌车,发动机同样沿用的富康1.4及1.6发动机.也就是说,国产标致207只具备国外版207的外形而已,为了欺骗国人,东风标致把国产207的内饰作了些改进,用以混淆国人,以为它是真正的标致207汽车.

嘉年华是福特最新车型，无论从外观、内饰、操控上来比较新嘉年华是福特欧洲动感设计Kinetic Design设计语言下诞生的第一款小型车.融入了大量复杂动感的线条和元素，从外观上来看与上一代嘉年华有了非常大的飞跃。
中国版的新嘉年华采用了与欧洲版嘉年华不同的动力系统。由于新嘉年华在南京工厂与马自达2共线生产，中国版新嘉年华采用了与马自达2相同的BZ系列发动机，并对其进行了不同性能需求的标定。BZ系列发动机的进气凸轮轴采用了CVVT连续可变气门技术，改善了低转速下发动机的扭矩和高转速下的燃油经济性。1.5BZ发动机加入了EGR废气再循环系统，使其与1.3BZ发动机都达到了欧4的排放标准。
新嘉年华的自动变速器采用了与马自达2相同的4前速自动变速器，同一系列的自动变速器还在马自达3（4AT），马自达6（5AT），福克斯（4AT）等车上使用。
新嘉年华的手动变速器采用了德国Getrag公司的B5a变速器，是欧洲版新嘉年华IB5系列变速器的改进版本，改善了换档的平顺
与福克斯/马自达3类似，中国版新嘉年华的悬架系统采用了与马自达2几乎相同的部件。然而又进行了福特DNA的改进，例如采用了直径更加粗的前横向稳定杆，钢板更加厚的后横梁，进一步提升了新嘉年华的操控性。方向盘的助力也进行了单独的标定，使之在低速城市工况下操作更为轻盈

综合来说个人感觉还是选择嘉年华 个人建议 仅供参考

祝你早日购到满意的车~

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