45英尺骨架车是多少米？

一、45英尺骨架车是多少米？

英尺，英文缩写为ft，是令大多数人有点陌生的英制长度单位。米亦叫公尺，英文缩写为m，以换算简单，使用方便而在公制长度单位体係中拔得头筹。米与英尺的换算是零点三零四八米等于一英尺。所以求四十五英尺等于多少米的算式为，45*0.3048=13.716。因此45英尺的骨架車约是13.7米。

二、冷藏集装箱尺寸规格表？

集装箱尺寸基本情况一览如下：

20尺柜：内尺寸5.69米X2.13米X2.18米/配货毛重一般17.5吨/体积24-26立方。

40尺柜：内尺寸11.8米X2.13米X2.18米/配货毛重一般22吨/体积54立方。

40高柜：内尺寸11.8米X2.13米X2.72米/配货毛重一般22吨/体积68立方。

20尺冻柜：内尺寸5.42米X2.26米X2.24米/配货毛重一般17吨/体积26立方。

40尺冻柜：内尺寸11.20米X2.24米X2.18米/配货毛重一般22吨/体积54立方。

40高冻柜：内尺寸11.62米X2.29米X2.50米/配货毛重一般22吨/体积67立方。

45尺冻柜：内尺寸13.10米X2.29米X2.50米/配货毛重一般29吨/体积75立方。

20尺开顶柜：内尺寸5.89米X2.32米X2.31米/配货毛重20吨/体积31.5立方。

扩展资料：

集装箱计算单位

各国大部分集装箱运输，都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化，把20英尺集装箱作为一个计算单位，40尺集装箱作为两个计算单位，以利统一计算集装箱的营运量。

在统计集装箱数量时有的一个术语：自然箱，也称"实物箱"。自然箱是不进行换算的实物箱，即不论是40英尺集装箱，30英尺集装箱，20英尺集装箱或10英尺集装箱均作为一个集装箱统计。

三、大型沃尔沃车头半挂冷藏车报价价格？

沃尔沃牵引车头 6*2八十多万九十万左右 挂不清楚具体价格 挂车都是定做的 看你要什么配置 根据个人的配置价格所以不一样 个人建议 如果经常跑长途高速一定要买大马力自动档 不过440或者460你冷藏车够用了

四、十三米冷藏半挂多少钱进口与国产？

十三米半挂冷藏车进口参考价格：35.5~40.5万不等，国产参考31.8~38.5万，箱体，下挂和机组配置不要价格不一样。

十三米半挂冷藏车由以下三部分组成：

第一部分，下挂，下挂可选择后桥大小，气囊桥或机械桥，轮胎真空还是钢丝胎，轮毂是碳钢还是铝合金，配置不一样，价格不同。

第二部分，箱体厚度标配10公分可选15公分，箱体内材质标配为玻璃钢，可选彩钢板，不锈钢，箱体内可选装通风槽，导轨肉钩，隔板，固定钩等。

第三部分，进口和国产机组，价格不同！

五、冷藏车有多高？

GB1589-2016标准名称：汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值。

GB 1589标准是汽车标准中最重要的基础标准之一，对汽车制造、交通管理、物流运输起到重要作用，对汽车的发展起到至关重要的引领作用。本文将通过数据表格和图文的形式为您解读重型车在GB 1589-2016中的限值。

此前用于冷藏的海柜普遍使用的40尺集装箱切割加长到14.63米，大部分集装箱甚至达到了14.95米。新版GB1589对集装箱的长度调整为13.95米。如此调整，海柜+骨架这种形式的冷藏车长度基本与传统冷藏半挂车相一致，而宽度又无法达到传统冷藏半挂车的2600mm。

六、半挂车新政策

2016年5月24日，新版GB1589 《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》通报会议在北京铁道大厦召开，工信部装备工业司汽车处处长陈春梅、中国汽车研究中心标准所王学平、标准所孙枝鹏专家、中机车辆技术服务中心耿磊部长以及全国各地的车辆企业代表参加了本次会议。

新版GB1589拟2016年年内实施

从2004版到目前即将发布的2016版GB1589时间跨度比较大，本次会议的主要目的是希望在新修订的GB1589发布之前，相关单位以及车辆生产企业更好理解这一政策标准，为研发新产品提前做好准备工作。

GB1589的重要内容：2016版的GB1589的变化之一就是更名为《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》，在标准中车宽由2004版的2.5米放宽到2.55米（冷藏车2.6米）、新增加中置轴车辆运输挂车、半挂车车长由13米变为13.75米、铰接列车长度17.1米（长头铰接列车18.1米）。

在会议中首先由工信部装备工业司汽车处陈春梅处长对于GB1589目前的情况、修订背景以及突出变化进行了介绍，新的GB1589标准已报批至国家标准化管理委员会，并于4月28日起正式进行WTO通报，拟于2016年年内正式实施，7月份交通部将重点规范轿运车市场，由双排先改单排，新标准的发布势必带动新车型的研发，支持企业生产符合规定的中置轴车辆运输车，相关企业应贯彻实施新标准的后续工作。

新GB1589六大重点内容

在会议中孙枝鹏对标准制定背景和意义、GB1589的主要技术内容，主要修订条款以及标准实施过程中的注意事项等进行详细的讲解，新修订的GB1589从2012年开始历经四年时间，通过在一汽、东风、重汽等重点企业的测试工作，以及搜集了各方修订意见才得出目前的新标准。

重点内容一：半挂车长度限值由2004版的13米增加到了目前的13.75米，运送45英尺集装箱的半挂车长度最大限值为13.95米；取消整体封闭式厢式半挂车、低平板半挂车、集装箱半挂车的长度限值特例；半挂车前回转半径不应大于2040mm。

重点内容二：为了治理规范国内轿运车市场，在标准中新增中置轴车辆运输车挂车，规定长度限值为12米，中置轴车辆运输列车的长度限值为22米，能够装载8（大中型）~10（中小型）乘用车，在法规标准允许范围内相比原有的半挂车辆运输车运输效率高。

重点内容三：中置轴、牵引车挂车长度为12米，车厢长度限值为8米(不包含中置轴车辆运输挂车），规定有牵引杆挂车组成的列车属于货车，货车列车长度限值为20米。

重点内容四：在新修订的GB1589中对于汽车列车进行较大的变化，铰接列车长度限值为17.1米，比16.5米的标准增加了0.6米；此外规定长头铰接列车（长头牵引车+半挂车）长度限值为18.1米，对于国内长头市场发展有一定的促进作用。

重点内容五：在车辆的宽度方面，标准中宽度限值也由2004版的2.5米放宽到2.55米，这样修改主要是为了满足车辆装载两排托盘的宽度需求；考虑到冷藏车增加了保温层厚度，所以冷藏车宽度限值2.6米。

重点内容六：最大总重限值也是GB1589重点规定的内容，在标准中对于不同轴数的车辆进行了明确的规定，二轴货车及半挂牵引车总重限值18吨，三轴货车及半挂牵引车总重限值25吨，双转向轴四轴货车总重限值31吨，四轴汽车列车总重限值36吨，五轴车限重43吨，六轴车限重49吨