制冷液的瓶(制冷剂瓶子)

1. 制冷剂瓶子

需要特殊保存，带压容器，储存时应远离火种、热源、避免阳光直接曝晒。制冷剂在瓶子里面没用完是有使用限期的，超过了保存期之后是不可以再使用的。

2. 制冷剂瓶子模型

华凌hb1a采用高性能压缩机驱动系统控制核心技术、双模型磁链观测技术，精准控温，更加节能。配备一键“智控温”功能，能快速降温，当室温达到舒适温度后，再自动升温。避免大热天因一时贪凉忘记调温，持续低温引起着凉。

外机配置，华凌hb1a立式采用双排冷凝管+美芝压缩机+毛细管，虽然节流毛细管不如电子膨胀阀效果好，但是美的系柜机都带有冷媒环，华凌系也属于美的系，当然也带有冷媒环，冷媒环的作用是可以在60度高温下正常稳定工作。

3. 制冷剂瓶子怎么不能充装

不能反复充装，从理论上说，设计就是按照一次性使用来设计的冷媒罐，是不可以重复充装冷媒使用的。这种冷媒罐重复多次使用很容易出现爆裂的危险，进而造成安全事故。

4. 制冷剂瓶子单向阀原理

   1停泵、卸压、表面擦拭干净；2将一张卫生纸平铺在地上或桌面上，用内六角扳手将单向阀的六颗螺丝拆下来，放在上面；（注意用力的位置方向以免划伤手）

3从工具袋取出单向阀拆解专用工具，从单向阀的一端开始拆解。

4拆解外侧两端的盖子时，将专用工具插入盖子上面的两个孔内，将阀放在油泵的一端，用手按住专用工具，然后用活动扳手慢慢敲打。拆完一端拆另一端，方法相同；5将拆解下的零件从左到右依次放在平铺的卫生纸上以便回装忘记顺序；

6检查密封件是否磨损、变形，检查弹簧是否变形失去弹性，更换相应部件，并按照顺序装回，再次产看油泵压力是否正常；

5. 制冷剂瓶子的颜色

汽车空调加氟表有三种颜色，分为黄色、红色和黑色，黄色为高压管，红色为低压管，中间黑色是添加制冷剂的。；汽车空调加氟过程；

1、首先将汽车启动，并打开AC开关，把鼓风机开至大一些，等待3分钟后将加氟管放入加氟嘴。；

2、将制冷剂导入加氟嘴，并时刻注意空调管内的压力！空调系统与空调管是相通的，所以说管内压力就代表着空调系统的压力，制冷剂的多少与外界的温度，直接影响空调系统内的压力值。；

3、如果说系统中压力值小了，则说明需要补充制冷剂，反之则说明制冷剂过多。另外，外界的温度也十分重要。加入制冷剂时需务必对照温度表来控制管内压力。当管内压力与上表一致时，则说明空调系统制冷剂补充完成。此时将L字形小帽子拧紧即可。；汽车空调加氟有两种，分别是高压端加注或者低压端加注，不要以为这两种方法没有区别，其实高压端加注的是液体，特点是安全、快速，适用于制冷系统的第一次加注，也就是经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法必须不能打开压缩机，发动机在停转下，且制冷剂罐要求倒立。；另一种低压端加注的是气体，特点是加注速度慢，通常适用于补充制冷剂的情况下使用。

6. 制冷剂瓶子回收

如果用压力不大的罐，可以直接用高压管连接在空调的高压侧。

方法是，用工具把压缩机高压出口阀门关死，然后起动压缩机，也就是把空调打开。

等待数分钟后，把压缩机低压侧阀门关死，把装氟的罐连接在压缩机的出口，打开出口阀门，就可以了。

如果罐的压力太大，那就要用加压设备。