制冷管路设计(制冷管路设计规范)

1. 制冷管路设计规范

空调脱脂铜管(2分、3分管)厚度是0.8毫米，空调铜管是很重要的配件，不要用太薄的管，否则容易被压力击穿而导致泄露，引起安全隐患，会给日后生活带来诸多不便。

2. 制冷管道设计

首先，你要有一台完整的空调，另外还要有一台室内机，然后再完整空调的管道上，再焊一个三接头，可以连接第二台室内机的管道，第二台室内机外接线路组就不要了，这样就可以了，其实市面上有卖一拖二的空调，你不用这么麻烦。

改装空调一拖二

不可以。

原因主要有：

1、普通家用空调指的是一拖一的壁挂式和柜式，其是一个蒸发器、一台压缩机、一个冷凝器对应起来的，如果改成一拖二管路没法改造；

2、普通一拖一家用空调的电气控制部件满足不了一拖二空调的控制需要，一拖二甚至一拖多空调大多采用变频控制技术或者数码控制技术，其制冷系统管路上设计有冷媒分配器、储液罐、单向阀等结构，控制逻辑上设计有强制回油程序，

需要定时强制给压缩机回油，以防止压缩机内冷冻油过多的积攒在制冷系统管路内而回不到压缩机内。这些都是普通家用一拖一的空调无法实现的。

3. 冷却管规范要求

蒸汽吹扫通常按管网配置顺序进行对每级管道来说，应先吹扫主干管，在管段末端排放，然后吹扫支管，先近后远，吹扫前干、支管阀门最好暂时拆除、临时封闭，当阀前管段吹扫合格后再装上阀门继续吹洗后面的管段。对于中压管道上的焊接阀门，可将阀心拆除后密封吹扫。

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蒸汽管线的吹扫方法用暖管--吹扫--降温--暖管--吹扫--降温的方式重复进行，直至吹扫合格。如是周而复始地进行，管线必然冷热变形，使管内壁的铁锈等附着物易于脱落，故能达到好的吹扫效果。

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蒸汽吹扫必须先充分暖管，并注意疏水，防止发生水击（水锤）现象。在吹扫的第一周期引蒸汽暖管时，应特别注意检查管线的热膨胀，管道的滑动，弹簧支吊架等的变形情况是否正常。暖管应缓慢进行。即先向管道内缓慢地送入少量蒸汽，对管道进行预热，当吹扫管段首端和末端温度相近时，方可逐渐增大蒸汽流量至需要值进行吹扫。

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引中压蒸汽暖管时，其第一次暖管时间要适当长一些，大约需要4-5 h，即大约每小时升温100℃左右，第二轮以后的暖管时间可短一些，在1-4h 即可。每次的吹扫时间大约为20-30min，因为降温是自然冷却，故降温时间决定于气温，一般使管线冷至100℃以下即可，吹扫反复的次数，对于第一次主干管的吹扫来说，因其管线长，反复次数亦要多一些，当排汽口排出的蒸汽流目视清洁时方可暂停吹扫进行吹扫质量检查。通常主干管的吹扫次数在20-30次左右，各支管的吹扫次数可少一些。经过酸洗钝化处理的管道，其吹扫次数可有明显的下降。

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中压蒸汽管道、蒸汽透平入口管道的吹扫效果需用靶板检查其吹扫质量。其靶板可以是抛光的紫铜片，厚度约2-3mm，宽度为排汽管内径的5%-8%，长度等于管子内径。亦可用抛光的铝板，厚度约8-10mmm 制作。连续两次更换靶板检查，吹扫时间1-3min，如靶板上肉眼看不出任何因吹扫而造成的痕迹，吹扫即告合格（如设计单位另有要求应按要求办）。

蒸汽吹扫是以不同参数的蒸汽为介质的吹扫，它由蒸汽发生装置提供汽源。蒸汽吹扫具有很高的吹扫速度，因而具有很大的能量（或动量）。而间断的蒸汽吹扫方式，又使管线产生冷热收缩、膨胀，这有利于管线内壁附着物的剥离和吹除，故能达到最佳的吹扫效果。蒸汽管道应用蒸汽吹扫，更是动力蒸汽管道所必须。动力蒸汽管道吹扫时，不但要彻底吹扫出管道中附着的脏杂物，而且还应把金属表面的浮锈吹除，因为它们一旦夹带在高速的蒸汽流中，将对高速旋转的汽轮机叶片、喷嘴等造成极大的损害。蒸汽吹扫温度高、压力大、流速快，管道受热后要产生膨胀位移，降温后又将发生收缩，因而蒸汽管道上都装有补偿器、疏水器、管道支、吊架、滑道等也都考虑了膨胀位移的需要。非蒸汽管道如用空气吹扫不能满足清扫要求时，也可用蒸汽吹扫，但应考虑其结构能否承受高温和热胀冷缩的影响并采取必要的措施，以保证吹扫时人身和设备的安全。

4. 制冷管路设计规范最新版

管线加长不得超过15米，就不会影响制冷效果。

1，管线超过15米时，空调连接管的制冷效果将大打折扣，甚至几乎起不到应有的制冷效果。情况严重的还可能造成机体超负荷运转，直至严重损坏。

2，在实际设计与施工中，遇到万不得已，空调铜管超出15米，就需要加大冷量，1匹选1.5匹，其制冷效果还会受到一定影响。按照空调的制造理论，空调连接管如果太长，就容易产生过大的负荷，就容易出现压缩机回油不畅的问题，影响压缩机的使用寿命。

3，所以，各制造厂家为避免消费者不必要的损失都不希望施工单位过长的加长空调铜管，空调铜管过长，不但影响其制冷效果，还会影响制冷系统的使用寿命

5. 制冷管道设计规范

制冷系统管路打压需要打到25个压，保压24个小时压力没有往下落就可以。

6. 空调系统管路设计标准

　　(1)对管材要求：一般空调供回水干管多采用焊接钢管，当采用开式冷冻水循环系统时，冷冻供回水管宜采用镀锌钢管，与风机盘管连接的支管宜采用镀锌钢管丝扣连接。　　冷却水系统管道多采用焊接钢骨，连接方式为焊接。　　凝结水管可采用镀锌钢管或塑料管。镀锌管采用丝扣连接，塑料怜采用承插粘接或套箍粘接等形式。但需保证管道直管段不得塌腰。　　(2)对阀门要求：空调供回水于管阀门宜采用闸板阀或蝶阀，接至风机盘管或空调机组的进出水管控制阀宜采用铜制闸阀或截止阀。　　(3)在多种性质的管道和风道均安装在吊顶内时。空调水管宜安装在靠墙一侧平行敷设，并留出足够保温的操作距离。施工时必须与其他专业的管道和线缆综合考虑施工的顺序。　　(4)敷没在管井内的空调水立管应全部采用焊接。保温前需进行强度试验，当立管上装有阀门时，其阀门的位置应在管井检查门附近，手轮或手柄应朝向易操作面处。　　(5)当空调冷冻水管穿越楼板时应做绝热处理。　　(6凡在吊顶内的暗装空调水阀门一律应进行绝热保温处理。　　(7空调水管道在施工时，如遇有与梁或风道相碰时，应采取合理的避让方法。管道不宜随意上下返弯，如必须时，应在上下返弯处安装自动排气阀，防止管中空气排除不畅而形成气塞。　　(8)在安装空调机组的连接管道时，夏季运行中，为了将表冷器表面的凝结水顺利排出，在凝结水出口处应制作存水弯，并保证一定的水封高度。一般水封高度应大于150㎜。