制冷压函图(空调制冷压焓图)

1. 空调制冷压焓图

详细解由于空调分高压和低压,细管属压,高压是往气的,低压是往里吸气的,这样空调系统才能循环.因为空调系统里没有氟,系统压缩空气,空调长时间压缩空气,空气温度上升引起外机细热。

　　解决方法：把系统漏氟的地方加以处理就可以给空调系统抽真空,抽好真空就可以加氟。

　　空调铜管简介：空调铜管是制冷装置的重要原材料，它主要有两种用途：制作换热器和制作连接管道和管件。

　　空调制冷时铜管发烫怎么回事.

　　空调制冷空压管发热

　　铜热可能是空调没有氟。详细解释：由于空调分高压和,细管属于高压,高压是往外出气的,低压是往里吸气的,这样空调系统才能循环.因为空调系统里没有氟,系统压缩空气,空调长时间压缩空气,空气温度上升引起外机细管发热。解决方法：把系统漏氟的地方加以处理就可以给空调系统抽真空,抽好真空就可以加氟。空调铜管简介：空调铜管是制冷装置的重要原材料，它主要有两种用途：制作换热器和制作连接管道和管件。

　　空调在制冷模式下粗管发热什么原因

　　空调制冷空压管发热

　　本来就要发热，室内室外。要冷热交换的嘛，另一根管子就很冷了。

　　空调高压管为什么会会很烫？

　　压缩机回气管是很凉的，气体进入压缩机内进行高压压缩，将气体制冷剂压缩成液体制冷剂自然会很热。液体制冷剂都很烫，经过传热压缩机的高压管肯定很烫

　　空调高压管为什么会会很烫？

　　这是必需的，压缩制冷剂时本身就会产生高温高压，再加上压缩机内的电机在做功时由制冷剂带走做功的热量从而达到冷却压缩机和热补偿，在温度上补偿可以提高制冷比，就是压焓图里的增加制冷效率

　　空调高压管为什么会会很烫？

　　这是必需的，压缩制冷剂时本身就会产生高温高压，再加上压缩机内的电机在做功时由制冷剂带走做功的热量从而达到冷却压缩机和热补偿，在温度上补偿可以提高制冷比，就是压焓图里的增加制冷效率

2. 制冷压焓图 图解

我不知道你要求的是理论值还是考虑过冷与过热的的实际值，从两个方面来说吧

1、制冷理论循环的制冷量是用蒸发压力（已知）与干度为1的线交点的焓值减去冷凝压力（已知）与干度为0的线的交点的焓值，就是单位重量（KG）制冷剂的制冷量，就是图中1点的焓值减去5（4）点的焓值。

2、考虑过热过过冷时，首先确定过冷度与过热度，在压焓图上沿蒸发压力线向右穿过干度为0的线，加上过热温度时的焓值，再减去冷凝压力线与干度为0线的交点向左加上过冷度的焓值，即为单位重量制冷剂的制冷量。

3. 空调制冷循环压焓图

任何空调都是这样，因为空调停机时，压力是平衡的，且根据环境温度的不同压力有所不同，这是制冷剂剂的性质所决定，具体压力可根据压焓图来查到。

当空调刚开机时低压压力迅速下降、高压压力迅速升高，当空调运行到正常工况时高低压都达到一个稳定的值（根据环境温度的不同略有不同）。

此时压缩机电流从刚开机时比较小的数值逐渐上升到它的额定运行电流（也是根据环境温度的不同略有不同），低压压力也比刚开机时高。给一个参考值一般夏季时高低压力为11Mpa，4.5Mpa（仅供参考）。

4. 制冷剂压焓图

SC18CM使用的是R22制冷剂，排气高压工作压力取决于冷凝器降温的温度，比如冷凝温度30℃高压压力约12kg，40℃时约15kg，50℃时约19.5kg，请不要超过20kg的高压压力；而回气低压压力取决于蒸发器温度，比如蒸发温度-6℃时4kg，-14℃时3kg，-20℃时2.4kg；这些参数可以在R22的温度/压力对照表上查到，建议你可以学习看看压焓图就都明白了。

5. 压焓图制冷量

我不知道你要求的是理论值还是考虑过冷与过热的的实际值，从两个方面来说吧

1、制冷理论循环的制冷量是用蒸发压力（已知）与干度为1的线交点的焓值减去冷凝压力（已知）与干度为0的线的交点的焓值，就是单位重量（KG）制冷剂的制冷量，就是图中1点的焓值减去5（4）点的焓值。

2、考虑过热过过冷时，首先确定过冷度与过热度，在压焓图上沿蒸发压力线向右穿过干度为0的线，加上过热温度时的焓值，再减去冷凝压力线与干度为0线的交点向左加上过冷度的焓值，即为单位重量制冷剂的制冷量。