制冷器工作原理(制冷系统的工作原理)

1. 制冷系统的工作原理

空调系统制冷循环的工作原理：压缩机在发动机的驱动下将低温、低压气态制冷剂吸入压缩机进行压缩，形成高温、高压气态制冷剂，气态制冷剂再经冷凝器进行热交换冷凝后成为中温、高压液态制冷剂，经过于燥罐吸收潮气和过滤杂质，再经膨胀阀节流降压成为低温、低压气液两相气体进入蒸发器，制冷剂在蒸发器中蒸发成低温、低压气态的同时与蒸发器周围的空气进行热交换（制冷剂由液态转为气态需吸收热量）。

最后制冷剂回到压缩机，这样，制冷剂就经压缩、冷凝、节流、蒸发而完成一个制冷循环。重复循环，在鼓风机的作用下达到使车内温度下降的目的。

2. 汽车空调制冷系统的工作原理

空调制冷的原理就是以“冷媒”进行循环来带走热量。当我们开启车载空调的A/C按钮的时候，代表着空调压缩机开始工作，将冷媒转换成高温高压的气态，并送到位于车头的冷凝器，利用撞风和风扇的效应，将风扇的吹出风与车外的冷空气进行散热，冷媒就转换成液态，释放能量。

但是，此时的冷媒仍然处于高温状态，而且带有杂质，冷媒必须通过干燥瓶来过滤杂质和湿气，确保冷媒是纯液态。之后，高压液态的冷媒进入膨胀阀，里面设计节流孔的目的就是让冷媒体积变大，压力和温度就急剧下降，并以雾化形式送入蒸发箱，蒸发箱后面的鼓风机会将车内的热空气吸进蒸发器，当中的液态冷媒开始吸收空气中的热量，沸腾蒸发形成气态，降温后的冷空气从蒸发箱后面出来送进空调出风口，吹入车内，降低车内温度，而气化后的冷媒在被压缩机吸入并重复循环。

3. 制冷系统的工作原理及组成

 制冷系统工作原理制冷的目的就是利用一定的手段把组合冷库物体的热量转移到环境介质--水或空气中去，使被冷却物体的温度降到环境温度以下，并在给定的时间内维持所必要的温度。

原理

冷库中制冷系统是通过利用外界能量使热量从温度较低的物质（或环境）转移到温度较高的物质（或环境）的系统。

制冷系统的类型很多，按所使用的制冷剂种类的不同可分为氟利昂制冷系统、氨制冷系统、混合工质制冷系统及空气等工质的制冷系统；按组合冷库工作原理的不同可分为压缩式、吸收式、蒸汽喷射式、热电式、吸附式等制冷系统；其中压缩式制冷系统又称为蒸汽压缩式制冷系统，由于这种组合冷库系统性能好、效率高而成为一种组合冷库工程中常见的制冷系统。

4. 制冷系统的工作原理动画

1、冰柜制冷循环过程

冰柜一般常使用R12作制冷剂，并广泛采用蒸汽压缩制冷方式，冰柜的制冷循环包括节流、蒸发、压缩和冷凝4个过程。而蒸发器、压缩机、冷凝器和节流阀是蒸发压缩制冷系统的4个必不可少的基本部件。

（1）冰柜蒸发过程。蒸发过程是在蒸发器中进行的。液态制冷剂在蒸发器中蒸发时吸收热量，使其周围的介质温度降低或保持一定的低温状态，从而达到制冷的目的。蒸发器制冷量大小主要取决于液态制冷剂在蒸发器内蒸发量的多少。气态制冷剂流经蒸发器时不发生相变，不产生制冷效应，因而应限制毛细管的节流气化效应，使流入蒸发器的制冷剂必须是液态制冷剂。另外，蒸发温度越低，相应的制冷量也略微降低。并会使冰柜压缩机的功耗增加，循环的制冷系数下降。

（2）压缩过程。压缩过程在压缩机中运行，这是一个升压升温的过程。压缩机将从蒸发器流出的低压制冷剂蒸汽压缩，使蒸汽的压力提高到与冷凝温度对应的冷凝压力，从而保证制冷剂蒸汽能在常温下被冷凝液化。而制冷剂经压缩机压缩后，温度也升高了。

（3）冰柜冷凝过程。冷凝过程在冷凝器中进行，它是一个恒压放热的过程。为了让制冷剂蒸汽能被反复使用，需将蒸发器流出的制冷剂蒸汽冷凝还原为液态，向环境介质放热。

冷凝器按工作过程可分为冷却区段和冷凝区段。冷凝器的入口附近为冷却区段，高温的制冷剂过热蒸汽通过冷凝器的金属盘管和散热片，将热量传给周围的空气，并降温冷却，变成饱和蒸汽。冷凝器的出口附近为冷凝区段，制冷剂由饱和蒸汽冷凝为饱和液体放出潜热，并传给周围空气。

（4）节流过程。冰柜的节流阀是又细又长的毛细管。由于冰柜冷凝器冷凝得到的液态制冷剂的冷凝温度和冷凝压力要高于蒸发温度和蒸发压力，在进入蒸发器前须让它降压降温。液态制冷剂通过毛细管时由于流动阻力而降压，并伴随着一定程度的散热和少许的汽化，因此节流过程是一个降压降温的过程。节流汽化的制冷剂量越大，蒸发器中的制冷量就越少，因而必须减少节流汽化。

2、回热制冷循环

为了限制节流汽化，从冰柜冷凝器出来的液态制冷剂应进一步降温，使其过冷。为了防止液击，气态制冷剂进入压缩机前就吸热升温，使其成为过热蒸汽。为此，在循环管路上加热交换器，使从冷凝器流出来的温度较高的液态制冷剂同蒸发器流出来的温度较低的气态制冷剂进行热交换，从而使液态制冷剂过冷，气态制冷剂过热，该过程称为回热制冷循环。

采用回热制冷循环不但可以提高系统的性能，使制冷循环能正常进行，而且还能回收冷凝器的部分热量，提高系统的效率。

冰柜制冷系统并不加设专门的回热器，而是将蒸发器出口的低温蒸汽管（俗称回气管）与冷凝器出口的凝液管（俗称供热管）用隔热保温材料包扎在一起，使气液两管紧密接触交换热量达到回热目的。

5. 制冷系统的工作原理图

压缩原理图压缩-冷凝-节流-蒸发制冷系统工作过程过程就是蒸发的低温低压蒸汽进入压缩机压缩成高温高压气体，进入冷凝器，冷凝成中温高压液体再经节流阀节流成低温低压气体，再被压缩

6. 空调制冷系统的工作原理

空调制冷是在冷却外面的空气，然后把冷却的空气吹入房间里，使房间里的温度降低。空调制冷的原理是，压缩机吸收外界的空气进行压缩，压缩使空气能量增加，然后让压缩空气冷却到跟外面温度一样后，然后释放压缩空气，释放的空气会出现膨胀，而膨胀的空气会吸收大量的热量，从而降低房间里的温度

7. 制冷系统的工作原理图 图解

吸热式制冷是利用液态制冷剂气化吸热实现制冷，它是直接利用热能驱动制冷循环（无压缩机），以消耗热能为补偿将热量从低温物体转移到高温物体中去。吸收式制冷所采用的工质为两种沸点相差较大的物质组成的二元溶夜，其中沸点低的物质称为制冷剂，沸点高的物质为吸收剂。

吸收式制冷循环中所采用的二元溶主要有两种：1）氨水溶液（氨为制冷剂，水位吸收剂），2）溴化锂水溶液（溴化锂为吸收剂，水为制冷剂）。