上汽红岩前四后八杰狮350发动机洗了以后车子不能熄火怎么办？

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其实发动机舱是可以清洗的

上汽依维柯红岩杰狮发动机气门间隙怎么调示意图

示意图：

逐缸法需摇转的曲轴次数多，检调所花费时间多，但对于磨损较严重的发动机，用逐缸法检调气门间隙比较精确。两次法调整气门间隙比较省时省力，但对于不同车型需记忆不同的可调气门顺序号，车型复杂，对维修人员记忆就有些难度。

气门间隙必要性： 发动机工作时，气门将因温度升高而膨胀，如果气门及其传动件之间，在冷态时无间隙或间隙过小，则在热态时，气门及其传动件的。

扩展资料：

气门间隙有冷车值和热车值之分，您在测量时应在符合该车规定的状态下进行。选出符合规格的塞规插入气门杆与气门摇臂（或凸轮）之间。稍微拉动塞规，如有轻微的阻力，表示间隙正确。

再用0.35mm的塞尺插入气门间隙，塞规应无法插入，这样才可以说明间隙在给定间隙范围内。如果0.29mm塞规不能插入间隙，如果0.35mm塞规可以通过插入间隙，则说明间隙过大。

参考资料来源：百度百科-气门间隙

飞轮有两杠对准底部小孔，凸轮轴前端用专用工具定位好，后端正时盘三角记号对准感应器就好了，气门先调1缸再顺着转到飞轮标记一杆再调4缸，后面就再转飞轮依次看到一杆的调2.6.3.5的调好气门

依维柯得意车气门问隙怎么调整？

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