当前位置:首页 > 服务与支持 > 工业知识 > 正文内容

标致508空调不制冷(标致508空调不制冷跟发电机有关系吗)

2023-02-27 04:22:05工业知识1

1. 标致508空调不制冷跟发电机有关系吗

我建议到汽车维修厂检查一下,一般出现这种情况的可能性有电瓶装置接触不良,也就是我们说的电瓶夹子,在就是电瓶电量不足,出现这种情况的有电瓶内部的极板腐蚀,要么就是发电机不充电,也有可能是线路问题。

正常情况下,点火钥匙打开,不启动发动机。电瓶灯亮,这个时候电瓶处于放电阶段。

发动机发动,电瓶灯亮两秒钟后自动熄灭,正常。

你这种情况我想可以检查一下发电机的N中性端,看是不是中性端的线没接好。

2. 标致508空调偶尔不启动

汽车空调没有冷风的原因

汽车空调不制冷原因1:冷凝器过脏

夏天往往发现空调不良,去检测空调系统没有问题,高低压基本正常,去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象,所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净,在用水枪清洗不然适得其反,不仅空调不良油耗还会增加。

汽车空调不制冷原因2:缺少冷媒

汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种,有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大,汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加,空调不是有密封装置吗,再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊,怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧,但是还抵挡不了冷媒飞走,再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。

冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是你的汽车出现空调不良,加注冷媒后过一段时间又开始不良,那你就要注意了。一般出现这种情况,多半是要放血的节奏,若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器,检查泄漏的办法也比较服费事,一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看,就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时,可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况,有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。

汽车空调不制冷原因3:皮带老化过松

关于空调的一切设备查了一圈,结果发现都没问题,那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件,一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换,万一没换在使用工程中会出现打滑现象,会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。

汽车空调没有冷风怎么回事——感官检查法

1.压缩机运转状态:

①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑,加速磨损而不能传递动力。

②压缩机内部是否有噪声。

噪声可能是由于损坏的内部零件造成的,内部磨损就不能有效压缩。

③压缩机离合器是否打滑。

2.冷凝器及风扇状态:

①冷凝器散热片是否被尘土覆盖

如果冷凝器散热片被尘土覆盖,冷凝器的效率就会大大降低。

②冷凝器风扇是否运转良好。

3.鼓风机风扇运转状态:

使风机在“低、中、高”三速度下运转,若有异响或电动机运转不良,则应进行维修或更换,否则送风气流不足。

4.制冷剂液量的检查:

①通过观察窗如看到大量气泡,说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水,使其冷却,在观察窗口仍见不到泡沫,说明制冷剂过量。

②检查各装置连接处和接缝是否有油污

在连接处或接缝有油污,表明该处有制冷剂泄漏,应重新坚固或更换有关零件。(可用检漏仪测漏)

5.暖通阀或热控风挡是否关闭,其他风挡调节是否正常

(注:若压缩离合器不能吸合,鼓风机风扇不能运转,冷凝器风扇不能运转等等,应先进入相关电气系统检查,如继电器、传感器、电路断路或短路,控制单元等)。

汽车空调没有冷风怎么回事——仪表检测法

这种方法利用成套雪种压力表查找故障位置。首先关紧压力表的高压端和低压端开关,在停机状态下,将制冷剂加注软管连接在压缩机相应的维修阀上,并利用制冷装置中的制冷剂压力,排出软管中的空气。此时高低压端读数应处于平衡状态(约6kg/cm2)起动发动机,维持在150rpm,鼓风机转速设在最高档,冷气设定在最大位置,处于“再循环”状态。正常读数为:低

3. 标致508l空调不制冷

1、空调压缩机故障空调压缩机故障主要表现为:压缩机不工作或空调制冷效果不好。4S店惯用手法:将问题扩大,直接更换压缩机总成。

正确的处理方法:检查散热系统,排除故障后检查氟压,然后放掉氟,并抽真空,若压缩机有故障就维修压缩机,压根用不上更换整个压缩机总成

4. 标致508空调制冷效果不佳

1、启动发动机;

2、找到空调冷热调节旋钮,蓝色为制冷,红色为制热;

3、打开ac键,旋转空调冷热调节旋钮至蓝色;

4、制热无需打开ac键,直接将空调冷热调节旋钮旋转至红色;

5、顺时针旋转风速旋钮逐渐开打风量即可。

5. 东风标致508空调不工作

有以下的原因:

1、温度设置一边高一边低,双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度,如果一边低了,有可能造成一边热一边冷。

2、冷热旋钮没有调节正确,比如想出热风而旋钮没拨到红色,想出冷风而旋钮没拨到蓝色。

3、制冷剂不够或者制冷剂过多。

4、暖水阀堵塞,自动分区空调是两根水管进暖水箱,如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样,出风的温度也会不一样。

5、步进电机损坏。

6、空调电脑出现故障,这样会导致控制空调热冷管阀失灵,可以重新设置电脑试试。

7、压缩机功率低,高低压力不正常。 冷媒,俗称氟利昂,又叫雪种,是在冷冻空调系统中用以传递热能,产生冷冻效果的工作流体。

依工作方式分类可分为一次(Primary)冷媒与二次(Secondary)冷媒。依物质属性分类可分为自然(Natural)冷媒与合成(Synthetic)冷媒。

本网站文章仅供交流学习 ,不作为商用, 版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除.

本文链接:http://www.lengcanghe.com/fwyzc/gyzs/98764073.html