帕萨特空调制冷怎么调(帕萨特空调制冷怎么调老款)

1. 帕萨特空调制冷怎么调老款

1:按AUTO键开启/关闭空调

2：按A/C键切换制冷制热模式

汽车空调四个循环过程：

1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

2. 新款帕萨特空调制冷怎么调

帕萨特的后座空调的打开方法：后排空调有一个专用的操作面板，只需要按下操作面板的AUTO键就可以开启空调，随着乘员的温度调节，系统就会自动进入暖风或者制冷模式。大众帕萨特的车身尺寸长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm，轴距为2871mm。大众帕萨特一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。大众帕萨特使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，使用的后悬架类型为多连杆式独立悬架。

3. 大众帕萨特老款空调制冷

帕萨特空调不制冷原因是：1、空调滤芯堵塞；2、空调压缩机损坏；3、发动机皮带打滑；4、缺少制冷剂，空调不制冷的

解决方法：1、加空调制冷剂；2、检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏；3、检查压缩机；4、清洗或者更换空调滤芯。

空调的作用：1、利用制冷剂的不断变换循环达到制冷效果；2、将外部新鲜空气吸进车内可以通风和换气，防止风窗起雾；3、用发动机冷却液、废弃的余热或燃烧器燃烧产生热量，作为取暖的热源通过加热器加热，由鼓风机送入车内，使温度上升达到制暖的效果；4、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，对车内空气进行加湿，提高车内空气的相对湿度。

4. 老款帕萨特空调怎么调温度

1、帕萨特空调的控制区域在中控台的中间，上面有对应的功能指示符号

2、空调控制区的这里的“A/C”按钮按下即可打开空调压缩机，需要制冷时使用

3、两边的旋钮是温度高度调节旋钮，顺时针旋转温度升高，逆时针旋转温度降低

4、按下这个“AUTO”的按键即可设置恒温空调温度

5、中间的旋钮是调节空调的出风量的大小，档位越高风量越大

6、上面的三个按钮是出风口位置调节，包括可以调节前挡风玻璃除雾

7、另外还可以设置汽车系统的内循环模式

8、两边的按钮可以设置座椅通风和座椅加热功能

5. 帕萨特制冷空调怎么开

1.帕萨特空调的控制区域在中控台的中间，上面有对应的功能指示符号

2.空调控制区的这里的“A/C”按钮按下即可打开空调压缩机，需要制冷时使用

3.两边的旋钮是温度高度调节旋钮，顺时针旋转温度升高，逆时针旋转温度降低

4.按下这个“AUTO”的按键即可设置恒温空调温度