汽车空调制冷却出暖风(汽车空调制冷却出热风怎么回事)

<h2>1. 汽车空调制冷却出热风怎么回事</h2><p><p>1、步骤一：检查空调翻板电机是否损坏，打开汽车空调不出风不制冷，或少许冷气飘出，可能是空调翻板电机损坏，阻挡冷气逸出。</p><p>2、步骤二：检查是否需要添加冷媒。汽车购买有了两三年，使用过程中发现空调不制冷，不够冷，说明汽车空调冷媒有严重泄漏现象，一般是冷凝器村子啊冷媒泄露，需要专业人士测漏或修复。</p><p>3、步骤三：检查膨胀阀和节流阀是否故障。空调压缩机损坏，直接影响膨胀阀和节流阀出现故障，导致汽车空调不制冷，不过该故障出现的概率较低。</p><p>4、步骤四：检查干燥罐干燥剂是否过于饱和。干燥罐的主要作用就是吸收制冷剂中的水分，及时将水分滤出，以免温度过低时，没有吸收、滤出的水分产生冻结，使制冷剂无法流通、流通阻力增大，空调不能制冷。</p><p>5、步骤五：检查冷凝器的干净程度。冷凝器太脏会阻碍发动机散热导致空调制冷不良，保养汽车时，需要增加水箱和冷凝器的清洗项目。</p><p>6、步骤六：检查发动机皮带是否断裂老化。已经排除所有故障，空调仍出热风，可能是发动机皮带出现问题，不过可能性较小，检查皮带是否有异响、无助力，若有，则可能是由发动机皮带老化、断裂造成的。</p></p><h2>2. 车空调制热出冷风怎么办</h2><p>造成出风口一边出热风一边出冷风的情况一般都是冷暖分流挡板关闭不严导致的。</p><p>1、温度设置一边高一边低；</p><p>双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷。</p><p>2、冷热旋钮没有调节正确；</p><p>比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋钮没拨到蓝色。</p><p>3、制冷剂不够或者制冷剂过多</p><p>4、暖水阀堵塞；</p><p>自动分区空调是两根水管进暖水箱，如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样，出风的温度也会不一样。</p><p>5、步进电机损坏</p><p>6、空调电脑出现故障；</p><p>这样会导致控制空调热冷管阀失灵，可以重新设置电脑试试</p><p>7、压缩机功率低，高低压力不正常</p><h2>3. 汽车制冷出热风了怎么回事</h2><p>当我们驾驶车辆的时候，发现汽车空调制冷出热风，首要检查的是AC键是否开启，如果AC键是开启状态，汽车仍不制冷，很可能是汽车的制冷剂缺少了，需要到汽车维修店进行补充。</p><p>如果汽车空调的压缩机产生了故障，也会发生不制冷吹热风。只能够去4S店或者维修厂更换汽车的空调压缩机了。还可以检查一下冷凝器是否太脏了。如果冷凝器太脏循环散热系统就工作不良了。导致制冷效果不好，如果是这种情况可以在做汽车保养的时候，让4S店对冷凝器进行清洗。</p><p>如果是汽车的空调系统内的继电器或者开关以及保险发生的故障，那么 AC系统就不能正常打开了。虽然这种工作状态也可以防止危险的电器火灾，但是就一个保险熔断的问题将会使汽车的空调不工作不制冷并且还要吹热风。</p><h2>4. 汽车空调制冷却出热风怎么回事儿</h2><p>首先，查看空开关是否打开冷却模式。如果冷却没有打开，就没有冷空气出来。汽车空开关的冷却开关是交流的。</p><p>其次，可能是制冷剂介质不足。那么可能是汽车空开关压缩机过热保护或者压缩机打滑松动。制冷剂介质不足和空制冷剂也是空制冷故障的常见原因。添加制冷剂时，不要忘记检查是否有泄漏。</p><h2>5. 汽车空调制冷状态下出热风</h2><p>汽车空调制冷吹出来热风是因为空调制冷剂不足，制冷效果就会变差。空调制冷的原理就是制冷剂蒸发从而吸收空气中的热量，从而使鼓风机吹出冷风。</p><p>因此当空调制冷不凉或者吹出来的风是热风时，应该首先检查制冷剂的压力，如果高压和低压都低于标准的指数，那么可能是制冷剂缺失。</p><h2>6. 汽车空调制热出冷风怎么办</h2><p>如果空调制热吹出来的为冷风，那可能是室外机整机停止工作引起的，主要有3种原因造成的：</p><p>1、空调室内机控制主板工作几分钟停止向室外机供电引起的，可能是室外机运行电流过大导致室内机主板继电器无法承受最大电流值引起的。</p><p>2、空调室外机压缩机过热保护了，室外机散热不凉或压缩机老化过高导致压缩机温度保护开关关闭引起的，这类问题最常见的解决方法就清洗室外机冷凝器或检查室外风扇转速来定的。</p><p>3、四通阀线圈断电，开空调还是制热说明是四通阀坏了。四通阀串气了。</p><p>如果是出的是自然风，不制冷，那就要检查外机，压缩机不工作造成。可以观察一下，“出热风”时外机风扇是否工作，这是关键。</p>