浙江昆腾制冷设备有限公司(昆腾官网)

<h2>1. 昆腾官网</h2><p>怎么评价的：</p><p>　　1、渔具挺好，不错 很满意</p><p>　　2、很喜欢，很漂亮，物美价廉，有需要的时候可以再来这里选购啊?</p><p>　　3、说真的，这个真好用，价钱还可以，建议购买，我都买三个了～</p><h2>2. 昆腾集团</h2><p>1、美国空气产品公司(AP)</p><p>2、林德集团(Linde Group)</p><p>3、法国液化空气集团(Air Liquide)</p><p>4、法国道达尔能源公司(Total Energies)</p><p>5、海克斯康(Hexagon)</p><p>6、日本千代田化工建设株式会社</p><p>7、韩国NK</p><p>8、新日铁(NSC)</p><p>9、佛吉亚集团(Faurecia)</p><p>10、美国昆腾公司(Quantum)</p><h2>3. 昆腾lto7</h2><p>1、昆腾LTO8磁带（MR-L8MQN-01）</p><p>参考价￥2400</p><p>2、IBM LTO8磁带（01PL041</p><p>参考价￥1900</p><p>3、戴尔EMC LTO Ultrium 9</p><p>参考价￥1500</p><p>4、HP LTO6数据磁带C7976A</p><p>参考价￥899</p><p>5、HP LTO7 Ultrium RW磁带(C7977A)</p><p>参考价￥880</p><p>6、IBM LTO7 Ultrium 6TB磁带(38L7302)</p><p>参考价￥880</p><p>7、IBM 3592(23R9830)</p><p>参考价￥800</p><p>8、IBM 3592(18P7534)</p><p>参考价￥790</p><p>9、昆腾LTO7磁带（MR-L7MQN-01）</p><p>参考价￥688</p><p>10、IBM VXA磁带(35L1119)</p><p>参考价￥550</p><h2>4. 昆腾微官网</h2><p>1 车架 GIANT ATX PRO 10款 约700&nbsp;</p><p>2 前叉 ROCK SHOX DART1 约300&nbsp;</p><p>3 轮组 昆腾成品山地轮组 约300&nbsp;</p><p>4 胎垫 XXF小旋风高压胎垫 约15&nbsp;</p><p>5 轮胎 正新内外胎（外胎用蛇腹胎） 约120&nbsp;</p><p>6 刹车 FR5+SD3 约130&nbsp;</p><p>7 把组 新锐把组 约120（把横、把立、坐杆、坐杆箍）</p><p>8 变速 微转8速套件 约150（前后拨、指拨）</p><p>9 牙盘 SHIMANO M361 约150（牙盘、曲柄、中轴）</p><p>10 飞轮 SHIMANO HG-40 8速飞轮 约55&nbsp;</p><p>11 链条 IG51 约20&nbsp;</p><p>12 把套 人体工学 约30&nbsp;</p><p>13 碗组 VP 25&nbsp;</p><p>14 脚踏 VP550 25&nbsp;</p><p>15 线管 JAGWIRE 约20&nbsp;</p><p>16 合计 约2160</p><p>最近刚帮朋友写的配置,这个配置是供入门用的,一些地方采用了一些低端的配件,但主体配置较高,适合骑行一段时间后进行升级.</p><p>相比ATX770或公爵600,这个车子有的地方低有的地方高.</p><p>高的地方</p><p>车架要高一级,10款的ATX PRO是ATX8系的车架,有好车架,才有升级的空间.</p><p>前叉要高一级,DART1的特点就是结实耐造,比RST和XCT要耐用</p><p>刹车比较好,虽然不如600的BB5贵,但手感应该比用EF60手柄的BB5要好.</p><p>牙盘级别高一级,其实可以用M151的,考虑到牙盘几乎不会损坏,就直接上好的了,这个牙盘能用到感觉软,你的水平就已经很高了.</p><p>XXF高压胎垫,这个一般整车是不会用的,可以起到避免爆胎的作用.</p><p>低的地方</p><p>变速很菜,台湾微转,毕竟不如SHIMANO或者SRAM,但平常用足够了,用坏它,你的水平就不错了,就可以考虑升级了.下一步换ALIVIO 410套件或者DEORE 590套件都可以,不要用ALIVIO 430,这个套件还不如微转9速套件.</p><p>其他如轮组、轮胎等,基本上都和770或600一个档次了.</p><h2>5. 昆腾中国有限公司</h2><p>1、湖南进芯电子科技有限公司</p><p>2、江苏宏云技术有限公司</p><p>3、昆腾微带脑子股份有限公司</p><p>4、深圳市创成微电子有限公司</p><p>5、上海耀芯电子科技有限公司</p><p>6、国睿科技（中电科14所）</p><p>7、中电科38所</p><p>8、国家专用集成电路设计工程技术研究中心</p><p>9、华夏芯（北京）通用处理器技术有限公司</p><p>10、青岛本原微电子有限公司</p><p>11、北京中科昊芯科技有限公司</p><h2>6. 昆腾科技集团</h2><p>1、湖南进芯电子科技有限公司</p><p>2、江苏宏云技术有限公司</p><p>3、昆腾微带脑子股份有限公司</p><p>4、深圳市创成微电子有限公司</p><p>5、上海耀芯电子科技有限公司</p><p>6、国睿科技（中电科14所）</p><p>7、中电科38所</p><p>8、国家专用集成电路设计工程技术研究中心</p><p>9、华夏芯（北京）通用处理器技术有限公司</p><p>10、青岛本原微电子有限公司</p><p>11、北京中科昊芯科技有限公司</p><h2>7. 昆腾官网网址</h2><p>看了下美利达官网 似乎没什么好软尾车子，你最好根据自己的要求定制，或者在当地名牌车店DIY！美利达的软尾车子就前叉行程来说超过140达到林道级别的只有两个160的，ONE-SIXTY 7.600 ，这款用的MANITOU MATTOC EXPERT 27-160避震前叉，ROCK SHOX MONARCH R PLUS后胆。变速是速联X1，但是轮组是太阳圈加昆腾花鼓自编的，太阳圈不知道什么型号，虽然太阳圈高端的强度是很高，但昆腾花鼓可不怎么样，而且不知道辐条什么的参数，其他配件看起来也不会太好，也就是说只注重了前叉车架和变速。</p><p>另一款ONE-SIXTY 7.900前叉是FOX的，大概是比上一款提升了点，后胆一样 变速一样，花鼓提升了速联的，还是太阳圈不知道什么级别。应该这款是最好的了；</p><p>但是似乎也就是勉强能达到第二级AM的越野，不过你还要去了解清楚整个车圈和辐条的参数能否支持好！</p><p>一般玩越野的都是自己组车，毕竟每级别越野的配置差异巨大，没有两三万都难以接近AM级越野。</p>