制冷设备保养(制冷设备保养内容)

<h2>1. 制冷设备保养内容</h2><p>水垢除垢剂使用方法：</p><p> l、停机清洗：</p><p>(1)用橡胶管将配液箱、清洗泵和被清洗设备连接成清洗回路系统，并在被清洗设备顶部设置排气孔(锅炉可利用安全阀或放空阀排气，其他设备如无合适排气孔可利用清洗回路系统回水管排气)。</p><p>(2)按配液箱容积和选定的除垢剂浓度计算清洗剂加入量。</p><p>(3)配液箱中加入大半箱水，将计量的除垢剂加入水箱中，再补加余量水混合均匀。</p><p> (4)检查清洗系统，使系统各阀门处在开启状态。开启清洗泵，将配好的清洗液注满系统(回水管有清洗液流出且能正常循环)。</p><p>(5)间歇循环清洗3～8小时。</p><p>(6)置换清洗液，以金属防锈剂进行防锈处理。</p><p>(7)排去废液，用清水冲洗2～3遍即可。水垢除垢剂注意事项：水垢较厚时应适当增加清洗剂用量并延长清洗时间，含少量难溶垢时加入促进剂可提高清洗率。加温至40-50℃清洗，可提高除垢效率并缩短清洗时间。</p><h2>2. 制冷设备保养内容有哪些</h2><p>冷水机在平时维修保养是一个不可忽视的问题，那么在平时保养应该注意那些细节才能达到更好效果呢，下面为大家简介下：</p><p>1.平时应经常检查系统补水装置是否正常，严禁出现系统缺水现象。</p><p>2.对风冷机组内翅片式换热器应定期进行清洗，以确保、热交换效果。</p><p>3.当停止机组运行时间较长时，室外部分的管道内应将水放净，以避免气温下降而冻裂管道。</p><p>4.冷水机组附近不得堆放杂物和易燃物。</p><p>5.风冷式冷水机组的排风扇前方避免有高墙和堆放物阻挡排风通道而影响制冷效果。</p><p>6.切勿频繁启停开关按钮.</p><p>7.冷冻机房内应保证通风干燥。</p><p>8.冷水机组在启动前，应先预热压缩机，再接通电源使主机工作。</p><p>9.平时应保持机组的清洁,比如凯德利冷机的要随时检查冷却水循环系统的水量，进出塔的水温情况，检查补水和管路上电子水处理仪的工作状况。10．进入冬季前，将冷却塔水槽和室外管道部分的水全部放净，避免冻裂管道。深圳市凯德利冷机设备有限公司提供，仅供参考！</p><h2>3. 制冷系统保养</h2><p>1、淋雨后的车车及时清洗：遇到大雨天气时，车子返回后应进行及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。</p><p>2、漆面美容：雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的季节，最好能给爱车进行一次漆面美容。</p><p>3、底盘护理：底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。</p><p>4、点火启动：雨天，车主经常会碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力的。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。此外，可能是一到下雨天气变凉了，而封在分电盘内的热空气就有可能凝结成水滴而造成分电盘内部的小水灾，因而丧失了正常的点火功能。一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话，最好先用干燥的纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，然后用专用干燥剂喷罐将干燥剂喷在分电盘盖、电瓶接头、火花塞、高压线及点火线圈等处，等一阵后就可启动发动机了。</p><p>5、制动除水：轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动，值得重视的是，传递制动力的制动液具有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。雨水多时，空气的湿度会越来越大，如果制动液在雨季到来之前就有少量水分，那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。</p><p>6、雨刮保养：雨水的增多必然让雨刮器承担更多的责任，因为雨天的路面及视线都不利于驾驶，如果雨刮器不能很好刷掉雨水，会给您行车安全带来很大危险，此时的雨刮器则扮演着相当重要的角色，因此对它的检查保养要更加细心到位。</p><p>7、勤开空调：在室内防潮方面，开冷气是最好的方法，即使天气凉，只要设定温度，一并开启冷气并不会减少暖气的效果，反而可以增加除湿的功能。一遇天气放晴，将车子停在太阳下接受日晒，打开四门车窗，让室内空气对流一番，被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。不用车时，干燥剂是代替空调除湿的好帮手，空气清新剂也有不少好处，又省电，两节电池便可不间断地用好长时间，有了这两样东西，再也不怕一开车门又湿又浊的空气迎面扑来了。</p><p>8、音响避潮：雨天湿度加大，CD唱片表面经常会有一层雾气，会产生读盘困眩最好每隔一段时间擦洗一次。在安装CD驱动器时为了避免潮湿，不要安装在底板和座位下面，最好安装在车身的高处，但是不要安装在后风挡玻璃处，温度过高会使电子元件和激光头加速老化。此外，为了防止音响潮湿，还可以在后行李箱中放个小型的除湿盒，安置稳当，以确保在行车时不会倾倒，隔一段时间需开启后备箱检视一番。</p><h2>4. 制冷机维护保养</h2><p>制冷操作的职责，制度，流程如下：</p><p>　　一、工作概述：</p><p>　　制冷设备的正常运转，制冷设备维护维修、节能降耗工作。</p><p>　　二、工作职责</p><p>　　1、根据生产车间的作业计划和冷库温度要求，做好降温的各项准备工作。</p><p>　　2、根据各机械设备的操作规程，做好设备的开、停、运行的操作。</p><p>　　3、根据冷库的工艺温度要求，做好制冷系统的操作调整，确保各库和用冷点温度达到</p><p>　　要求。</p><p>　　4、对当班制冷设备的操作及设备的维护、维修、保养。</p><p>　　5、设备运行间的巡检，做好运行过程中的2小时一次的各项运行参数，以及冷库温度的记录。</p><p>　　6、根据各库的生产工艺要求，做好冲霜工作。</p><p>　　7、执行安全操作规范，做好安全工作。</p><p>　　8、做好机房场地和设备的清洁卫生工作。</p><p>　　三、考核指标</p><p>　　1、操作时压缩机各仪表的参数达到正常，压缩机无杂音</p><p>　　2、入库存完毕及时控瘟，库温达到标准时，及时停机、停水、停电</p><p>　　3、勤观看运行参数标准制冷</p><p>　　4、安全第一，预防为主。保障制冷设备运行安全、正常，避免发生事。</p><p>　　5、定期检查对冷冻设备进行维护、保养。</p><p>　　6、负责制冷设备操作，保证库温正常。</p><h2>5. 制冷设备保养与维护</h2><p>冷库作为一个大型的制冷系统，是需要每年定期进行检修的，不然存放在冷库的食品和肉类，可能会因为冷库无法正常工作而造成腐败，给自己造成经济损失，所以我认为冷库是需要每年进行检修的。</p><p>若要延长机器的使用寿命和减少运行故障，日常的维护与保养至关重要。</p><p>1、注意压缩机油镜的油面,油面保证在油镜规定的范围内。压缩机如果缺油会产生卡死、包轴、烧电机连锁故障。</p><p>2、制冷系统中必须安装电压缺相、过载、电流保护、延时保护、保护功能电器元件的灵敏度、质量好坏直接影响压缩机的寿命。&nbsp;制冷系统安装调试，温度按制器、压力控制器使压缩机1小时内的开停数少于6次，一次运转在5分钟以上，一次停车时间不少于3分钟。</p><p>3、制冷系统不凝性气体(空气和氮气)，其容积不超过2%，抽真空不可自行真空运转，就使用真空泵从系统高压端(排气阀)抽空，时间20分钟以上。</p><p>4、制冷循环系统必须严格情况干燥，特别无缝钢管做蒸发器时，不能有生锈，不得残留有机化合物、金属杂质、洗净剂、酸类和水份。</p><p>5、制冷系统运转后，及时注意油面程度，投入运行s*次1个月应更换冷冻油，以后每年更换一次。</p><p>6、电器设计控制元件、温度、压力控制器可靠性灵敏度经对可靠，减少压缩机故障。</p><p>7、检查电源电压，环境温度是否在规定的范围。</p><p>8、压缩机长期停用时应将制冷剂回收到贮液器内，并关闭排气截止阀。</p><h2>6. 制冷设备保养内容包括</h2><p>制冷系统节能主要从设计和管理两方面考虑：设计节能：</p><p>1、合理确定设计参数；</p><p>2、推广分散式制冷系统；</p><p>3、合理配置冷量，压缩机制冷量与冷库实耗冷量的合理匹配。</p><p>4、在低温冷藏库中设计封闭低温月台，这样既可以提高冻结食品质量又可以达到节能效果。</p><p>5、推荐冷库设计采用热气融霜；</p><p>6、在自动控制方面，冷库最重要的是采用电子计算机对冷库制冷装置自动控制。管理节能：1、合理开机，降低压缩机电耗。2、定期清除冷凝器管壁上的水垢，避免冷凝温度升高。3、执行大、中、小维修制度。4、加强冷库门的维护与管理。5、注意保持隔热材料的保温效果。6、把压缩机的制冷负荷直接与库房的需要进行平衡匹配后确定冷库开机时间是最合理的。</p><p>7、尽量做到避峰制冷。节能的问题，说到底是人的问题，只要我们在设计中考虑严谨，同时再加强科学管理，认真把住“冰、霜、水、门、灯”这五关，做到及时调整阀门、及时冲霜、及时放油、及时除垢、及时放空气，这样才能把冷库节能问题处理好。 </p><h2>7. 制冷系统的维护保养</h2><p>空调不制冷外部原因： </p><p>1.房间过大，空调马力不足，会造成人感觉空调不制冷</p><p>2.空调安装得不合理，通风管过长，热传递效率低也会造成不制冷</p><p>3.室外温度超过43度时，大多数空调难以把室内热量传递给室外。</p><p>空调不制冷空调本身原因：</p><p>1.如果刚买来的空调不制冷，那就要考虑是否空调存在质量问题，建议购买一线品牌空调，质量和售后都可得到保险。</p><p>2.压缩机的问题，用的时候过长，压缩机老化，功效下降不足以前，像空调声音，震动比较大，就需要考虑是否压缩机问题了，此类问题只能找专业人员进行维护，或考虑购买新机。</p><p>3.氟利昂（又称雪种，制冷剂）没了或数量不足，会造成制冷效率低，效果差或者不制冷，此类问题需加氟利昂即可。</p><p>制冷机不制冷怎么回事？以空调制冷机为例来简述其原因及解决方法</p><p>解决方法：</p><p>1、利昂不够(俗称缺氟)</p><p>这种不制冷的原因大多出在已使用三四年以后的空调，大部份也是一种正常的现象，属于长时间使用而使得空调冷媒(即我们常说的氟利昂或雪种)的正常消耗，但这只是表现为空调与以前正常情况相比制冷不够，并不会完全的不制冷，因为只是压力不够，不会与正常值相关太远，这时候您只要补加就行了;当然也有的是因为安装原因或机器本身的原因漏雪种，这是一种常见且比较容易查找到的原因，这种问题处理起来是也是比较容易的。用压力表查压，不够的话补加就行了。</p><p>2、供电的电压不够</p><p>比较容易出现这种现象。这种问题的表现为：电压正常时空调制冷也正常，当电压不稳定时，它会影响到有时空调不致冷(内机工作，压缩机不工作)。</p><p>3、空调的功率不够</p><p>这也是一种常见的不制冷(制冷效果差)的原因之一，但引起这种不制冷的原因又是多种的，比如小功率空调管大面积的 房间 ，而有的虽然空调功率与房间面积看起来是匹配的，但由于房间相对不密闭(如 门 窗大开等)，或者房间内有发热的热源(如电脑多也会)当然玻璃房西晒也是热源之一，等等。像解决这类问题，一般就只能从增加空调数量(以让实际要求的制冷面积与空调功率所能管辖的制冷面积相匹配)，改变使用环境的条件，增加使用环境的密闭性，减少空调使用环境中的制热源等等方面入手来解决不制冷的问题。</p><p>4、外界环境温度过高</p><p>这种不制冷的情况常见于我们的室外机装在比较封闭的空间或外机周围的温度过高。如的有楼盘为了外观漂亮，把室外机装在隐蔽的小空间甚至于多台室外机放在一个小空间，这样就极其容易由于室外机所在的小空间的不空气不流通，导致 散热器 散出来的热量没办法流走而使得空调不制冷，有一种大家比较普遍的说法就是当室外温度超过43度的侯，大多数空调难以把室内热量通过室外机的散热器传递给室外，甚至会造成高压保护，这样也会造成空调不制冷。</p><p>5、空调长时间不清洗保养</p><p>买了空调并不代表高枕无忧，由于室外机装在室外，经过长时间的使用会使得散热器上面吸附很多的灰尘垃圾等脏物，这样散热器的散热效果差而使得空调不制冷。另外，对于空调保养的长时间不闻不问会使得房间空气的不卫生，更易患空调病，耗电量的增加，减短空调使用寿命等。所以空调要定时清洗保养，以确保空调的正常工作。</p>