制冷饱和温度查询(制冷机饱和温度)

<h2>1. 制冷机饱和温度</h2><p>在空气中水汽含量不变， 保持气压一定的情况下， 使空气冷却达到饱和时的温度称露点温度，简称露点，单位用℃或℉表示 。</p><p>温度降至露点时，湿空气中便有凝结水滴析出。湿空气的露点与温度和湿空气中水分含量的多少有关，含水量大的露点高，含水量少的露点低。</p><h2>2. 制冷剂饱和度</h2><p>当空气经过冷凝器降温以后，水蒸气饱和度降低，当然就会析出水分，形成冷凝水。这就是你说的，有大量水排除的原因。</p><p>因为空调喷出的冷气比你室内的温度要低，两种温差较大的空气碰撞，空气里面的水分就会聚集在一起，形成水珠。</p><p>空调蒸发器上有水，是把周围空气中的水分子凝结成了小水珠,最后就从排水管流出来，如漏水；一般是排水管下水口堵塞不通。</p><h2>3. 制冷剂饱和温度是什么意思</h2><p>当液体在有限的密闭空间中蒸发时，液体分子通过液面进入上面空间，成为蒸汽分子。由于蒸汽分子处于紊乱的热运动之中，它们相互碰撞，并和容器壁以及液面发生碰撞，在和液面碰撞时，有的分子则被液体分子所吸引，而重新返回液体中成为液体分子。开始蒸发时，进入空间的分子数目多于返回液体中分子的数目，随着蒸发的继续进行，空间蒸汽分子的密度不断增大，因而返回液体中的分子数目也增多。当单位时间内进入空间的分子数目与返回液体中的分子数目相等时，则蒸发与凝结处于动态平衡状态，这时虽然蒸发和凝结仍在进行，但空间中蒸汽分子的密度不再增大，此时的状态称为饱和状态。在饱和状态下的液体称为饱和液体，其蒸汽称为饱和蒸汽或干饱和蒸汽。</p><p>上述的动态平衡是建立在一定的温度和压力的条件下的，而且这种情况下温度和压力是互不独立的状态参数。若温度或压力改变，则平衡就会被破坏，经过一段时间后，又会在新的动平衡条件下出现饱和状态。对不同的制冷剂，在相同的饱和压力下，其饱和温度也各不相同。</p><h2>4. 制冷剂饱和冷凝温度</h2><p>冷凝温度=环境温度/水温 +（10~20℃）</p><p>冷凝温度是指冷凝器内制冷剂蒸汽在一定压力下凝结时的饱和温度。 冷凝温度不等于冷却介质的温度，两者之间也存在着传热温差。</p><p>冷凝压力就是制冷剂在冷凝器内有气体冷凝成液体的压力，由于制冷系统中冷凝器内部的压力无法测量，而实际上，制冷剂在排气管以及冷凝器内的压力降其实很小，所以不管设计调试还是检修当中，一般认为排气压力近似等于冷凝压力</p><h2>5. 制冷机饱和温度低于零度</h2><p>蒸发温度过低，通常有很原因经空压机保养分析大概会有一些几点： 1.设计上的足导致蒸发器换热面积不够。</p><p>&nbsp;2.压缩机的功率太大出在制冷系统不能供应足够的冷媒。&nbsp;</p><p>3.蒸发器铜管表面结霜影响传热，压缩空气含油量过大，在蒸发器铜管表面蒙上一层油垢影响传热，</p><p>&nbsp;4.制冷系统管路有慢性泄漏，如果蒸发温度降得很低，使换热铜管表面温度在零度以下，水蒸气就会在铜管表面凝结成霜，将给制冷系统带来许多不良后果，如产生“液压缩”，使气路堵塞，导致压缩机制冷系数大幅下降，能耗增加等。所以含温量很大的压缩空气进入冷干机工作时，冷媒在管内蒸发温度至少应保证蒸发器铜管表面温度在零度以上， 为了防止蒸发温度过低，冷干机里设置了能量旁路保护，当冷媒蒸发压力低到一定值时，作热量补充用的热气旁路阀自动打开（开度增大），将冷凝器中的高压温冷媒蒸气直接注入蒸发器，使蒸发压力提升到正常水平</p><h2>6. 制冷机组饱和温度温差</h2><p>蒸发器中制冷剂的饱和温度与冷冻水出口温度的差值。</p><p>冷水机组的输出冷量小，比如机组本身有故障，或者未充分加载等，这些可以通过观察冷水机组运行电流等参数来做初步判断。</p><p>另一种原因是传热效果不好，比如传热管产生结垢严重，影响冷水机组换热，这个可以通过观察水温和蒸发温度之间的传热温差来做判断。</p><h2>7. 制冷机饱和温度怎么调</h2><p>空调饱和压力与绝对压力的区别如下：</p><p>“绝对压力”，是显示的表压力加大气压力之和，在制冷工程里是必定要使用的计算单位，计算都是以绝对压力为基准的。如计算某压缩机或某系统（或空调系统）的压缩比，就得使用绝对压力来进行计算，否则是无法得出正确结果的。</p><p>换算很简单，只要把“绝对压力”减去0.1MPa（或者1kg/cm2）后就是（等于）表压力了。什么低压，高压，平衡压力等都是一样换算的。</p><p>当某一时间进入液体中的分子速度和从液体中蒸发出来的分子数相等时就达到了一种平衡，也就是所谓的饱和。此时对应的此物质的气态分压就是此温度下的饱和压力。在空调与制冷中一般有5种状态，即不饱和液体，饱和液体，气液混合体，饱和气体，过饱和气体</p><h2>8. 制冷剂饱和温度</h2><p>压力是指绝对压力,就是制冷剂所处状态的压力,温度就是制冷剂在此压力下的饱和温度,这个要跟压焓图对应起来的,不是本专业的应该连压焓图都不知道的. </p><h2>9. 制冷剂饱和温度压力对照表</h2><p>580℃。丙烷（Propane），是一种有机化合物，化学式为CH3CH2CH3，为无色无味气体，微溶于水，溶于乙醇、乙醚，化学性质稳定，不易发生化学反应，常用作冷冻剂、内燃机燃料或有机合成原料。物理性质:</p><p>密度：1.83kg/m3（气体）</p><p>熔点：-187.6℃</p><p>沸点：-42.1</p><p>闪点：-104℃</p><p>临界温度：96.8℃</p><p>临界压力：4.25MPa</p><p>引燃温度：450℃</p><p>饱和温度: 580℃</p>