汽车制冷快不快(汽车制冷太慢)

<h2>1. 汽车制冷太慢</h2><p>空调系统有漏点，程度轻微，到修理店挂上压力表检查压力就可知道空调系统开启3-5分钟后，低压应在2-3个压力范围，高于在12-15，系统压力正常；或者说系统内有水分，造成膨胀阀冰堵；这种情况会造成空调在使用过程中一会凉，一会不凉，成间歇式工作状态；空调滤芯脏堵，造成通风量不足，也就是风力小，你可以参考同型号其他车辆风力，比较好识别；</p><p>系统内混有空气，即冷媒（雪种）不纯造成制冷不足，但这与你描述的有较大出入，它与使用时间多久无太大关系，与环境温度联系较大，即外界温度越高（负荷大），它越显得力不从心；散热风扇控制系统故障，只能的专业店排查。</p><h2>2. 车子制冷慢</h2><p>空调制冷不足最大的两个可能性，第一就是空调的制冷剂不足导致空调制冷效果差，第二就是空调空滤过脏导致的空调制冷效果差，还有就是冷凝器灰尘过多导致散热不好也会引起空调制冷效果差。 </p><h2>3. 汽车空调制冷速度慢</h2><p>用眼睛观察，在制冷状态下，用户调整温度控制器，使其设置的温度比室温时机温度低6℃至8℃，在运行15分钟后，正常的空调室内机液压管应该不会结霜，如果出现结霜现象就有漏氟故障的可能。此外，如果室内机液压管连接头有油迹，也表明空调有漏氟现象的产生。</p><p>&nbsp;2，肥皂水检漏 向系统充入10-20kg/cm2压力氮气，再在系统各部位涂上肥皂水，冒泡处即为渗漏点。这种办法是目前路边修理厂最常见的检漏方法，但是人的手臂是有限的，人的视力范围是有限的，很多时候根本看不到漏点。</p><h2>4. 汽车制冷慢开一会才冷</h2><p>原因如下</p><p>1、制冷剂过少造成制冷剂不足</p><p>造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少,则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降了。</p><p>2、空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足</p><p>在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶)，它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。</p><p>3、冷凝器散热能力下降，也会导致空调制冷能力下降</p><p>由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上，从而使其散热能力下降。另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松，风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降，解决方法是用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物，电风扇故障也应及时排除。</p><p>4、其他原因</p><p>其次压缩机和皮带老化、制冷管道堵塞、长期不更换空调系统的滤网、散热风扇发生故障等原因都有可能导致汽车空调制冷慢，另外汽车贴膜的质量也会影响车内空调系统的制冷效果。</p><h2>5. 汽车制冷慢而且不太凉</h2><p>　　故障原因：　　</p><p>1、制冷时外面冷凝水减少或结霜，内机出风口温度打不下来，这些情况是制冷剂不足的症状。　　</p><p>2、空调压缩机烧坏连续使用空调时间过长，磨损或机器本身质量问题造成。　　</p><p>3、长时间没保养空调。空调长时间不清洗保养，对于空调保养的长时间不闻不问会使得房间空气的不卫生，出风口堵塞，使冷空气不能打出；也容易患空调病，耗电量的增加，减短空调使用寿命等。　　</p><p>4、其它零件损坏，也会造成空调不制冷，易损零件有电容，感温头，电路板等，需要专业的技工检测。 </p>