汽车空调加油不制冷(汽车空调加油不制冷怎么回事)

<h2>1. 汽车空调加油不制冷怎么回事</h2><p>以下是关于车载空调不制冷的原因的介绍：1.制冷剂不足或过少。汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。2.制冷剂过多。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例有一定要求。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会使制冷系统的散热量下降。</p><p>3.汽车空调压缩机驱动带松弛。汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。</p><h2>2. 汽车空调加油制冷不加油不制冷什么原因</h2><p>怠速时，压缩机转速也慢，制冷效果差，空档催油门，带动引擎转速提高压缩机速度，制冷效果就上来了。建议散热片定期清洗，提高散热效率，有助提高制冷效果。所以常常高速行驶中，有强制的气流协助散热，制冷效果好，怠速时，散热差，制冷效果也差。 </p><h2>3. 车空调加油冷不加油不冷</h2><p>1、汽车空调是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷；</p><p>2、汽车空调系统的压缩机是直接由发动机驱动的；</p><p>3、汽车空调的构造和家用的分体空调类似，其压缩机是安装在发动机上，并用皮带驱动，冷凝器安装在汽车散热器的前方；</p><p>4、怠速是制冷的压缩比不够。加油门，压缩机高速运转，制冷效果正常。</p><h2>4. 汽车空调加油就凉不加油就不凉</h2><p>1.制冷剂缺乏：检查方法直接检查压力，看低压是否过高，或者把车在原地踩油门提升转速，如果制冷改变，那可以断定空调系统制冷剂不足2.车外散热不好：多数情况是散热器堵塞造成，空调在怠速时候散热不良。</p><h2>5. 汽车空调加油就不凉了是怎回事</h2><p>这种情况多数为空调冷凝器散热不好导致的，建议检查是否有灰尘杂物阻挡散热，可用水枪进行清理，并且在水枪清理时开启空调检查压缩机吸合正常是否制冷。</p><p>另外不排除发动机冷却液缺失和压缩机故障导致，6年以上的车辆还需更换空调干燥器，空调系统里如果有过多水汽，也同样会使空调怠速效果不好，具体的还需去维修店检测后排除，因为我作为一名维修工表示见过的奇葩故障太多了。</p><p>希望以上能够给你一些帮助，我也是一修聊车，感谢阅读！</p><h2>6. 汽车空调加油就制冷不加油就不制冷是什么问题?</h2><p>故障现象：开空调时发动机部位发出异响，主要有两个原因，根据异响声音不同可分为两种情况：一种为压缩机电磁离合器咬合时发出的金属摩擦声，另一种是空调皮带受力过大，发出的吱吱声，这两种情况都是在开空调加油时才会出现。 诊断过程：</p><p> 分析一：压缩机电磁离合器咬合时发出金属摩擦声，故障一般为压缩机内部缺少润滑用的冷冻油，当缺少冷冻油时，压缩机内部活塞工作时没有充分润滑，在制冷剂的高压下发出金属摩擦声。</p><p>还有一种情况为电磁离合器本身故障，内部轴承损坏发出异响，这种情况只能更换压缩机。</p><p>如果缺少冷冻液就需要先将空调系统中的制冷剂回收，抽真空后，加注足够的冷冻油，然后加上制冷剂，着车开一会空调让冷冻油在管路中充分循环。</p><p>如摩擦严重也需要更换压缩机。</p><p> 分析二：空调皮带开空调时异响，这种情况是开空调时空调系统压力迅速上。</p>