新能源车的制冷效果(新能源车制冷效果不好什么原因)

<h2>1. 新能源车制冷效果不好什么原因</h2><p>建议去维修厂检查维修</p><p>电动汽车空调不制冷原因有，冷凝器过脏，空调翻板损坏，制冷剂缺乏，制冷剂过多，空调系统压力不正常，压缩机驱动带过松，制冷剂与冷冻机油内含杂质过多等。</p><h2>2. 新能源车空调制冷是什么原理</h2><p>电动汽车空调制热系统有两种类型：PTC热敏电阻加热型和热泵系统。</p><p>PTC热敏电阻型加热系统的生热原理与电炉丝类似，都是靠电流通过电阻生热，唯一的区别是电阻的材质。电炉是用普通的电阻丝，而纯电动汽车上用的PTC是一种半导体热敏电阻。</p><p>由于PTC加热器具有结构简单、成本低、制热快等特点，目前已被纯电动汽车（尤其是中低端车型）广泛采用。但是PTC加热器的缺点也很明显：热能利用率低，耗电量大，对纯电动汽车续航里程有很大影响，因此，一些中高端纯电动汽车，为了降低加热系统对续航里程的影响，不得已而采用热泵空调系统。</p><p>热泵的功能是将低温热源的热能转移到高温热源，工作原理与空调制冷系统类似，只是热量转移的方向正好相反。热泵制热系统是将车外的热量转移到车内，热泵制热系统一般都与空调制冷系统融合在一起，通过阀门控制热量的转移路径。</p><p>另外，制热时，能有效利用动力电池冷却系统的预热。在这方面类似与传统汽车的暖风系统。因此，与PTC加热器相比，热泵系统的热效率更高，能耗更低，对续航里程的影响相对小一些。但劣势也很明显：结构复杂、成本高、制热速度慢，尤其是在低温条件下，加热效果差。</p><h2>3. 新能源车制冷效果不好什么原因造成的</h2><p>答，吉利新能源空调不制冷的原因</p><p>1.制冷剂泄漏。(症状是内外机基本工作，压缩机也工作，但就是不工作。) 。</p><p>2.压缩机电容器损坏或有缺陷，影响压缩机不工作。(现象与上述类似，但压缩机不转动，过热)。</p><p>3.室温下温度传感器的电阻值发生变化，影响空外部调节器不工作。(现象与空调至设定温度后停机相同)。</p><p>4.遥控不良或空调节接收不良。(症状是开机空调节没有反应，或者开机时不起作用)。</p><p>5.四通阀(无此故障的单冷却器)或压缩机高低压窜气，空调整工作但无效。(现象和第一个一样)。</p><p>6.空内部单元或外部单元的调整板出现故障，导致空调整不降温。(症状是启动无响应或空调整被干扰)。</p><p>7.空电源中性线接反。(少数空调节器会有此故障，大部分已安装)。</p><p>8.内部单元或外部单元风扇损坏(电容器经常损坏)，(外部单元风扇的特点是排气温度过高或压力过高。内部单元风扇的特点是内部单元结霜，外部单元始终工作，内部单元暴露在露水中)。</p><h2>4. 新能源车制冷效果不好什么原因引起的</h2><p>1、制冷剂不足。新能源汽车空调制冷也是需要有充足制冷剂的，如果车子使用了2~3年左右就应该及时添加，在制冷剂不足的时候就会造成空调不制冷。</p><p>2、空调管路密封橡皮圈老化。汽车随着使用时间的增加，密封橡皮圈也会有老化或者损坏的问题，如果因为这一种原因造成空调不制冷，及时更换密封橡皮圈即可改善。</p><p>3、冷凝器脏。冷凝器比较脏的时候也会影响车子的散热，可以对冷凝器和水箱进行清理即可。</p><p>4、空调翻板损坏。这一种原因会造成空调冷风出不来，自然没有办法制冷，需要及时修理故障即可。</p><p>5、管道有水。如果空调制冷系统当中的干燥罐里面已经吸满水，就会使管道水分过多，影响制冷效果。</p><h2>5. 新能源汽车空调不制冷</h2><p>可能是空调制冷剂不足、空调滤清器严重堵塞、冷凝器过脏、空调压缩机故障、膨胀阀损坏、空调皮带松了等造成的，需要到维修店排查故障。</p><p>怠速的时候发动机动力不足，还要支撑空调，会不凉了，另外不要长时间怠速停车开空调。开起来以后，发动机转速生高，油耗生高，动力就上去了，制冷效果就好了</p>