冬季车内开空调还是制冷(冬季车内开空调还是制冷效果好)

<h2>1. 冬季车内开空调还是制冷效果好</h2><p>冬天开车是开热风。汽车暖风费电。很多人都喜欢在天气冷的时候开暖风，以抵抗外面的寒冷空气，通常情况下大部分的汽车在开暖风的时候是费电的，而暖风是由发动机带出来的热量，理论上是消耗鼓风机上的电量，若是环境温度很低的情况下，也会有一定的油耗。</p><p>若是汽车上是电动空调的话，如果开冷风的话，主要是消耗油量，而开暖风会增加电动机的负担，这样也会消耗一部分的油量</p><h2>2. 冬天开车空调应该开内循环还是外循环</h2><p>冬天车里开空调是内循环，温度升高后再切换外循环，这样有助于车内空气流通。把暖风温度调节到23度最合适。另外，调整出风口的风向，不要正对着脸，容易造成疲劳，影响行车安全。</p><h2>3. 冬天车里开空调用开内循环吗</h2><p>1、开的是外循环，发动机舱的热风进入驾驶舱；</p><p>汽车空调送风系统分内循环和外循环，内循环进风口在车内，外循环进风口在车外。很多车外循环进风口都在发动机舱后方，当开启外循环时风机转动抽取空气，发动机舱里的空气被风机从进风口吸入，经过空调滤芯过滤后送入驾驶舱。但是有时候即便我们不开风机外循环进风口也会进入空气，因为汽车行驶中气流会从车头进气格栅等部位进入发动机舱形成正压力，导致发动机舱里的高温气体顺着外循环进风口进入车内，这时候出风口就会吹热风了。</p><p>解决办法：关闭外循环即可。但是要注意的是自动空调系统在前挡风玻璃除霜模式下是无法关闭外循环的，所以当你发现出风口有热风但是无法关闭外循环时，需要把出风口位置选择在挡风玻璃除雾以外的档位，就可以关闭外循环了。</p><p>2、开了外循环而且温度选择的是热风。</p><p>汽车出风口可以吹热风也可以吹暖风，原理很简单，仪表台下方有一个风道，里面有一个暖风水箱和一个蒸发箱。暖风水箱连着发动机冷却系统，它里面都是高温冷却液。而蒸发箱连着空调制冷系统，冷媒在这里汽化吸热产生低温。风道里还有一块挡板，当你开冷风时挡板把暖风水箱挡住，气流就不经过暖风水箱了，不会被加热。当你开暖风时挡板打开露出暖风水箱，气流从暖风水箱经过被加热后送入驾驶室。</p><p>所以当你开了外循环后行驶中的气流进入风道，结果挡板又没挡住暖风水箱，这时候气流就会被暖风水箱加热，这时候出风口的温度会非常高。</p><p>解决办法：关闭外循环或者调节温度旋钮到低温。关闭外循环后气流没有动力不会流动，出风口自不会有风，更不会有热风。而调节温度旋钮到低温是为了控制挡板使其挡住暖风水箱不让它加热气流。</p><h2>4. 冬季车内开空调还是制冷效果好一点</h2><p><p >冬天汽车开空调不用开AC。AC键是汽车空调压缩机的开关，只有夏天开冷气才需要按下AC键，按下AC键后压缩机开始运转制冷。而暖风只是利用汽车内部的热循环原理，不需要用到空调压缩机，开暖风只需要调节空调温度按钮和打开鼓风机就行，所以冬天汽车开空调不用打开AC开关</p></p><h2>5. 冬天车内开空调多少度合适</h2><p>空调制冷模式调为中档的风速较好。并且，将空调的温度调设在26—28℃比较合适，一般情况下，空调所调节的温度与室外的温度不宜相差太大。</p><p>空调的风速取决于不同的温差。当选择空调模式的温度时，空调模式与室内温度之间的差值大于2℃，可以将空调的风速调节到高速档。如果空调模式的温度低于室内温度1℃，则低档风速更合适；当温度与室内温度差为1～2℃时，调整到中速档。</p><p>一般选择空调模式的温度与室内温度的相差超过2℃及以上时时，可以将空调的风速调设为高速档。而当空提调设的温度与室外温度差值在1—2℃时，即可将空调的风速调设为中档较好。当空调的温度与室内温度小于1℃的时候，可将空调的风速调设为低速模式。</p><p>当空调被调设不同的风速后， 好需要调设较为匹配的温度，如：在夏季一般需要将空调温度调设为26℃—28℃，冬季一般将空调设置为18℃—20℃会比较合适。一般调设温度相隔在5℃—10℃比较合适，这个温度范围内不仅将更加省电环保，还利于人体的健康。</p><h2>6. 冬天车内开空调还是开暖风</h2><p >冬天汽车空调能制热。汽车暖风是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。</p><h2>7. 冬季车内开空调还是制冷效果好呢</h2><p>有用。压缩机将气态的氟利昂压缩为高温高压的液态氟利昂，并送到室外机冷凝器，液态的氟利昂经毛细管进入室内机吸收室内空气中的热量而汽化，变成气态氟利昂， 然后气态的氟利昂回到压缩机继续压缩，继续循环进行制冷。</p><p> 制热的时候有一个四通阀使氟利昂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，所以制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹的是热</p><h2>8. 车里冬天开空调需要开什么</h2><p>冬天如果需要用到汽车空调，应当先启动汽车，等待几分钟后，发动机会开始预热，发动机温度指针到中间位置后，先打开空调制热，但同时也要把空气循环模式设置为外循环，从而把车内的冷空气排出车外，5分钟后就可以重新设置为内循环了，就可以开车上路了。</p><p>汽车空调是没有制热的功能的，汽车空调的暖风来自发动机的散热，所以冬天需要开启暖风的人不用担心会像夏天制冷那样增加额外的油耗，注意暖风开启的时间即可。</p><h2>9. 冬季车内开空调还是制冷效果好些</h2><p>AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。</p><p>在寒冷的季节，我们需要快速提升车内温度。当汽车启动时发动机开始预热，等发动机温度指针指到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2至3分钟后，再将空气循环设置为内循环即可。</p><p>如遇雨雪天气，车内外温度相差比较大时，前挡风玻璃很容易出现雾气，这个时候我们只需要将暖风的出风方向调整到吹前挡风玻璃的档位，几分钟就可以去除雾气。</p><h2>10. 冬天车内开空调吗</h2><p>汽车暖风的热能来始于发动机的散热水，开暖风时压缩机是不运转的，只有车内的风机在运转，因此耗电很少，油耗也就是发动机怠速的油耗。 </p>