玉柴机油小车能加吗？ 机械密封是否需要加润滑油？

<h2>一、玉柴机油小车能加吗？</h2><p>玉柴机油小型柴油发动机可以加但不太好，小型汽油发动机就不能加。 </p><h2>二、机械密封是否需要加润滑油？</h2><p>需要加润滑油，因为在液体介质中工作的机械密封，一般均依靠液体介质在动、静环摩擦面间所形成的液膜进行润滑。因此，维持摩擦面间的液膜是保证机械密封稳定运转、延长使用年限所必不可少的。</p><p>机械密封动、静环之间的工作情况，大多数是处在边界润滑和半液体润滑状态下，而半液体润滑能够在摩擦系数最小即磨损与发热令人满意的情况下，获得最好的密封效果。</p><h2>三、机械增压涡轮加什么润滑油？</h2><p><p>机械增压不需要加装中冷器。</p>因为涡轮增压是利用废弃推动涡轮运转，所以导致涡轮温度十分的高。空气通过涡轮后，也有了很高的温度，这样对发动机非常不好，所以加装中冷降低进气温度。机械增压是由发动机推动运转，没有高温的问题，所以根本不用对进气进行冷却。加装机械增压后拉高转速需要用全合成机油，如果不拉高转速的话，就用普通机油就行了。机械增压比涡轮增压对车子损坏小的多，涡轮增压主要是高温对车子发动机的损害。</p><h2>四、给硬盘加润滑油？能吗？</h2><p>没办法加润滑油。它的整个电机的机体是完全密封的，需要进行破坏性拆解才可能打开电机 </p><h2>五、crbb轴承能加润滑油吗？</h2><p>可以，</p><p>高速轴承（如10000r/min以上）多用油润滑，这个转速以下可以用脂润滑，但需要选择适合的油脂。</p><p>&nbsp;1、高转速的轴承，选用全合成高速轴承脂； 2、高温轴承，选用全合成高温电机轴承脂，全合成高温高速轴承脂； 3、重负荷轴承，选用全合成高温重载轴承脂； 4、中小轴承或者降低噪音，选用全合成降噪轴承脂；</p><h2>六、制动轮能加润滑油吗？</h2><p>可以。汽车的刹车片一般是由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。摩擦系数是评价所有摩擦材料最主要的性能指标，它关系到刹车制动能力的好坏。在刹车过程中，由于摩擦产生热量，摩擦件工作温度增高，刹车片的摩擦材料受温度的影响，摩擦系数开始下降，会降低摩擦力，从而降低了制动作用。为避免刹车片磨损大，噪音大，多数选用刹车片消音润滑油来减少磨损，降噪音。</p><p>刹车片消音润滑剂是由特殊无机稠化剂稠化特殊合成油并添加有防腐、防锈精制而成的耐高温消音润滑油。在极高的温度下也不产生淤渣，可抵抗的高温达+1400℃，用于机械装配中的摩擦付润滑，防止高温环境下的螺纹粘黏和咬合，潮湿环境下螺纹锈蚀。</p><h2>七、碟刹能加润滑油吗？</h2><p>不能。</p><p>刹车油属于液压油，机油属于润滑油，完全不同的作用，刹车油一般两年四万公里就需要更换一次。刹车油溶解性好无腐蚀，不易产生沉淀，而机油不具有上述特点，如果代替刹车油使用，则极易产生沉淀，并会使制动系统橡胶器件产生膨胀导致制动失灵。</p><h2>八、crv能加机械增压吗？</h2><p>本田crv汽车有可能增加，机械增加，但是没有必要。因为他的基础排量太小，增加机械增压以后，动力提升也不明显。</p><p>这款本田的crv属于城市SUV，它的排量有两种。一个是2.0升自然吸气发动机，另一个是1.5t涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机是可以加装机械增压的，但是加装以后，因为基础排量小，所以动力提升不明显。</p><h2>九、摩托车机油能加小车吗？</h2><p> 不能。主要是因为汽车机油有着更高的性价比，在享受高质量的同时又能降低用车成本。并且，在长期的使用中，车主们也没有觉察到自己的摩托车有什么异常之处，所以他们也就心安理得地坚持着自己的做法。</p><p> 但其实，摩托车机油与汽车机油在很多地方都存在差异，随便混用两种机油会带来比较严重的后果。首先，根据摩托车和汽车不同的发动机结构可以看出，摩托车机油主要是用来减少发动机与离合器之间产生的摩擦，而汽车机油则主要起到润滑和降温的作用，它们有着截然不同的工作原理，自然是不能互相替代的。</p><p> 它们的效果也是完全不同的。摩托车的转速更高，在润滑上的需求自然不同于汽车。而这种需求，只有摩托车专用的机油可以满足。当然，摩托车机油和汽车机油还有着其他的不同之处，比如冷却效果、粘度以及升功率等方面。就拿机油升功率的表现来举例，摩托车的升功率一般是在每升60-80KW，但汽车机油的升功率却高达每升120-150KW，两者的差异十分巨大。</p><h2>十、机械硬盘在怎么加润滑油的？</h2><p>机械硬盘不能够加润滑油，机械硬盘是一种高精密的机械设备，他的轴承是选用液态轴承，所以没有办法进行润滑，并且机械硬盘是密封在一个金属壳内的，不能够随意拆开，拆开以后，如果陈辉进去，就会损伤到盘面，或者是损伤到他的机械部分</p>