工业润滑油有哪些？ 工业润滑油nas等级要求？

<h2>一、工业润滑油有哪些？</h2><p>工业润滑油→液压油→HL/HF/HM液压油、HV/HS低温液压油、HG液压导轨油、航空液压油、 稠化液压油、难燃液压油、液压支架油→齿轮油→CKC/CKD/CKT工业闭式齿轮油、CKM开式齿轮油、CKE涡轮蜗杆油→涡轮机油→TSA/TSE/TGA汽轮机油、抗氨汽轮机油→全损耗系统油（机械油）→AN→压缩机油→DAA/DAB/DAC空压机油、DAG/DAH螺杆空压机油、冷冻机油DRA→电器用油→I型变压器油、硅型变压器油、酯型变压器油、高燃点绝缘油→造纸机油、高温链条油、油膜轴承油、轴承油、导热油、气柜密封油、导轨油、真空泵油用途---看名字就差不多知道了。</p><h2>二、工业润滑油nas等级要求？</h2><p>NAS,8级是国家标准。但有些电厂是高于国家标准，比如国华电力就要求汽轮机润滑油达到NAS.6级合格，EH油达到NAS.5级合格 按照常规大众理解的分为：矿物油、半合成、全合成，共三种。</p><p>按照API质量等级分为：SG/SJ/SL/SM/SN/SP，按照SAE粘度等级分为：0W16/0W20/0W30/0W40/5W20/5W30/5W40。</p><h2>三、钢木门技术标准和要求有哪些？</h2><p>钢木门技术标准和要求：</p><p>1、门扇：0.6mm实木切片贴面+12mm中密度板+1.0mm冷扎钢板+50mm无机发泡珍珠岩门芯板+1.0mm冷扎钢板+12mm中密度板+0.6mm实木切片贴面，骨架钢制或木质均可；门扇整体厚度75mm。</p><p>2、门框：1）钢框壁厚2.0mm，除下框外的门框表面采用钢框外加密度板贴实木皮封盖；下框为钢框。2）门框两侧的加强连接钢板厚度为2.0mm。增强了安装的牢固度。</p><p>3、下框：钢质。</p><p>4、门框四周采用三元乙丙材料胶条。 </p><h2>四、工业润滑油有哪些行业需求？</h2><p>1、钢铁产业</p><p>　　随着我国经济的发展以及国度投资基本设施建设，我国钢铁冶炼行业对工业润滑油的需求量逐年增加，2011年钢铁冶炼及加工行业对工业润滑油的需求量到达148.13万吨，较2010年有较大增幅。</p><p>　　2、发电（火电及水电）产业</p><p>　　随着我国电力缺口的逐渐加大，随着我国火电站及水电站的建设逐年加快以及现有电站的涡轮、发电机等装备的保护需求增加，带动了我国工业润滑油的需求，2011年我国发电产业对工业润滑油的需求量到达48.43万吨，较2010年有较大增加。</p><p>工业润滑油</p><p>　　3、水泥产业</p><p>　　随着大量基本设施建设的开工，对水泥的需求量逐年增加，从而带动了我国水泥行业对工业润滑油的需求，2011年我国水泥行业对工业润滑油的需求量到达30.23万吨，较2010年有显著增加。</p><p>　　4、造船产业</p><p>　　随着我国对大型远洋运输船舶的需求逐渐增加，再加之民用船舶市场的逐渐升温，我国造船业高速发展，这带动了我国造船工业对工业润滑油的需求，2011年我国造船业对工业润滑油的需求量到达17.25万吨，较2010年有较大增加。</p><h2>五、工业润滑油国家标准？</h2><p>常用工业润滑油国家标准：</p><p>全系统损耗油L-AN GB443-89</p><p>齿轮油L-CKC GB5903-2011</p><p>液压油L-HM GB11118.1-2011</p><p>空压机油GB12691-90</p><p>汽轮机油（涡轮机油）GB11120-2011</p><p>变压器油GB2536-2011</p><p>冷冻机油GB/T16630-2012 </p><h2>六、工业蒸汽采暖技术要求？</h2><p>工业芝汽采暖要有减压站，压力控制在两公斤左右</p><h2>七、轴承钢的技术标准有哪些要求？</h2><p>轴承钢生产主要执行GB/T18254-2002标准和适应于精锻轴承用户要求的莱钢GCr15JD质量协议，其中GCr15JD协议质量要求严于GB/T18254-2002标准，GCr15JD要求氧含量≤10ppm、中心偏析级别≤1.0级、成分控制、定尺和尺寸偏差等均严于GB/T18254-2002标准。</p><p>轴承在工作时承受着极大的压力和摩擦力，所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。1976年国际标准化组织ISO将一些通用的轴承钢号纳入国际标准，将轴承钢分为：全淬透型轴承钢、表面硬化型轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢等四类共17个钢号。</p><p>有的国家增加一个类别为特殊用途的轴承钢或合金。我国已纳入标准的轴承钢分类方法与ISO相似，分别对应为高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈耐蚀轴承钢、高温轴承钢四大类。近五十年来我国还在轴承钢钢种及其轴承用材料方面，如无铬轴承钢、中碳轴承钢、特殊用途轴承钢及合金、金属陶瓷等取得了很大的进展。</p><p>一、基本要求</p><p>根据以上对轴承用钢的基本要求，对轴承用钢的冶金质量提出以下的基本要求；</p><p>①严格的化学成分要求。</p><p>一般轴承用钢主要是高碳铬轴承钢，即含碳量1%左右，加入1．5%左右的铬，并含有少量的锰、硅元素的过共析钢。铬可以改善热处理性能、提高淬透性、组织均匀性、回火稳定性，又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。</p><p>但当铬含量超过1．65%时，淬火后会增加钢中残余奥氏体，降低硬度和尺寸稳定性，增加碳化物的不均匀性，降低钢的冲击韧性和疲劳强度。为此，高碳铬轴承钢中的含铬量一般控制在1，65%以下。只有严格控制轴承钢中的化学成分，才能通过热处理工序获得满足轴承性能的组织和硬度。</p><p>②较高的尺寸精度要求，对于使用在高速镦锻机上锻造的热轧退火棒料，应该对其尺寸精度有更高的要求。</p><p>滚动轴承用钢要求钢材尺寸精度较高，这是因为大部分轴承零件都要经过压力成型。为了节省材料和提高劳动生产率，绝大部分轴承套圈都是经过锻造成型，钢球是经过冷镦或热轧成型，小尺寸的滚子也是经过冷镦成型。如果钢材的尺寸精度不高，就无法精确地计算下料尺寸和重量，而不能保证轴承零件的产品质量，也容易造成设备和模具的损坏。</p><p>③特别严格的纯洁度要求。</p><p>钢的纯洁度是指钢中所含非金属夹杂物的多少，纯洁度越高，钢中的非金属夹杂物越少。轴承钢中的氧化物、硅酸盐等有害夹杂物是导致轴承早期疲劳剥落、显著降低轴承寿命的主要原因。特别是脆性夹杂物危害最大，由于在加工过程中容易从金属基体上剥落下来，严重影响轴承零件精加工后的表面质量。因此，为了提高轴承的使用寿命和可靠性，必须降低轴承钢中夹杂物的含量。</p><p>④严格的低倍组织和显微（高倍）组织要求。</p><p>轴承钢的低倍组织是指一般疏松、中心疏松和偏析，显微（高倍）组织包括钢的退火组织、碳化物网状、带状和液析等。碳化物液析硬而脆，它的危害性与脆性夹杂物相同。网状碳化物降低钢的冲击韧性，并使之组织不均匀，在淬火时容易变形与开裂。带状碳化物影响退火和淬火回火组织以及接触疲劳强度。低、高倍组织的优劣对滚动轴承的性能和使用寿命有很大的影响，所以，在轴承材料标准中对低、高倍组织有着严格的要求。</p><p>⑤特别严格的表面缺陷和内部缺陷要求。</p><p>对轴承钢而言，表面缺陷包括裂纹、夹渣、毛刺、结疤、氧化皮等，内部缺陷包括缩孔、气泡、白点、严重的疏松和偏析等。这些缺陷对于轴承的加工、轴承的性能和寿命有很大的影响，在轴承材料标准中明确规定不允许出现这些缺陷。</p><p>⑥严格的碳化物不均匀性要求。</p><p>在轴承钢中，如果出现严重的碳化物分布不均匀，则在热处理加工过程中就容易造成组织和硬度的不均匀，钢的组织不均匀性对接触疲劳强度有较大的影响。另外，严重的碳化物不均匀性还容易使轴承零件在淬火冷却时产生裂纹，碳化物不均匀性还会导致轴承的寿命降低因此，在轴承材料标准中，对不同规格的钢材均有明确的特别要求。</p><p>⑦严格的表面脱碳层深度要求。</p><p>在轴承材料标准中对钢材表面脱碳层有着严格的规定，如果表面脱碳层超出标准的规定范围，且在热处理前的加工过程中又没有将其全部清除掉，则在热处理淬火过程中就容易产生淬火裂纹，造成零件的报废。</p><p>⑧其他要求。</p><p>在轴承钢材料标准中还对轴承钢的冶炼方法、氧含量、退火硬度、断口、残余元素、火花检验、交货状态、标识等有严格的要求。</p><p>二、性能要求</p><p>为了满足以上对动轴承的性能的要求，对轴承钢材料提出了以下一些基本的性能要求：</p><p>1）高的接触疲劳强度，</p><p>2）热处理后应具有高的硬度或能满足轴承使用性能要求的硬度，</p><p>3）高的耐磨性、低的摩擦系数，</p><p>4）高的弹性极限，</p><p>5）良好的冲击韧性和断裂韧性，</p><p>6）良好的尺寸稳定性，</p><p>7）良好的防锈性能，</p><p>8）良好的冷、热加工性能。</p><p>三、制造要求</p><p>夹杂物的含量和钢中氧含量密切相关，氧含量越高，夹杂物数量就越多，寿命就越短。</p><p>夹杂物和碳化物粒径越大、分布越不均匀，使用寿命也越短，而它们的大小、分布状况与使用的冶炼工艺和冶炼质量密切相关，生产轴承钢的主要工艺是连铸以及电炉冶炼+电渣重熔工艺冶炼，还有少量采用真空感应+真空自耗的双真空或+多次真空自耗等工艺来提高轴承钢的质量。</p><p>对轴承钢的冶炼质量要求很高，需要严格控制硫、磷、氢等含量以及非金属夹杂物和碳化物的数量、大小和分布状况，因为非金属夹杂物和碳化物的数量、大小和分布状况对轴承钢的使用寿命影响很大，往往轴承的失效就是在大的夹杂或碳化物周围产生的微裂纹扩展而成。</p><h2>八、丝杠有哪些技术要求？</h2><p>滚珠丝杠装配的技术要求：</p><p>1、改变滚珠丝杠放置方式滚珠丝杠的精度不够很多原因是因为放置的方式不对，不能用横向的放置方式，导致滚珠丝杠出现零件受重力的影响导致精度不精确的问题，所以要改变丝杠的放置方式，垂直的放置滚珠丝杠，让滚珠丝杠内部的原件受重力的改变，从而作上下运动，这样滚珠丝杠内部的原件就不会因为贴着丝杠的外壁，从而引起和丝杠外壁的摩擦，影响原件的精度，所以垂直放置滚珠丝杠能解决因为横向放置滚珠丝杠导致的重力影响问题，保证不会因为重力因素影响精度。</p><p>2、增加装配的方式的正确性滚珠丝杠在装配的时候要采用专业的装配人员，不能随便就让其人员进行装配，而且要用科学的方式对装配人员进行一定培训，没有专业培训的人员装配这会导致装配不当，影响丝杠的精度，在对于装配技术人员的装配工作上，不仅要做到严格的要求，还要根据实际的情况，对装配人员进行科学的装配方法培训教学，保证装配技术人员能够利用科学的装配方法进行装配，对于装配的每道工序都要严格要求，而且装配的人员，要严格要求，保证不会因为装配不当影响丝杠精度。</p><p>3、采用正确的检测方法在丝杠精度的检测过程中，检验员要采用千分表配合磁力表座，以工作台直线导轨滑座为，检测基准进行检测，要统一检测方式，这样才能保证检测的精度明了。最重要的问题就是检测精度的仪器要及时的进行更新换代，一定要保证丝杠精度的检测人员能够利用最新式的检测仪器，因为以前的检测仪器对于滚珠丝杠的不断变化难以适应，所以使用最新的检测仪器能够保证，滚珠丝杠的精度得到更精确的检测，也要统一科学的检测方法，保证滚珠丝杠的精度检测得到最准确的数值。</p><p>4、采用正确的装配工艺在滚珠丝杠装配的时候，要采用严格正确的装配工艺，而且要保证及时清理滚珠丝杠上的灰尘，灰尘进入丝杠中会磨损丝杠内部原件，导致丝杠出现精度不够的问题，所以不仅要完善装配工艺，还要及时进行除尘。保证不会因为灰尘的进入导致滚珠丝杠内部零件磨损出现精度不够的问题。规范滚珠丝杠的装配工艺，对滚珠丝杠的装配人员进行科学规范的教育，要严格的把握每一道工序的装配要求严格进行滚珠丝杠的装配，保证丝杠装配不会出现问题。滚珠丝杠装配的问题：1、滚珠丝杠的精度不够滚珠丝杠本身在入库的时候会进行一定的检查，自身本身是没有什么质量的问题，主要的精度不够的问题是出现在滚珠丝杠在放置的时候很多是横向放置的，横向放置出现的一个重要问题是会因为重力直接受力于零件上，重力的作用导致滚珠丝杠内部的主要零件出现变形的问题，或者零件和丝杠外壁摩擦，导致远见出现贴壁现象，导致滚珠丝杠的零件因为重力因素，影响精确度。2、装配方式不当影响丝杠精度在丝杠装配的工作上应当采用专业的技术人员进行装配，但是现在装配丝杠的时候很多都不是专业的人员进行装配，随便的机械工人都能装配滚珠丝杠，所以不专业人员装配的滚珠丝杠就会存在一定问题，或者因为操作不注意，导致丝杠在装配时候各部分原件出现错位，或者是损坏的问题，这些装配的时候出现损坏，都会直接影响丝杠精度。3、检测方法不正确在滚珠丝杠装配设备的检测时候，很多检测人员采用的检测基准不同，导致检测时候丝杠的精度不一样，很多检测人员方法不正确，也会导致精度出现误差。滚珠丝杠在检测的时候由于很多人员对于自己的检测方法存在不<h2>九、南京工业职业技术学院专升本有哪些要求？</h2><p>展开全部</p><p>南京工程学院、南京信息工程大学联合培养本科。</p><p>2004年成为江苏省第一所国家高职高专人才培养工作水平评估“优秀”学校；2006年成为首批国家示范性高职院校建设单位，2009年获“优秀”等级；</p><p>2012年成为首批获准与应用型本科联合举办高职本科专业的高职院校，先后与南京工程学院、南京信息工程大学联合培养本科生；2017年入选国务院第二批“大众创业万众创新”示范基地，成为江苏省高水平高职院建设单位。</p><p>扩展资料：</p><p>学校性质：全日制公办理工类高职院校，主管部门：江苏省。</p><p>学校有仙林、中山、天堂三个校区，占地面积1361亩，建筑面积46.5万平方米；固定资产总值约11.6亿元，其中教学仪器设备值约2.6亿元；图书113万册；设14个教学单位，有17个专业群、47个专业。</p><h2>十、工业润滑油的油号有哪些？</h2><p>工业润滑油→液压油→HL/HF/HM液压油、HV/HS低温液压油、HG液压导轨油、航空液压油、 稠化液压油、难燃液压油、液压支架油→齿轮油→CKC/CKD/CKT工业闭式齿轮油、CKM开式齿轮油、CKE涡轮蜗杆油→涡轮机油→TSA/TSE/TGA汽轮机油、抗氨汽轮机油→全损耗系统油（机械油）→AN→压缩机油→DAA/DAB/DAC空压机油、DAG/DAH螺杆空压机油、冷冻机油DRA→电器用油→I型变压器油、硅型变压器油、酯型变压器油、高燃点绝缘油→造纸机油、高温链条油、油膜轴承油、轴承油、导热油、气柜密封油、导轨油、真空泵油用途---看名字就差不多知道了。 </p>