宇通第二代发动机热管理系统较之上一代有何区别

具体来看，宇通第二代发动机热管理系统较之上一代，智能冷却系统使得发动机冷却效率进一步提升，CAN总线智能控制技术使得车内空调工作更节能，从而使得整车经济性明显改善，在第一代的基础上节油率再提高8-10%。

       宇通第二代发动机热管理系统中的智能控制冷却系统，由风扇控制器、冷却模块及电子风扇等组件构成。通过发动机热管理系统ECU控制风扇的开启和速度，实现电子风扇按需工作、无级变速，从而把进气温度和冷却水控制在最佳温度，而此时发动机的功效比也达到最佳状态。由于省去机械传动部分、采用小功率的电子风扇和一体化冷却单元，使智能控制冷却系统相比电磁风扇冷却系统，控制更精准、效率更高、能耗更低，达到的节能效果也就越好。另外，电子风扇采用意大利原装进口，具有寿命长、效率高、可靠性好等优势，风扇尖端速度大幅降低，直接带来的便是整车噪声的降低和乘坐舒适性的提高。

       经济性和舒适性都有了，难怪像贾师傅这样的车主们会“约起来”，因为他们心中有杆秤，能够精准的衡量出约起宇通第二代发动机热管理系统所能带给自己的价值。

听说宇通发动机热管理二代还不错？求大家具体的介绍下

我开的班车就是用的宇通发动机热管理二代，不但节油，还方便进行维保，相比第一代的发动机热管理系统，风扇不但可以朝里吹，还可以朝外吹，可以将里面的脏东西吹出来，我都省得清洗了。而且发动机的皮带有个细节做得挺好的，只要轻轻一按指定的地方，皮带就可以轻松卸下来了，2个皮带都是，拆卸时老省力了。

未来汽车热管理的关键技术包括哪些?

发动机热管理技术被列为美国21世纪商用车计划的关键技术之一，对提高整车性能潜力巨大。随着计算机技术及发动机电控技术的发展，采用电子驱动及控制的冷却水泵、风扇、节温器等部件，可以通过传感器和计算机芯片根据实际的发动机温度控制运行，提供最佳的冷却介质流量，实现发动机冷却系统控制智能化，降低了能耗，提高了效率。
　　除了发挥最大的原油效益以外，还要精确地控制散热，宇通工作人员同时还给发动机加装了“风扇智能控制系统”。这个“风扇智能控制系统”就是在发动机散热的过程中，需要它转的时候它就转，需要它高速的时候它就高速，不需要的时候它就停止。这个原因是风扇在一般的情况下，高速运转的时候，会消耗10千瓦左右的能量，这个会占发动机10%左右的功率。如果能够合理地控制风扇的运转，就会节约一部分能源，这个变频空调的理论。一方面让它在合适的温度下运转；另一方面让风扇在不需要的时候不转，来保证发动机不冷也不热的状态。

汽车发动机故障灯亮：显示TEC是什么意思？

长丰猎豹采用的win―tec可变气门正时系统，车主可能更换电池或正时维修过，没有进行学习，所以会亮此故障灯，没学习用电脑消除后行走10公里又亮此灯，用专用诊断电脑进入mpi系统里面有特殊功能进行正时重设后故障灯就会消除。或断电几分钟在起动，起动时油门加到底2秒左右故障灯有时也会消除。

宇通团体车的发动机热管理技术真省油吗？

我的一个朋友在2008年买了一台宇通ZK6127HA，挂靠在美都旅游公司，安装的是发动机热管理系统，投入使用后，发现该车平均油耗在25L/100KM左右（实际工况），不俗的节油成绩让我们印象深刻。