螺杆空压机过载跳机故障都有哪些原因？

螺杆空压机过载跳机问题，首先要了解下螺杆空压机的电路结构，螺杆空压机一般是由星型三角型启动，空压机上电启动过程中有个延时加载动作，正常启动后，当压力达到上限就会卸载，此时电机空转以达到节能的目的。

空压机的操作界面一般是文本显示器（也有用触摸屏），电流，压力等数值就由文本监控显示，过载反馈信号是由负载输出端的互感器（有的是霍尔检测）提供给文本。

介绍完了螺杆空压机的电路及显示构成后下面说下螺杆机过载跳机主要有那些原因：

反馈异常当负载输出端的电流互感器或电流检测霍尔异常时，文本显示屏接收到异常的模拟量信号，这时系统报过载。

文本显示器设置不当螺杆空压机的文本显示器是可以设置监控空压机的运行电流参数，当设置电流参数偏小，系统就会报过载。

启动电路异常上文讲了，螺杆空压机的启动电路用的是星三角启动，当进出电源线虚接或接触器触点劳损，缺相也会引起电流增大，系统报过载，过流。

电机异常象电机绝缘不良，轴承坏死等现象系统报过载。

螺杆空压机由于采用老旧的星三角启动，往往故障比较频繁，最突出的问题是效能不高。用变频器节能改造显著提高了使用效能，还降低了空压机的磨损，大大降低了故障率。

变频器节能改造要注意几方面问题，下面我顺带简单说下：

变频器要比电机至少大一档，变频器最好用矢量控制。变频器输出20HZ以上加载，否则滤芯返油！压力控制用变频器的恒压功能。大大提高了供气压力的稳定性。这些都是改造经验总结，喜欢的加关注支持一下，谢谢！

螺杆空压机过载跳闸的原因？

螺杆空压机与活塞式空压机相比易损件少，稳定性更高，效率更高，由于螺杆压缩工作曲线平滑，相对于活塞机振动小，噪音低。

说到过载跳机的原因，我觉得有一下五点。

一、接线松动或者接触器故障

检查螺杆空压机电源线是否有发热烧焦的痕迹。若有松动或者短路情况要及时处理。接触器触头老化，有灰尘，吸合不良接触面小导致电流变大。

二、电压过低

螺杆空压机正常工作额定电压为380V，一般有5%左右的浮动。也就是说360~400V基本都是可以正常运转的。如果低于350V时间稍长点基本就会跳机了。

三、螺杆空压机空气滤芯堵塞

空气滤芯堵塞或者灰尘太多，造成主机进气量不够。严重影响机械部分负荷，造成电机发热。这一部分是需要做经常性检查清洗的。

四、油气分离器堵塞

油气分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件。油分芯堵塞会导致内压高，负载加大，电流就会变高造成过载。

五、空压机组压力超过额定压力

以上纯属个人经验，如有不足欢迎大家补充。

螺杆式空压机打不起气的原因

这个原因是多方面的：
1、检查你的出气阀门有没有打开，通过观察二次侧压力表的数值可以来确认这个问题。
2、检查压力开关是否动作，当二次侧的压力低于下限的话，空压机应该加载（就是压力开关要动作），如果不加载也是没有气的，当他加载了，还没有气，那么应该在检查进气阀是否有动作（打开），用手去感觉通过空滤的吸入口是否有气流进去。如果没有气进去，有两种情况，第一：吸气阀需要维修。第二，主机的间隙变大，无法压缩。
基本上就这些情况。
在没有办法，就找专业的维修厂家进行检查。